INHOUDSOPGAWE:
Video: 3 hoof skuldiges van swak kwaliteit asfalt en gebrek aan paaie in Rusland
2024 Outeur: Seth Attwood | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 15:56
Soos u weet, het Moeder Rusland twee probleme. Die eerste is die teenwoordigheid in die samelewing van sommige nie baie slim burgers nie. Die tweede is die bekende Russiese paaie. Deur hulle te adverteer, kan 'n mens 'n spottende banier in die gees maak: "Hulle het Napoleon en Hitler verslaan, en wat het jy bereik?" En dit is die ongelukkige paaie wat ons graag met die “beskaafde” wêreld vergelyk, wat beteken dit is tyd om uit te vind wat die saak is en of alles so eenvoudig is soos dit met die eerste oogopslag lyk.
Produksie krisis
Perestroika, die ineenstorting van die USSR en die "glossende 90's" het nie ongesiens verbygegaan vir die plaaslike industrie nie. Die verlies aan ondernemings, personeel, beide arbeid en onderwyspersoneel, verlies aan tegnologie en selfs banale tyd - dit alles het die produksie van materiaal vir die bou van binnelandse paaie negatief beïnvloed. Die eenvoudigste voorbeeld is bitumen, waarvan die kwaliteit nie altyd aan moderne standaarde voldoen nie. Maar dit is hy wat een van die belangrikste materiale is wanneer die pad aangelê word.
Terloops, die installasie self word dikwels uitgevoer met oortredings, of met eerlike verouderde metodes en gereedskap. Dit in die nuwe ekonomiese en sosiale toestande, sowel as in die moeilike klimaatstoestande van Rusland, dra nie by tot die "gesondheid" van asfalt nie.
Sosio-geografiese faktor
Dit klink na 'n baie swak verskoning, maar daar moet kennis geneem word dat die klimaat in die grootste deel van Rusland ook nie bydra tot die duursaamheid van paaie nie. Die voorwaardelike Novgorod-provinsie is glad nie die suide van Frankryk nie. Sneeu, reën, jaarlikse temperatuurdalings - dit alles erodeer voortdurend die pad, en maak dit ook moeilik om 'n nuwe een te lê of 'n ou te herstel. En aangesien die baie eksterne toestande waarin die land bestaan, 'n vrugbare grond skep vir die voortdurende infusie van 'n groot bedrag geld in die herstel en bou van paaie, is die verskyning van die "eerste moeilikheid" nie lank om te kom nie.
Boonop groei die aantal groot motors – swaar vragmotors – voortdurend op die paaie. Baie paaie, wat gedurende die jare van die USSR gebou is, is eenvoudig nie ontwerp vir sulke swaargewigte (en in so 'n aantal) om daarop te ry nie. Selfs liefhebbers van stoetbande lewer hul bydrae, al is dit beskeie.
Die eerste moeilikheid
Ten slotte kan 'n mens nie anders as om te onthou dat die tweede ongeluk in Rusland direk uit die eerste spruit nie. Ivan IV die Verskriklike se oupa, Iwan III, het met wisselende sukses geveg, gevolg deur sy pa Vasily III, en toe Ivan die Verskriklike self. Dit sal nogal moeilik wees om 'n heerser in die geskiedenis van die vaderland te vind na diegene wat hierbo gelys is, wat nie sou probeer om die verderflike verskynsel van "voeding" te beveg nie. En hoewel 'n mate van sukses op hierdie gebied behaal is, neem die "amptenare van die argeologiese vou van die verstand" die antieke tradisie tot vandag toe!
Baie probleme spruit uit hoe kontrakteurs gevind word. Baie dikwels gaan die werk na die kantoor wat gereed is om die werk te doen vir minder geld. Dit alles word bo-op talle korrupsieskemas, onvolmaakte wetgewing en groot terugbetalings wat verkry kan word as gevolg van die "korrekte" speel van die tender vir die werk. Dit alles is 'n ernstige "besigheid" waarby honderde en duisende mense, beide gewone werkers en amptenare, betrokke is. Dit is uiters moeilik om so 'n stelsel te breek sonder mense wat regte ongehuurdes sou wees. En dit is amper onmoontlik om sulke mense te vind in die toestande van 'n kapitalistiese ekonomie en 'n uitgerekte ideologiese krisis.
In werklikheid is dit moeilik om nie die gevestigde orde te breek nie en nie eers 'n nuwe een te bou nie; dit is regtig moeilik om konstante selfreproduksie van so 'n orde te organiseer waarin die stelsel nie weer in korrupsienetwerke sal inskuif nie.
Aanbeveel:
"Hervormings" van onderwys - die dood van Rusland. 'n Ope brief aan die president van die Russiese Federasie V.V. Aan Poetin
Die werklike betekenis van "liberale hervormings" in die onderwys kan slegs verstaan word deur drie fundamentele feite in ag te neem. Eerste, derde
Die Sentrale Bank het die gebrek aan betroubare beskerming van burgers se biometrie erken
’n Groot IT-forum, georganiseer deur die RFD van Rusland en gewy aan kuberbedreigings, het die vorige dag in die hoofstad geëindig. Daarop het die adjunkhoof van die departement inligtingsekuriteit van die Sentrale Bank, Artem Sychev, 'n belangrike bekentenis gemaak: die kriptografiese toerusting wat deur die spesiale dienste vereis word
Die ineenstorting van die onderwysstelsel en die gebrek aan regeringsdoelwitte
Hervormings en innovasies in die onderwys het nie altyd 'n positiewe uitwerking op die kennis van skoolkinders en studente nie. In baie streekskole is daar 'n tekort aan personeel. Waarskynlik sal die aantal professore aan universiteite ook binnekort afneem. Ons blogger Alexander Shevkin het kommentaar gelewer op 'n artikel in die groep "Vir die herlewing van onderwys" en verduidelik hoekom die nuutste innovasies hulself nie regverdig nie
Dwaasheid is nie 'n gebrek aan intelligensie nie, maar so 'n verstand, wat, helaas, inherent is aan 'n baie groot aantal mense
Wat het rokers en sogenaamde “Christelike gelowiges” in gemeen? Beide hulle en ander kyk met hulle oë, en sien nie, hulle luister met hulle ore, maar hulle hoor nie, en hulle verstaan nie! Wat verstaan hulle nie? Van die sterflike gevaar wat nie klaarblyklik teenwoordig is in die voorwerp van hul groot verslawing nie
Menslike gebrek aan slaap - as 'n metode van verstandbeheer
Hoekom het ons opgehou slaap en wat om daaraan te doen. Die rekord vir wakker wees is 11 dae. Die man wat dit aangesit het, het deur ouditiewe en visuele hallusinasies gegaan, gedink hy is 'n swart basketbalspeler en het padtekens met mense verwar