Neva-ma en Peter nommer 1

2024 Outeur: Seth Attwood | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 15:56

In die somer het ons met 'n rubberboot met die Neva opgegaan, Ladoga langs na Sortavala gegaan. Die waterweë het kopkrap en verras.

Bietjie amptelike geskiedenis.

1712 jaar. St Petersburg word die hoofstad van Rusland. Die burokratiese apparaat met al die gepaardgaande infrastruktuur word vanaf Moskou vervoer. Op hierdie tydstip is die Noordelike Oorlog met Swede aan die gang. Die Baltiese lande en Vyborg is slegs 2 jaar gelede verower. Finland is steeds Sweeds. Die uitslag van die oorlog is nog nie bekend nie. Die vredesverdrag sal oor 21 jaar wees.

Dit moet verstaan word dat in 1712 die hele gebied wes van St. Petersburg nog deur Sweedse grond beset is. Die gevegte vind in Pommere plaas. Om vir nog 9 jaar te veg …

Om die hoofstad van Peter na St. Petersburg oor te dra is dieselfde as om die hoofstad in die winter van 1942 aan Stalin in Leningrad oor te dra. Of byvoorbeeld in Königsberg in die winter van 45. Die absurditeit is volledig. Tydens die oorlog is die hoofstad, indien dit oorgedra word, verder van die front af, binneland. Dis veiliger daar. Petrus het sy eie logika. Hy is veiliger in die Neva-moerasse as in Moskou.

1703 - die stigting van St. Petersburg.

1712 jaar. Sint Petersburg is die hoofstad van Rusland.

1721 jaar. Sint Petersburg is die hoofstad van die Russiese Ryk.

Oorweeg die logistiek van die nuwe hoofstad.

Oorlandpaaie het hoofsaaklik slegs administratiewe en posfunksies verrig. Tot aan die begin van die 19de eeu was daar nie 'n enkele geplaveide pad in Rusland nie. Twee seisoene uit vier – in die lente en herfs – was daar nie paaie as sodanig nie. Spesifiek St. Petersburg en die Leningrad-streek is een groot moeras. Jy kan nie eers in die somer hierheen gaan nie.

Riviere het tot in die 19de eeu die hoof "paaie" gebly.

Dus, St Petersburg. 1712 jaar. Ligging - die delta van die Neva. Vervoer - seilvragskepe in diens van die Russiese vloot, byvoorbeeld shmak (twee-mas skepe met skuins seile, diepgang 2 - 2, 4 meta).

Waterweë:

Na die Golf van Finland en verder wes

'n Komplekse, kronkelende skoonveld het vanaf die see na die slaapplekke op die Neva gelei, wat aansienlike probleme vir die deurgang van groot skepe veroorsaak het. Die diepgang van 'n vaartuig wat met 'n gemiddelde watervlak na St. Petersburg kan gaan, moet nie 2,4 m oorskry nie. Vaartuie met 'n groter diepgang kan slegs op kamele die tralies by die monding van die Neva verbysteek. Om hierdie redes is baie skepe in Kronstadt afgelaai, en vandaar is die goedere op klein skepe na St. Petersburg vervoer, wat die vervoerkoste daardeur aansienlik verhoog het. Dus, volgens die Vlootministerie vir 1830, het 759 skepe met goedere na Kronstadt gekom, en slegs 323 na St. Petersburg. In 1868, uit 768 duisend ton ingevoerde vrag, is slegs 208 duisend ton aan St. (Wikipedia) …

Eers in 1885 is 'n seeskeepskanaal gebou.

Na Rusland. Daar is net een pad na Rusland. Op die Neva 45 km teen die stroom, waarvan die spoed tot 8 km / h is. Dan hardloop ons die Shlisselburgbaai binne: 'n skool van 10 by 10 km. Dieptes 0-1-6 meter. Oral het geskud met klippe. Daar is geen skoonveld nie!!! Versending is nie hier moontlik nie. Jy kan nie Ladoga toe gaan nie. Doodloop…

Laat ek jou aan die verdere geskiedenis herinner: 1731 - die Star Ladoga-kanaal is gebou. 1866 - Novoladozhsky-kanaal. 1908 - Koshkinsky skoonveld ('n kunsmatige onderwaterkanaal in 'n oop meer oorkant die Shlisselburgbaai).

Dit wil sê, tot 1731 was St. Petersburg heeltemal geïsoleer deur vervoer vanaf die grondgebied waarvan dit die hoofstad is !!! Onsin.

En hoe is dit kwansuis gebou as daar geen benadering van Ladoga is nie? Is Ladoga-graniet deur helikopters afgelewer? Of het die Swede dit verskaf, of was dit nie die Russe wat die stad gebou het nie? Of is Petrovskaya Rusland nie Muscovy nie? Baie objektiewe vrae.

As ons vergeet van die amptelike interpretasie van die geskiedenis, dan is die eenvoudigste verduideliking: Die Groot Noordelike Oorlog is 'n burgeroorlog binne die Koninkryk van Swede (of die Heilige Romeinse Ryk van die Duitse volk). In die loop van hierdie oorlog is Ingermanland en die Baltiese State van Swede geskei, en die hoofstad van die staat was St. Tsaar - Petrus van die Duitse dinastie. Die naam van die staat is Rusland. Planne vir 'n kruistog na die ooste. Kanaalkonstruksie, skoonveldverkenning. Die pad van die Varangians na die Grieke is baie naby. Uitgang na Ladoga laat jou toe om dit te beheer. Bedek maklik indien nodig. Daar is 'n vloot hiervoor.

Moskou is vasgevang tussen twee magte. Tartary is 'n lekker stukkie. Vanuit die noorde, Petrus, verteenwoordig hy die Heilige Romeinse Ryk van die Germaanse volk. Of die leër van die kontinentale vleuel van die globale voorspeller volgens V. V. Pyakin. Pole uit die suide. Die Britte is agter hulle, of die Atlantiese vleuel van die globale voorspeller volgens V. V. Pyakin. Die Duitsers is uiteindelik die eerste.

Die afstammelinge van Petrus in 1812 gryp Moskou, ensovoorts … Pogings tot wraak deur die Britte: die Decembrists, 1917, 1991, ens.

Ingermanlandia is die oorspronklike naam van die Neva-kom. Ek sou die woord so interpreteer: in - intern, Duits - Duits, landia - area. Asof alles baie eenvoudig is.

Nou sal ek die amptelike geskiedenis en sy teenstrydighede verlaat. Persoonlike indrukke van die Neva en Ladoga.

Die oewer van die Neva: baie klippies gemaak van bakstene! Langs die hele lengte van die rivier, waar daar 'n vrye wal is, afgewissel met sand. Genoeg gepoleer. Daar is geen baksteenfabrieke direk op die wal nie, geen massiewe verwoeste baksteengeboue nie.

Hoë steil walle - 'n verskeidenheid helder blouerige klei met 'n klein hoeveelheid klippe, klei bo-op die kussand. Nie gemeng nie. Hy het die klei in die dieptes van die krans gegooi langs die sandlyn 'n meter, daar is dieselfde ding: klei bo-op die sand.

Shlisselburgskayabaai en die hele Petrokrepostbaai en die suidelike deel van Ladoga lyk soos 'n oorstroomde wei. Die gevoel dat die watervlak in Ladoga met 2-5 meter gestyg het en 'n groot gebied oorstroom het. Die Koshkinsky skoonveld is meer soos die ou kanaal van die Neva voor die oorstroming van hierdie plekke as kunsmatige formasie. Om een of ander rede is daar 'n waansinnige stroom in die middel van die watermassa ver van die kus af. 'n Soort mini Golfstroom in die stilstaande water van die baai. Volgens hierdie skema is Oreshek nie 'n geraamte nie, maar 'n vesting op die draai van die rivier. Die oorstroomde skoonveld van die Neva kan op Google-satellietkaarte opgespoor word. Hy het glo tot by die navigasiesirkel in die suidelike deel van Ladoga gestap, waar die koerse van skepe na die Volkhov en Valaam verdeel word. Daar was glo 'n kuslyn.

Vir 'n versnapering.

Op die regteroewer van die Neva, naby die Ivanovskie-stroomversnellings, is daar 'n piramide met 'n hoogte van meer as 20 meter. Memorial Hill of Glory.

???