Die eeufees-konfrontasie tussen Nikola Tesla en Thomas Edison

2024 Outeur: Seth Attwood | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 15:56

Aan die einde van 2007 het die hoofingenieur van die nutsmaatskappy Consolidated Edison die simboliese kabel met sy eie hand geknip, en New York het uiteindelik van DC na AC oorgeskakel. Dit is hoe die eeu-oue konfrontasie tussen Thomas Edison en Nikola Tesla, wat as die “oorlog van strome” in die geskiedenis opgeteken het, geëindig het.

In ons tyd lyk die voordele van wisselstroom meer as voor die hand liggend, maar in die 80's van die XIX eeu, oor die vraag watter stroom beter is en hoe is dit meer winsgewend om elektriese energie oor te dra, het 'n akute konfrontasie uitgebreek. Die hoofspelers in hierdie ernstige stryd was twee mededingende firmas - Edison Electric Light en Westinghouse Electric Corporation. In 1878 het die briljante Amerikaanse uitvinder Thomas Alva Edison sy eie maatskappy gestig wat die probleem van elektriese beligting in die alledaagse lewe moes oplos. Die taak was eenvoudig: om die gasbrander te vervang, maar hiervoor moes elektriese lig goedkoper, helderder en meer toeganklik vir almal word.

"Oorlog van strome" het eers in 2007 geëindig

Edison het sy toekomstige ontdekkings verwag en geskryf: "Ons sal elektriese beligting so goedkoop maak dat net die rykes kerse sal brand." Eerstens het die wetenskaplike 'n plan vir die sentrale kragsentrale ontwikkel, skemas geteken om kraglyne aan huise en fabrieke te koppel. Destyds is elektrisiteit vervaardig deur dinamo's wat deur stoom aangedryf is. Toe het Edison begin om gloeilampe te verbeter en probeer om hul lewensduur vanaf die destyds beskikbare 12 uur te verleng. Nadat hy deur meer as 6 duisend verskillende monsters vir filament gegaan het, het Edison uiteindelik op bamboes gevestig. Sy toekomstige kollega Nikola Tesla het ironies opgemerk: "As Edison 'n naald in 'n hooimied moes vind, sou hy nie tyd mors om te probeer om die meer waarskynlike ligging daarvan te bepaal nie. Inteendeel, hy sou dadelik, met die koorsagtige ywer van 'n by, strooitjie na strooitjie begin ondersoek totdat hy gekry het waarna hy gesoek het." Op 27 Januarie 1880 het Edison 'n patent vir sy lamp ontvang, waarvan die lewensduur werklik fantasties was - 1200 uur. 'N Bietjie later het die wetenskaplike die hele stelsel vir die produksie en verspreiding van elektrisiteit in New York gepatenteer.

In die jaar toe Edison die beligting van die Amerikaanse metropool aangeneem het, het Nikola Tesla die filosofie-departement van die Universiteit van Praag betree, maar het net een semester daar gestudeer – daar was nie genoeg geld vir verdere opleiding nie. Toe gaan hy by die Hoër Tegniese Skool in Graz, waar hy elektriese ingenieurswese begin studeer het en begin dink aan die onvolmaaktheid van GS-motors. In 1882 het Edison twee GS-kragsentrales in Londen en New York geloods en die produksie van dinamo's, kabels, gloeilampe en beligtingstoebehore opgestel. Twee jaar later het die Amerikaanse uitvinder 'n nuwe korporasie geskep - Edison General Electric Company, wat dosyne Edison-maatskappye ingesluit het wat oor Amerika en Europa versprei is.

Edison was 'n bekwame entrepreneur

Tesla het in dieselfde jaar uitgevind hoe om die verskynsel van 'n roterende elektromagnetiese veld te gebruik, wat beteken dat hy 'n WS-elektriese motor kan probeer ontwerp. Met hierdie idee het die wetenskaplike na die Parys-kantoor van die Continental Edison Company gegaan, maar op daardie oomblik was die maatskappy besig om 'n groot bestelling uit te voer - die bou van 'n kragsentrale vir die Straatsburg-spoorwegstasie, tydens die uitvoering waarvan talle foute ontstaan het. Tesla is gestuur om die situasie te red, en die kragsentrale is binne die vereiste tydsraamwerk voltooi. Die Serwiese wetenskaplike het na Parys gereis om die beloofde $25 000 bonus op te eis, maar die maatskappy het geweier om die geld te betaal. Tesla, beledig, het besluit om niks meer met Edison se besighede te doen te hê nie. Eers wou hy selfs na St Petersburg gaan, want Rusland was destyds bekend vir sy wetenskaplike ontdekkings op die gebied van elektriese ingenieurswese, veral vir die uitvindings van Pavel Nikolajewitsj Yablochkov en Dmitri Aleksandrowitsj Lachinov. Een van die werknemers van die Continental Company het Tesla egter oorreed om na die VSA te gaan en hom’n aanbevelingsbrief aan Edison gegee: “Dit sal’n onvergeeflike fout wees om so’n talent die geleentheid te gee om na Rusland te vertrek. Ek ken twee groot mense: een van hulle is jy, die ander is hierdie jong man."

Toe hy in 1884 in New York aangekom het, het Tesla by die Edison Machine Works aangesluit as 'n herstelingenieur vir GS-motoropwekkers. Tesla het dadelik met Edison sy gedagtes oor wisselstroom gedeel, maar die Amerikaanse wetenskaplike was nie geïnspireer deur die idees van sy Serwiese kollega nie – hy het baie afkeurend gereageer en Tesla aangeraai om by die werk betrokke te raak by suiwer professionele sake, en nie persoonlike navorsing nie.’n Jaar later bied Edison Tesla aan om DC-masjiene konstruktief te verbeter en hiervoor beloof hy’n prys van 50 duisend dollar. Tesla het dadelik aan die werk gespring en baie gou 24 variante van Edison se nuwe masjiene verskaf, asook 'n nuwe skakelaar en reguleerder. Edison het die werk goedgekeur, maar het geweier om die geld te betaal, en het terselfdertyd gespot dat die emigrant nie die Amerikaanse humor goed verstaan nie. Van daardie oomblik af het Edison en Tesla bitter vyande geword.

Edison word beskou as een van die inisieerders van die skepping van die elektriese stoel

Edison het 1 093 patente op sy rekening gehad – niemand anders in die wêreld het so 'n aantal uitvindings gehad nie. Hy was 'n onvermoeide eksperimenteerder en het eenkeer 45 uur in die laboratorium deurgebring en nie die eksperiment wou onderbreek nie. Edison was ook 'n baie vaardige entrepreneur: al sy maatskappye was winsgewend, hoewel rykdom as sodanig vir hom min belang gestel het. Geld was nodig vir werk: “Ek het nie die suksesse van die rykes nodig nie. Ek het nie perde of seiljagte nodig nie, ek het nie tyd vir dit alles nie. Ek het 'n werkswinkel nodig! In 1886 het Edison se korporasie egter 'n baie kragtige mededinger gehad - die Westinghouse Electric Corporation. George Westinghouse het die eerste 500-volt WS-kragsentrale in 1886 in Great Barrington, Massachusetts, bekendgestel.

So, Edison se monopolie het tot 'n einde gekom, want die voordele van nuwe kragsentrales was duidelik. Anders as die Amerikaanse amateur-uitvinder, het Westinghouse fisika deeglik geken, so hy het die swak skakel van gelykstroomkragsentrales perfek verstaan. Dit het alles verander toe hy Tesla en sy uitvindings leer ken het en 'n patent aan 'n Serwiër verleen het vir 'n wisselstroommeter en 'n polifase elektriese motor. Dit was die einste uitvindings waarmee Tesla by Edison se Paryse maatskappy aansoek gedoen het. Nou het Westinghouse altesaam 40 patente van die Serwiese wetenskaplike gekoop en die 32-jarige uitvinder $1 miljoen betaal.

In 1887 was meer as 100 GS-kragsentrales reeds in die Verenigde State in werking, maar die welvaart van Edison se maatskappye was op die punt om tot 'n einde te kom. Die uitvinder het besef dat hy op die rand van finansiële ineenstorting was, en het daarom besluit om Westinghouse Electric Corporation vir patentskending te dagvaar. Die regsgeding is egter van die hand gewys, en toe het Edison 'n anti-propaganda-veldtog van stapel gestuur. Sy hooftroefkaart was die feit dat wisselstroom baie lewensgevaarlik is. Aanvanklik was Edison besig met 'n openbare demonstrasie van die doodmaak van diere deur elektriese ontladings, en toe het hy 'n baie gelukkige kans gehad: die goewerneur van New York wou 'n menslike teregstellingsmetode vind, 'n alternatief vir ophang - het Edison dadelik gesê dat hy die dood van wisselstroom as die menslikste beskou. Hoewel hy persoonlik die afskaffing van die doodstraf bepleit het, het hy tog daarin geslaag om die probleem op te los.

Edison en Tesla het bitter vyande geword

Om die elektriese stoel te skep, het Edison die ingenieur Harold Brown gehuur, wat die Westinghouse-alternator vir strafdoeleindes aangepas het.'n Vurige teenstander van Edison was sterk teen die doodstraf en het geweier om sy toerusting aan tronke te verkoop. Toe koop Edison drie kragopwekkers deur frontmanne. Westinghouse het die beste prokureurs gehuur wat ter dood veroordeel is, een van die misdadigers is gered: die doodstraf is omgeskakel na lewenslange tronkstraf. 'n Joernalis wat deur Edison gehuur is, het 'n groot onthullende artikel gepubliseer waarin Westinghouse beskuldig word van die marteling wat die tereggestelde man ondergaan het.

Edison se "swart PR" het vrugte afgewerp: hy het daarin geslaag om die nederlaag uit te stel, al is dit nie vir lank nie. In 1893 het Westinghouse en Tesla 'n bestelling gewen vir die verligting van die Chicago Fair - 200 000 elektriese gloeilampe is deur wisselstroom aangedryf, en drie jaar later het 'n tandem wetenskaplikes die eerste hidrouliese stelsel vir deurlopende AC-kragtoevoer na die stad Buffalo by Niagara Falls geïnstalleer.. Terloops, GS-kragsentrales is vir nog 30 jaar in Amerika gebou, tot in die 1920's. Toe is hul konstruksie gestaak, maar die operasie het voortgeduur tot die begin van die XXI eeu. Tesla en Westinghouse het die "oorlog van strome" gewen. En Edison het so gereageer: “Ek is nog nooit verslaan nie. Ek het sopas 10 000 maniere gevind wat nie werk nie.”