Berlyn is in 1941 deur Sowjet-as aangeval

2024 Outeur: Seth Attwood | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 15:56

Om een of ander rede het dit gebruiklik geword om te glo dat die Rooi Leër aan die begin van die Groot Patriotiese Oorlog net een nederlaag gely het. Hierdie gebrekkige, vrot stereotipe verander in stof as ons die bomaanval op Berlyn in Augustus-September 1941 onthou. Selfs Hitler, wat toe na die brandende hoofstad gekyk het, kon sy oë nie glo nie.

Inderdaad, in die somer van 1941 het Duitsland verstik van genot voor die seëvierende trap van sy soldate op Russiese grond. Hier, wil dit voorkom, is dieselfde “blitzkrieg”. Sterf, Moskou! Jy het nie eers lugvaart oorgehad nie, ons het dit tydens die vergadering vernietig terwyl dit nog op die grond gebaseer was. “Nie een enkele bom sal ooit op die hoofstad van die Ryk val nie,” het die opperbevelhebber van die Luftwaffe, Hermann Göring, aan die Duitse volk verklaar. En die mense het hom onvoorwaardelik geglo, want daar was geen rede om nie te glo nie. Volwassenes en kinders het in hul beddens geslaap in 'n gesonde, goed gevoed slaap.

Intussen het die idee in die kop van Admiraal Kuznetsov opgevlam om die Duitsers in te stem sodat die droom en werklikheid van elkeen van hulle met 'n nagmerrie gevul sou word, sodat 'n stukkie wors nie in die keel sou afgaan nie, sodat die Duitsers sou dink: "Wie is hulle, hierdie Russe, en waartoe is hulle in staat?" Wel, binnekort sal die offisiere van die Wehrmacht inderdaad in hul dagboeke skryf: “Russe is nie mense nie. Hulle is van yster gemaak.”

So, op 26 Julie 1941, val Kuznetsov se voorstel vir die bombardement van Berlyn op die tafel van Josef Stalin. Waansin? Ongetwyfeld! Van die voorste linie na die hoofstad van die Ryk - 'n duisend kilometer. Nietemin, Stalin glimlag met tevredenheid en die volgende dag beveel die 1ste myn- en torpedolugvaartregiment van die 8ste lugbrigade van die Baltiese Vlootlugmag om Berlyn te bombardeer.

Op 30 Julie arriveer generaal Zhavoronkov by die aangeduide lugregiment en het skaars tyd om te praat oor die orde van die hoofkwartier, toe die bevelvoerder van die regiment, Evgeny Preobrazhensky, hom ontmoedig deur klaargemaakte berekeninge, 'n lys van spanne en 'n kaart van die voorgestelde roete op die tabel. Wonderlik! In daardie helse dae het die vlieëniers, in afwagting van die bevel, met 'n enkele verstand saam met admiraal Kuznetsov gedink.

Dit bly net om die taak te begin. Maar dis maklik om te sê … Alle toestande was teen die vlug. Eerstens is daar 'n groot afstand.’n Minute fout in die roete het gedreig om die brandstoftoevoer op die mees noodlottige manier te beïnvloed. Tweedens was opstyg slegs moontlik vanaf die gebied van die Baltiese State, vanaf die Cahul-vliegveld op die Saarema-eiland, waar daar 'n kort erdestrook was, redelik geskik vir vegters, maar nie vir swaar bomwerpers nie. En, derdens, hulle moes op 'n hoogte van 7 duisend meter vlieg met 'n temperatuur oorboord van minus 45-50 grade Celsius. Killing koud vir 'n agt uur vlug.

"… Hulle is van yster gemaak." Presies. 7 Augustus om 21:00 met 'n interval van 15 minute het DB-3F-vliegtuie opgestyg. Drie vlugte van vyf bomwerpers elk. Die eerste skakel is gelei deur die bevelvoerder van die Preobrazhensky-regiment. In die lug het die vliegtuie in die formasie "ruit" opgetree en die rigting na Duitsland geneem.

Aanvanklik het die roete 'n vlug oor die see verby die eiland Rugen behels (Slawiese Ruyan of Buyan, geprys deur Pushkin). Toe was daar 'n draai na die suidelike hawestad Stettin, en daarna is 'n direkte roete na Berlyn oopgemaak.

Agt uur in 'n suurstofmasker en in die koue, waaruit die vensters van die kajuite en die glase van headsets gevries het. Agter die hele dag van intensiewe voorbereiding. Totaal: bomenslike stres, nooit deur iemand ervaar nie.

Bo die grondgebied van Duitsland bevind die groep hom … Die Duitsers kontak haar per radio en bied aan om op die naaste lughawe te sit. Hulle glo dat dit die dapper ridders van die Luftwaffe is wat afgedwaal het. Dit kom nie eers by hulle op dat dit dalk die vyand is nie. Daarom, sonder om 'n antwoord te ontvang, kalmeer hulle. Hulle antwoord nie, sê hulle, en laat hulle toe. Dit sal op hul gewete wees.

Tien vliegtuie word gedwing om bomme op Stettin, op sy hawefasiliteite, te laat val. Brandstof raak op, dit is nie nodig om te waag nie. Die vyf oorblywende DB-3F's bereik egter Berlyn.

Trems en motors beweeg onder. Treinstasies en militêre vliegvelde word verlig. Die vensters in die huise is aan die brand. Geen blackouts nie! Die Duitsers is oortuig van hul onkwesbaarheid.

Vyf vliegtuie laat val 250-kilogram FAB-100-bomme op militêre-industriële fasiliteite in die middel van die stad. Berlyn dompel in stikdonkerte, verskeur deur flitse van brande. Paniek begin in die strate. Maar dit is te laat. Die radio-operateur Vasily Krotenko berig reeds: “My plek is Berlyn! Die taak is afgehandel. Ons keer terug na die basis.”

Eers na 35 minute besef die Duitsers dat hulle uit die lug gebombardeer is. Strale soekligte jaag die lug in, lugafweergewere maak vuur. Die vuur word egter lukraak afgevuur. Die skulpe ontplof tevergeefs op 'n hoogte van 4500-5000 meter. Wel, dit kan nie wees dat die bomwerpers hoër gevlieg het nie! Dit is nie gode nie!

Die son het oor die ontsierde Berlyn opgekom, en die Duitsers het nie verstaan wie hulle gebombardeer het nie. Die koerante het met belaglike opskrifte uitgekom: “Britse vliegtuie het Berlyn gebombardeer. Daar is gedood en gewondes. 6 Britse vliegtuie is neergeskiet”. Verward as kinders, het die Nazi's besluit om te lieg in ooreenstemming met die voorskrifte van Goebbels: "Hoe brutaler die leuen, hoe meer glo hulle daarin." Die Britte was egter ook raadop en het gehaas om te verklaar dat hul gees nie oor Duitsland was nie.

Dit was toe dat die blitzkrieg-sangers erken het dat die Sowjet-aces die klopjag uitgevoer het. Skaamte het op die kop van die Ministerie van Propaganda geval, en die hart van die hele Duitse nasie het gesink. Wat anders om van Russiese "ondermense" te verwag?

En daar was iets om te wag. Sowjet-vliegtuie het hul vlugte voortgesit. Tot 4 September is 86 daarvan gepleeg. Vanaf 33 vliegtuie het 36 ton hoog-plofstof en brandbomme op Berlyn geval. Dit tel nie die skulpe gevul met propaganda-pamflette, en 37 vliegtuie wat ander stede in Duitsland gebombardeer het nie.

Hitler het soos 'n gewonde dier gehuil. Op 5 September het hy ontelbare magte van die "Noord"-groep gestuur om die Kahul-vliegveld in flarde te slaan. Berlyn het egter reeds opgehou om die ligte snags aan te steek, en elke Duitser het 'n dierlike vrees gehad vir die donkerte van sy geboorteland Ariese lug.

Die eerste groep onder bevel van kolonel Preobrazhensky het almal teruggekeer, behalwe die vliegtuig, wat nie genoeg brandstof gehad het nie. Dit is deur luitenant Dashkovsky bestuur. Op 13 Augustus 1941 het vyf vlieëniers wat Berlyn gebombardeer het die titel van Held van die Sowjetunie en 2 duisend roebels elk ontvang. Die res van die vlieëniers is ook bekroon en bekroon. Daarna het die Preobrazhensky-groep die hoofstad van die Ryk nog 9 keer gebombardeer.