Hoë-tegnologie paaie van die Inkas

2024 Outeur: Seth Attwood | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 15:56

Die grootste staat van die Nuwe Wêreld – die staat van die Inkas – het net meer as 300 jaar bestaan. En die keiserlike tydperk, toe die Inkas byna die hele westelike deel van die Suid-Amerikaanse vasteland onderwerp het, het nog minder geduur – net sowat 80 jaar.

Maar in so 'n kort tydjie het die Inkas en die volke wat aan hulle ondergeskik is, 'n groot hoeveelheid unieke materiële waardes geskep. Dit lyk ongelooflik dat letterlik uit niks, uit 'n verstrooiing van stamme, een van die groot ryke van die oudheid ontstaan het, wat as 'n smal lint langs die oostelike kus van Suid-Amerika oor 4 000 km strek - van die kus van die Stille Oseaan tot op die plato in die Andes, geleë op 'n hoogte van 4 000 meter.

Die Inkas, wat op daardie stadium nie wiele of yster geken het nie, het reusagtige strukture opgerig. Hulle het pragtige kunsvoorwerpe, die beste materiaal geskep, en baie goue items nagelaat. Hulle het oeste op bergagtige hoogtes verkry, waar die natuur altyd vyandig teenoor die kultivator is.

Baie van die erfenis van die Inkas, soos hulleself, is deur die Spanjaarde vernietig. Maar die monumente van monumentale argitektuur is nie heeltemal vernietig nie. En die monsters van antieke argitektuur wat tot vandag toe oorleef het, wek nie net bewondering nie, maar stel ook’n aantal feitlik onoplosbare vrae vir navorsers.

Inka paaie

Die tweede suidelike ekspedisie van die veroweraars onder leiding van Francisco Pizarro na die dieptes van die onontginde vasteland was baie suksesvol vir die Spanjaarde. Na 'n staptog deur die wilde oerwoud op soek na nuwe prooi, het aan die begin van 1528 'n groot klipstad voor hulle verskyn met pragtige paleise en tempels, ruim hawens, met ryk geklede inwoners.

Dit was een van die stede van die Inkas - Tumbes. Die veroweraars was veral beïndruk deur die breë, klipgeplaveide paaie wat oral tussen goedversorgde velde gestrek het.

Die gebied wat deur die "seuns van die Son" beset is, soos die Inkas hulself genoem het, het uit vier dele bestaan, wat die basis gevorm het vir beide die administratiewe verdeling van die staat en sy amptelike naam - Tahuantinsuyu, wat "vier verbonde kante van die wêreld”.

Hierdie vier provinsies was met mekaar verbind en alles tegelyk met die hoofstad - die stad Cuzco - deur padstelsels. Die ruimtes wat deur die Inka-paaie bedien is, was werklik ontsaglik groot - ongeveer 1 miljoen km2, of gekombineer die grondgebied van die huidige Peru, die grootste deel van Colombia en Ecuador, byna die hele Bolivia, noordelike Chili en noordwestelike Argentinië. Ongeveer 30 duisend km - dit is die totale lengte van die Tahuantinsuyu-paaie wat tot vandag toe oorleef het.

Die ruggraat van die Sons of the Sun-padnetwerk is deur twee dominante hoofweë gevorm. Die oudste van hulle was Tupa Nyan, of Royal Road, genoem. Dit het in Colombia begin, die Andes-bergreekse oorgesteek, deur Cuzco gegaan, die Titicacameer op 'n hoogte van amper 4000 m omsirkel en die binneland van Chili ingejaag.

In die 16de eeuse historikus Pedro Soes de Leono kan mens die volgende oor hierdie pad lees: “Ek glo dat daar sedert die begin van die mensdom nog nie so 'n voorbeeld van grootsheid was soos op hierdie pad, wat deur diep valleie, majestueuse berge gaan nie., sneeuhoogtes, oor watervalle, oor rotsrommel en langs die rand van monsteragtige afgronde."

'n Ander kroniekskrywer van daardie tyd het geskryf: "… nie een van die merkwaardigste strukture in die wêreld, waarvan antieke skrywers vertel, is met sulke moeite en koste soos hierdie paaie geskep nie."

Die tweede hoofsnelweg van die ryk - dit was daarlangs dat die eerste afdelings van veroweraars na Cuzco verskuif het - het langs die kusvalleie gestrek vir 'n afstand van 4000 km. Begin by die noordelikste hawe - die stad Tumbes, dit het die semi-woestyngebied van die Costa oorgesteek, langs die kus van die Stille Oseaan gegaan, tot by Chili, waar dit by die Royal Road aangesluit het.

Hierdie snelweg is Huayna Kopak-Nyan genoem ter ere van die Opper-Inka, wat sy konstruksie voltooi het kort voor die verowering – die verowering van die Tahuantinsuyu-land deur die “verligte Europeërs”.

Die hoofweg van die Inka-ryk was Tupa Nyan, wat die noorde en suide van die ryk deur die berge verbind het en tot aan die begin van ons eeu as die langste snelweg ter wêreld beskou is. As dit op die Europese vasteland geleë was, sou dit dit van die Atlantiese Oseaan na Siberië oorsteek. Hierdie twee hoofsnelweë is op hul beurt met mekaar verbind deur 'n netwerk van sekondêre paaie, waarvan slegs elf oorblyfsels gevind is.

Die opvallendste is dat die majestueuse snelweë uitsluitlik vir voetgangers en pakvoertuie bedoel was. Unieke snelweë is geskep deur die Inkas, wat nie die wiele geken het nie en wat gebruik is om relatief klein pakdiere, lamas, te vervoer of om vragte op hulself te dra.

Die enigste vervoermiddel was handstreke, waarop slegs die Opperste Inca, lede van die koninklike familie, en ook enkele adellike persone en amptenare geregtig was. Lamas was uitsluitlik bedoel vir die vervoer van goedere.

Die "nul kilometer" van alle antieke Peruaanse paaie was in Cuzco - "Rome" van die Inkas, op sy sentrale heilige plein. Hierdie simbool van die middelpunt van die land, genoem Kapak usno, was 'n klipplaat waarop die opperste Inka tydens die belangrikste godsdienstige seremonies gesit het.

Opsetlike beskadiging van paaie en brûe is onvoorwaardelik deur die wette van die Inkas geïnterpreteer as 'n vyandige optrede, 'n ernstige misdaad wat die swaarste straf verdien. Onveranderlik was die sogenaamde mita - arbeidsdiens: elke onderdaan van die ryk moes 90 dae per jaar op staatskonstruksiepersele werk, hoofsaaklik aan die bou van paaie, strate, brûe. Op hierdie tydstip het die staat ten volle gesorg vir kos, klere en behuising vir gewerfde werkers, wat dikwels gedwing is om hul mita weg van die huis te bedien.

Die indrukwekkende sukses van die Inkas in die padbesigheid kan verklaar word deur die pedantiese, ronduit fanatiese uitvoering van alle pligte en die vaardig ontfoute staatsmeganisme. Alhoewel die paaie met die mees primitiewe gereedskap gebou is, het die onberispelike organisasie van die werk die "padwonderwerk" wat deur die "seuns van die son" geskep is, vooraf bepaal. Die padwerkers van Tahuantinsuyu het nie voor bergreekse, viskeuse moerasse, warm woestyne stilgehou nie en elke keer die optimale tegniese oplossing gevind.

Op duiselingwekkende hoogtes naby die reusagtige pieke (naby Mount Salcantay loop die Huayna Copac-pad op 'n hoogte van 5150 m bo seespieël), word steil, uitgerekte hellings voorsien. Tussen die vleimoerasse het antieke Peruaanse ingenieurs 'n paadjie opgerig en 'n dam of dam hiervoor gebou.

In die sand van die kuswoestyn het die Inkas hul paaie aan weerskante met meterhoë klipbuffers omlyn wat die pad teen sanddryf beskerm het en die soldate se geledere gehelp het om die belyning te behou. Die Middeleeuse kroniek help om uit te vind hoe die Inca-pad in die valleie gelyk het:

…aan die een en die ander kant daarvan was daar 'n muur wat meer as goeie groei was, en die hele ruimte van hierdie pad was skoon en het gelê onder bome wat in 'n ry geplant was, en van hierdie bome van baie kante hulle takke vol van vrugte het op die pad geval.”

Mense wat langs die paaie van die Tahuantinsuyu-ryk gereis het, kon by die Tambo-padstasies, elke 25 km geleë, rus, eet en slaap, waar daar 'n herberg en pakhuise met voorrade was. Die instandhouding en voorsiening van Tambo is deur inwoners van nabygeleë Ailyu-dorpies gemonitor.

Die "Seuns van die Son" was ook in staat om ondergrondse kommunikasie te bou. Bevestiging hiervan is die geheime deurgang wat die hoofstad verbind met die Muyak-Marka-vesting, 'n soort militêre hoofkwartier van die staatshoof wat in die berge bo Cuzco geleë is.

Hierdie ondergrondse kronkelpad het uit verskeie gange bestaan, soortgelyk aan ingewikkelde labirinte. So 'n komplekse en ongewone struktuur is geskep in die geval van 'n vyandelike inval. By die geringste bedreiging het die heersers van Tahuantinsuyu, saam met die tesourie, vrylik in die onneembare vesting geval, en die vyande, selfs al kon hulle daarin slaag om die tonnel binne te dring, het met 'n hoë waarskynlikheid versprei, hul pad verloor en hopeloos rondgedwaal. Die presiese roete in die labirint was die strengste geheim, wat slegs deur die opperste heersers van Tahuantinsuyu besit was.

Kultuspaaie het 'n rol gespeel in die lewe van die Inkas, wat ooreenstem met hul fanatiese vroomheid. Elke so 'n seremoniële pad het sy eie argitektoniese oorspronklikheid gehad. Capacocha - die "kroningspad" - het na die buitewyke van Cusco gelei, na die Chuquicancha-berg.

200 noukeurig uitgesoekte kinders is na sy top gebring sonder 'n enkele spikkel of moesie op hul lywe. Die prins het verskeie kere aan die skoon vel van die kinders geraak, waarna hy die ryk kon regeer. Kinders, wat met dwelms bedwelm is, is aan die gode geoffer.

Die geheime kultuspaaie van die "seuns van die Son" is eienaardig, byvoorbeeld 'n tonnel wat in die rotse naby die koninklike bad (Tampu-Muchai) gesny is na die ondergrondse grotte wat deur die Jaguar-kultus ingewy is. Langs die mure van die tonnel, tydens die heilige ritueel, is die mummies van die beroemde Inkas geïnstalleer, en in die dieptes het die Opperste Inka self op 'n twee meter lange troon gesit wat in 'n monoliet uitgekap is.

Die aantrekkingskrag van die Inkas tot ondergrondse paaie word nie net verklaar deur militêr-strategiese oorwegings nie, maar ook deur die oortuigings van die antieke Peruaanse bevolking. Volgens legende het die eerste Inka, die stigter van 'n groot dinastie, en sy vrou van die Boliviaanse Titicacameer na die plek van die toekomstige Cusco presies ondergronds gegaan.

In die gebied van hierdie grootste meer in Latyns-Amerika is spore van 'n hoogs ontwikkelde beskawing - Tiahuanaco - ontdek. Op die grondgebied van 500 duisend km2 was daar ongeveer 20 duisend nedersettings, verbind met mekaar deur walle, wat van die hoofstad Tiahuanaco deur 'n landboudistrik afgewyk het.

Lugfotografie het tweeduisend jaar oue paaie onthul. Die prente het klippaadjies van tot 10 km lank vasgevang, waarskynlik gerig na die hoofweg wat die meer omsingel.

Al hierdie is oortuigende argumente ten gunste van die hipotese dat die groot beskawing van die Inkas nie van nuuts af ontstaan het nie en dat die Tahuantinsuyu-padbouers geleer het van hul voorgangers, verteenwoordigers van die Moche, Paracas, Nazca, Tiahuanaco kulture, wat op hul beurt, 'n uitstekende padnetwerk geskep.