Wat het met die A-321 oor Sinai gebeur?

2024 Outeur: Seth Attwood | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 15:56

Die ongelukplek van A-321: vrae waarop daar geen antwoord is nie.

Ek betuig my meegevoel met die familie en vriende van die passasiers en bemanningslede van die oorlede vaartuig.

Na my mening is die terrein van die A-321-ramp oor Sinai nie so nie om die volgende redes:

1. Konfigurasie van wrakstukke en spore van brand.

In die beelde sien ons vliegtuie in 'n normale ongeskonde opset, heeltemal ongeskonde, net verbrand, asof hulle nie van 'n hoogte van 9 km geval het nie. Maar in die vleuel en in die middelste gedeelte was daar sowat 20 ton keroseen, wat, toe dit die grond getref het, die vliegtuig in stukke moes gebreek het.

Daar is geen middelgedeelte en spore van sy vuur op die grond as dit uitgebrand het nie, en die middelgedeelte kan nie van die vliegtuie skei en apart val nie, aangesien dit die duursaamste deel van die vliegtuig is. Die neus, stert, of, in uiterste gevalle, een vliegtuig kan afval, maar die middelste gedeelte en die tweede vliegtuig sal verenig bly, omdat lugweerstand nie in staat is om 'n hefboom te skep om hierdie struktuur te vernietig nie. Ons sien dat die vliegtuig in plek is, maar daar is geen middelste gedeelte nie. Die wrak van die beweerde boog lê aan die kant van die vlerk, wat ook ongelooflik is as jy glo dat die vliegtuig plat geval het. En as die neusdeel in die lug afgekom het, dan sou die vliegtuie geval het soos jy wil, maar nie plat-aerodinamika sal dit nie toelaat nie. Die vliegtuig kan net plat val deur in 'n plat draai te val, maar sonder 'n stert is dit onmoontlik. So het verskeie Tu-154's geval, maar of die A-321 tot so 'n draai in staat is, is onbekend.

20 ton kerosine is ordentlik en 'n aansienlike vlek van gemorste brandstof en roet moes om die vlerk gevorm het, want daar was 'n brand, maar die sand, soos ons kan sien, is skoon en die vliegtuie is ernstig verbrand net in die omgewing van aanhegting aan die middelste gedeelte. 'n Kolom swart rook van brandende brandstof behoort vir baie kilometers sigbaar te wees, maar daar is nie sulke foto's en video's op die netwerk nie.

Die passasiers se bagasie het wonderbaarlik die brand oorleef wat die hele romp vernietig het en soos nuut lyk.

Geen passasiersitplekke is tussen die wrakstukke sigbaar nie, alhoewel dit 'n beduidende deel van die inhoud van die romp is en een van die duursaamste is. Is hulle almal uitgebrand?

2. Lyke van passasiers.

Daar is geen foto of video van die lyke van passasiers by die ongeluksplek nie. Alhoewel die ondersoekspan van die Egiptenare die ongeluksplek moes dokumenteer. Ons word gewys 'n ry ambulanse wat in 'n ry staan en 'n Chinook-helikopter waaruit hulle óf uitrol óf 'n draagbaar met 'n swart sak daarin rol. Alles! Waar is 224 liggame of hul fragmente? Of is dit so 'n geheime operasie dat selfs foto's en video's van selfone nie na die netwerk gelek is nie?

En wat die media sê:

"Elke dag beweeg die Noodbediening-eenhede verder en verder van die kamp," berig TV Centre. Die soeksone moes tot 30 kilometer uitgebrei word. Maar selfs hier vind redders stukke omhulsel en besittings van die slagoffers. Teen hierdie tyd was dit moontlik om 118 paspoorte te vind, insluitend burgers van Oekraïne en Wit-Rusland. “Tot op hede is meer as honderd items van persoonlike besittings van passasiers gevind. Insluitend - twee kameras, twee tablette, vier selfone, vyf paspoorte van burgers en een identiteitskaart van 'n bemanningslid. Agafonov. Nou kan ons verseker sê: die Airbus het eintlik in die lug verkrummel. Die uitleg van die wrak is soos 'n projeksie van 'n verskriklike katastrofe - eers het die stert van die voering afgeval, na 'n paar kilometer beide enjins, nog 800 meter - en die romp self. Toe dit geval het, het 'n deel van die rommel diep in die grond ingegaan, wat beteken dat fragmente van die voering in die sand kan bly. Op die vergadering van die werkgroep het die hoof van die Ministerie van Noodgevalle gesê dat, indien nodig, redders elke sentimeter van die grond sal ondersoek.”

Dié. gedurende die dag van die soektog het die redders nie 'n enkele liggaam gevind nie. Ek dink nie die Egiptenare het die woestyn voor ons deursoek en al die gevalle passasiers bymekaargemaak nie.

Gevolgtrekkings:

Daar is twee moontlike variante van hierdie gebeurtenis:

1. Daar was geen vliegtuie wat neergestort is nie en geen ongevalle nie. ALLES IS uitgedink. Vir watter doel, kan mens net raai.