Piri Reis Map Mysteries

2024 Outeur: Seth Attwood | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 15:56

Die jaar is 1929. In die Istanbul Topkapi-paleis ("Topkapi Sarayi") is 'n fragment van 'n sekere seekaart gevind wat op perkament van die vel van 'n gasel uitgevoer is. Dit word noukeurig bestudeer en toegeskryf aan die vooraanstaande Turkse admiraal Haji Muhiddin Piri ibn Haji Mehmed (Piri Reisu), wat terugdateer na 1513.

Toeriste wat die Dardanelle in die Canakkale-streek oorsteek, word gewoonlik so meegevoer deur die verhale oor die leërs van Xerxes en Alexander die Grote, wat baie eeue gelede die Dardanelle oorgesteek het, dat hulle die beskeie borsbeeld wat aan die Europese kant van die seestraat aangebring is, heeltemal ignoreer. na die kruising. Min mense weet dat die beskeie handtekening "Piri Reis" onder die borsbeeld hierdie plek verbind met een van die geskiedenis se mees intrigerende raaisels.

Die kaart het dalk nie veel belangstelling gewek as nie die beeld van beide Amerikas daarop (een van die vroegste in die geskiedenis) en die handtekening van die Turkse admiraal Piri Reis nie. Toe, in die 1920's, in die nasleep van die nasionale oplewing, was dit veral vir die Turke belangrik om die rol van die Turkse kartograaf in die skep van een van die vroegste kaarte van Amerika te beklemtoon. Hulle het begin om die kaart noukeurig te bestudeer, sowel as die geskiedenis van die skepping daarvan. En dit is wat bekend geword het.

In 1513 het die admiraal van die Turkse vloot, Piri Reis, werk voltooi aan 'n groot kaart van die wêreld vir sy geografiese atlas Bahriye. Hy het self nie veel gereis nie, maar by die maak van 'n kaart het hy sowat 20 kartografiese bronne gebruik. Hiervan het agt kaarte aan die tyd van Ptolemeus behoort, sommige aan Alexander die Grote, en een, soos Piri Reis in sy boek "The Seven Seas" skryf, "is onlangs saamgestel deur 'n ontroue genaamd Colombo." En dan sê die admiraal: “’n Ontroue met die naam Colombo,’n Genuese, het hierdie lande ontdek. In die hande van die genoemde Colombo het een boek geval waarin hy gelees het dat daar aan die rand van die Wessee, ver in die Weste, oewers en eilande is. Daar is allerhande metale en edelgesteentes gevind. Bogenoemde Colombo het hierdie boek lank bestudeer … Colombo het ook uit hierdie boek geleer van die passie van die inboorlinge vir glasjuweliersware en dit saamgeneem om dit vir goud te verruil."

Kom ons los vir eers vir Columbus en sy geheimsinnige boek, alhoewel die direkte aanduiding dat hy geweet het waarheen hy vaar reeds verstommend is. Ongelukkig het nóg hierdie boek nóg die kaart van Columbus ons bereik. Maar verskeie velle van die kaart uit die atlas "Bahriye" het wonderbaarlik oorleef en is in 1811 in Europa gepubliseer. Maar toe is hulle nie spesiale belangrikheid gegee nie. Dit was eers in 1956, toe 'n Turkse vlootoffisier kaarte aan die Amerikaanse vloothidrografiese kantoor geskenk het, dat Amerikaanse militêre kartograwe navorsing gedoen het om die oënskynlik onmoontlike te bevestig of te ontken: die kaart het die kuslyn van Antarktika uitgebeeld - 300 jaar voor die ontdekking daarvan!

So het die Piri Reis-kaart sy geheime begin openbaar. Hier is net 'n paar van hulle.

Vlootmuseum van Turkye. In die Gedenksaal is daar gedenkplate met die name van diegene wat op see gesneuwel het (die oudste datum is 1319). Hier kan jy ook 'n seldsame versameling ou navigasiekaarte sien, en kopieë daarvan kan by die aandenkingswinkel gekoop word. Die bekendste hiervan is die plan van Admiraal Piri Reis (1517)

Antarktika as 'n kontinent is in 1818 ontdek, maar baie kartograwe, insluitend Gerard Mercator, het geglo in die bestaan van die vasteland in die uiterste suide en het sy veronderstelde buitelyne op hul kaarte gekarteer. Die Piri Reis-kaart, soos reeds genoem, vertoon die kuslyn van Antarktika met hoë akkuraatheid – 300 jaar voor sy ontdekking!

Maar dit is nie die grootste raaisel nie, veral omdat verskeie antieke kaarte bekend is, insluitend die Mercator-kaart, waarop, soos dit geblyk het, Antarktika uitgebeeld is, en baie akkuraat. Voorheen is eenvoudig nie hieraan aandag gegee nie, want die "voorkoms" van die kontinent op die kaart kan grootliks verwring word na gelang van die kartografiese projeksies wat gebruik word: dit is nie so maklik om die oppervlak van die aardbol op 'n vliegtuig te projekteer nie. Die feit dat baie antieke kaarte met hoë akkuraatheid reproduseer, nie net Antarktika nie, maar ook ander vastelande, het bekend geword na berekeninge wat in die middel van die vorige eeu gemaak is, met inagneming van verskeie projeksies wat deur ou kartograwe gebruik is.

Maar die feit dat die Piri Reis-kaart die kus van Antarktika wys, wat nog nie met ys bedek is nie, is moeilik om te begryp! Die moderne voorkoms van die kuslyn van die suidelike vasteland word immers bepaal deur 'n kragtige ysbedekking wat ver buite die werklike land strek. Dit blyk dat Piri Reis bronne gebruik het wat gemaak is deur mense wat Antarktika voor die gletsering gesien het? Maar dit kan nie wees nie, aangesien hierdie mense miljoene jare gelede moes geleef het!

Die enigste verklaring vir hierdie feit wat deur moderne wetenskaplikes aanvaar word, is die teorie van 'n periodieke verandering van die Aarde se pole, waarvolgens die laaste sodanige verandering ongeveer 6 000 jaar gelede kon plaasgevind het, en dit was toe dat Antarktika weer met ys bedek begin word het.. Dit wil sê, ons praat van die navigators wat 6 000 jaar gelede geleef en kaarte gemaak het, waarvolgens (soos op die Piri Reis-kaart) modernes verfyn is? Ongelooflik…

Op 6 Julie 1960 het die Verenigde State se Lugmag geantwoord aan professor Charles Hapgood van Keene College in reaksie op sy versoek vir 'n skatting van die antieke Piri Reis-kaart:

6 Julie 1960

Tema: Kaart van Admiraal Piri Reis

Aan: Professor Charles Hapgood

Kiin Kollege

Keene, New Hampshire

Amptelike wetenskap het al die tyd gesê dat die yskap van Antarktika 'n miljoen jaar oud is. Die kaart toon die noordelike deel van hierdie kontinent sonder ysbedekking. Dan moet die kaart ten minste 'n miljoen jaar oud wees, wat onmoontlik is, want die mensdom het toe nog nie bestaan nie.

Verder het noukeuriger navorsing die datum van die einde van die laaste yslose tydperk aan die lig gebring: 6 000 jaar gelede. Daar is kontroversie oor die begindatum van hierdie tydperk, van 13 000 tot 9 000 jaar gelede. Die groot vraag is, wie het koningin Maud-land 6 000 jaar gelede gekarteer? Watter onbekende beskawing het hierdie tegnologie gehad?

Volgens tradisionele sienings is die eerste beskawing 5 000 gelede in Mesopotamië gevorm, en is spoedig gevolg deur die Indiërs en Chinese. Gevolglik kon nie een van hierdie beskawings dit doen nie. Maar wie het 6 000 jaar gelede geleef met tegnologie wat net vandag beskikbaar is?

In die Middeleeue het spesiale seekaarte ("portolani") verskyn, waarop alle seeroetes, oewers, baaie, seestrate, ens. Een van hierdie kaarte is deur Piri Reis geteken. Maar op sommige van hulle was onbekende lande sigbaar, wat die matrose in die strengste vertroue gehou het. Daar word geglo dat Columbus onder hierdie uitverkore matrose was.

Om die kaart te teken, het Reis verskeie bronne gebruik wat tydens sy reise versamel is. Hy het aantekeninge op die kaart gesit, waardeur ons kan verstaan watter soort werk hy gedoen het. Hy skryf dat hy nie verantwoordelik is vir intelligensie en kartering van data nie, maar slegs vir die eenwording van alle bronne. Hy beweer dat een van die bronkaarte deur moderne Reisu-matrose geteken is, en die ander in die 4de eeu vC. of selfs vroeër.

Dr. Charles Hapgood, in die voorwoord van sy boek Maps of Ancient Sea Kings (Turnstone-boeke, Londen, 1979), skryf:

Dit blyk dat inligting baie versigtig tussen mense oorgedra is. Die oorsprong van die kaarte is onbekend; miskien is hulle gemaak deur die Minoïers of Fenisiërs, wat vir millennia die beste matrose van die oudheid was. Ons het bewyse dat hulle die groot Biblioteek van Alexandrië in Egipte versamel en bestudeer het, en hulle kennis was nuttig vir die geograwe van daardie tyd.

Piri Reis het moontlik 'n paar kaarte van die Biblioteek van Alexandrië gekry, 'n bekende en belangrike bron van kennis uit antieke tye. In ooreenstemming met Hapgood se rekonstruksie is afskrifte van hierdie dokumente en 'n paar ander bronne na ander kultuursentrums verskuif, oa. en na Konstantinopel. Toe, in 1204 (die jaar van die 4de Kruistog), toe die Venesiërs die stad binnegekom het, het hierdie kaarte onder Europese matrose begin sirkuleer.

Hapgood gaan voort:

Die meeste van hierdie kaarte was vir die Middellandse See en Swart See. Maar die kaarte van ander streke het ook oorleef: beide Amerikas, die Arktiese en die Antarktika. Dit het duidelik geword dat die ou mense van paal tot paal kon swem. Dit klink dalk ongelooflik, maar die bewyse bevestig dat sommige antieke ontdekkingsreisigers Antarktika bestudeer het voordat dit met ys bedek was, en dat hulle 'n akkurate navigasie-instrument gehad het om lengtegraad te bepaal, meer gevorderd as dié van antieke, Middeleeuse en moderne ontdekkingsreisigers. van die 18de eeu. […]

Hierdie bewyse van antieke tegnologie sal baie ander hipoteses oor verlore beskawings ondersteun en aanvul. Wetenskaplikes het tot dusver daarin geslaag om die meeste van hierdie hipoteses te weerlê, en hulle noem dit mites, maar hierdie bewyse kan nie weerlê word nie. Dit vereis ook 'n breër siening van alle vorige stellings."

Kaart gekoppel aan Kaïro

Interessant genoeg gee die Piri Reis-kaart ook 'n antwoord op die vraag waar hierdie antieke matrose gewoon het. (Of nie seevaarders nie, as hulle ander vervoermiddels gebruik het?) Die feit is dat 'n professionele kartograaf, wat 'n ou kaart bestudeer en dit met modernes nagaan, kan bepaal watter tipe projeksie die skepper van die kaart gebruik het. En toe die Piri Reis-kaart vergelyk is met die moderne een, geteken in die polêre gelyke area-projeksie, het hulle hul byna volledige ooreenkoms gevind. Veral die kaart van die Turkse admiraal van die 16de eeu herhaal letterlik die kaart wat die Amerikaanse lugmag tydens die Groot Patriotiese Oorlog opgestel het.

Maar 'n kaart geteken in 'n pool gelyke-area projeksie moet 'n middelpunt hê. In die geval van die Amerikaanse kaart was dit Kaïro, waar die Amerikaanse militêre basis gedurende die oorlogsjare geleë was. En hieruit, soos die Chicago-wetenskaplike Charles Hapgood, wat die Piri Reis-kaart deeglik bestudeer het, getoon het, volg dit direk dat die middelpunt van die antieke kaart, wat die prototipe van die admiraal se kaart geword het, presies daar geleë was, in Kaïro, of sy omgewing. Dit wil sê, die antieke kartograwe was die Egiptenare wat in Memphis gewoon het, of hul meer antieke voorouers, wat hierdie plek 'n verwysingspunt gemaak het.

Maar wie hulle ook al was, hulle het hul ambag vaardig bemeester. Sodra die navorsers begin om die fragmente van die Turkse admiraal se kaart te bestudeer wat by ons afgekom het, het hulle gekonfronteer met die vraag oor die outeurskap van die oorspronklike bron. Die Piri Reis-kaart is die sogenaamde portolan, 'n seekaart waarmee jy "lyne tussen hawens" kan bou, dit wil sê om tussen hawestede te navigeer.

In die 15de – 16de eeue was sulke kaarte baie meer perfek as landkaarte, maar, soos opgemerk deur een van die voorste wetenskaplikes in hierdie gebied, AE Nordenskjold, het dit nie ontwikkel nie. Dit wil sê, die kaarte van die 15de eeu was van dieselfde kwaliteit as die kaarte van die 14de eeu. Dit dui vanuit sy oogpunt daarop dat die vaardigheid van die kartograwe nie aangeleer is nie, maar geleen is, dit wil sê, hulle het eenvoudig ouer kaarte oorgeteken, wat op sigself natuurlik is.

Maar wat nie in my kop pas nie, is die akkuraatheid van die konstruksies en die wiskundige apparaat, waarsonder hierdie konstruksies eenvoudig onmoontlik is om uit te voer. Hier is net 'n paar feite.

Dit is bekend dat om 'n geografiese kaart te bou, dit wil sê om 'n sfeer op 'n vliegtuig te vertoon, dit nodig is om die afmetings van hierdie sfeer te ken, dit wil sê die Aarde. Eratosthenes kon die omtrek van die aardbol in antieke tye meet, maar hy het dit met 'n groot fout gedoen. Tot in die 15de eeu het niemand hierdie data gespesifiseer nie. 'n Deeglike studie van die koördinate van voorwerpe op die Peary-kaart dui egter daarop dat die afmetings van die Aarde sonder foute in ag geneem is, dit wil sê, die samestellers van die kaart het meer akkurate inligting oor ons planeet gehad (om nie te praat van die feit dat hulle het dit as 'n bal voorgestel).

Die navorsers van die Turkse kaart het ook oortuigend getoon dat die samestellers van die geheimsinnige antieke primêre bron trigonometrie besit (die Reis-kaart is geteken deur gebruik te maak van vlakmeetkunde, waar breedte- en lengtegrade reghoekig is. Maar dit is van 'n kaart met sferiese trigonometrie gekopieer! Die antieke kartograwe het nie net geweet dat die Aarde 'n bal is nie, maar het ook die lengte van die ewenaar met 'n akkuraatheid van ongeveer 100 km bereken!) En kartografiese projeksies wat nie aan Eratosthenes of selfs Ptolemeus bekend was nie, en hulle kon teoreties antieke gebruik kaarte gestoor in die Biblioteek van Alexandrië … Dit wil sê, die oorspronklike bron van die kaart is beslis meer oud.

In 1953 het 'n Turkse vlootoffisier 'n Piri Reis-kaart na die Amerikaanse vloot se Hidrografiese Buro gestuur vir inspeksie deur hoofingenieur M. Walters, wat Arlington Mallary, 'n gerespekteerde antieke kaartnavorser saam met wie hy voorheen gewerk het, ingeroep het. Na 'n lang studie het Mallary 'n kaartprojeksie-aansig gevind. Om die akkuraatheid van die kaart na te gaan, het hy 'n rooster op die kaart geplot en dit dan na die aardbol oorgedra: die kaart was absoluut akkuraat. Mallary voer aan dat lugfotografie noodsaaklik is vir hierdie akkuraatheid. Maar wie het vliegtuie 6 000 jaar gelede gehad?

Die hidrografiese buro het nie hul oë geglo nie: die kaart het geblyk meer akkuraat as moderne data te wees, so hulle moes selfs reggestel word! Die akkuraatheid van die bepaling van die lengtekoördinate het aangedui dat sferoïede trigonometrie hier gebruik is, amptelik onbekend tot die middel van die 18de eeu.

Hapgood het bewys dat die Reis-kaart geteken word deur gebruik te maak van vlakmeetkunde, waar breedte- en lengtegrade reghoekig is. Maar dit is van 'n kaart met sferiese trigonometrie gekopieer! Antieke kartograwe het nie net geweet dat die Aarde 'n bal is nie, maar het ook die lengte van die ewenaar met 'n akkuraatheid van ongeveer 100 km bereken!

Hapgood het sy versameling antieke kaarte (en Reis se kaart was nie die enigste een nie) aan Richard Strachan van die Massachusetts Institute of Technology gestuur. Hapgood wou presies weet watter vlak van wiskundige kennis nodig is om sulke kaarte te bou. In 1965 het Strachen geantwoord dat die vlak baie hoog moet wees: die gebruik van sferoïede meetkunde, data oor die kromming van die Aarde en projeksiemetodes.

Kyk na die Piri Reis-kaart met geprojekteerde parallelle en meridiane:

Die akkuraatheid van die kartering van koningin Maud-land, kuslyn, plato's, woestyne, baaie is bevestig deur die Sweeds-Britse Antarktiese ekspedisie in 1949 (soos Olmeyer in 'n brief aan Hapgood gesê het). Die navorsers het sonar en seismiese klank gebruik om die reliëf onder die ys van sowat 1,5 km dik te bepaal.

In 1953 het Hapgood die boek The Earth's Shifting Crust: A Key to Some Basic Problems of Earth Sciences geskryf, waar hy 'n teorie voorgestel het om te verduidelik hoe Antarktika ysvry kon gewees het voor 4000 vC. (sien Bibliografie). Die kern van die teorie is soos volg:

Antarktika was ysvry (en dus baie warmer) vanweë die feit dat dit eens nie in die Suidpoolstreek was nie, maar ongeveer 3 000 km noord, wat dit volgens Hapgood “buite die Arktiese Sirkel sou definieer, en in warmer klimaat."

Die verplasing van die vasteland verder suid na sy huidige posisie kan veroorsaak word deur die sogenaamde verplasing van die aardkors (nie te verwar met kontinentale drywing en plaattektoniek nie). Hierdie meganisme verduidelik hoe "die hele litosfeer van 'n planeet soms langs die oppervlak van die sagter binnelae kan skuif, net soos die hele lemoenskil langs die oppervlak van die pulp beweeg wanneer dit sterk kontak daarmee verloor." (Haal aan uit Hapgood's Maps of Ancient Sea Kings, sien die Bibliografie vir besonderhede).

Hierdie teorie is aan Albert Einstein gestuur, wat baie positiewe terugvoer daaraan gegee het. En hoewel geoloë nie die idee aanvaar het nie, was Einstein baie meer oop vir Hapgood se stellings soos hierdie: “In die poolstreke is daar 'n monolitiese neerslag van ys, asimmetries geleë relatief tot die pool. Die rotasie van die Aarde beïnvloed hierdie massas en vorm 'n sentrifugale moment wat na die stywe aardkors oorgedra word. Die oomblik wat voortdurend op hierdie manier toeneem, sal die kors oor die hele oppervlak van die Aarde skuif wanneer dit 'n sekere krag bereik."(Einstein se voorwoord tot die boek" The Shifting Crust of the Earth … ", deel een.)

In elk geval, al is Hapgood se teorie korrek, bly die raaisel steeds. Die Piri Reis-kaart behoort nie te bestaan nie. Dit kan nie wees dat iemand so lank gelede so 'n akkurate kaart kon teken nie. Die eerste instrument om lengtegraad met die nodige akkuraatheid te bereken is in 1761 deur John Harrison uitgevind. Voor dit was daar geen manier om lengtegraad so akkuraat te bereken nie: die foute was honderde kilometers. En die Reis-kaart is een van verskeie wat vermoedelik onbekende lande, onmoontlike kennis en uitstekende akkuraatheid vertoon wat selfs vandag nog verras.

Reis het aangedui dat hy op antieke kaarte gebaseer is, wat op hul beurt ook van selfs meer antieke en selfs meer akkurate rekords gekopieer is. Byvoorbeeld, die kaart "Portolano" Dulcert, wat deur hom in 1339 geteken is, toon die presiese lengtegraad van Europa en Noord. Afrika, en die koördinate van die Middellandse See en Swart See word met 'n akkuraatheid van 'n halwe graad geplot.’n Selfs meer verrassende tekening is Zeno se kaart van 1380. Dit dek die gebied so ver as Groenland, en die akkuraatheid daarvan is ongelooflik. Hapgood skryf: "Dit is onmoontlik vir enigiemand in die 14de eeu om die presiese koördinate van hierdie plekke te weet." Nog 'n treffende kaart behoort aan die Turk Haji Ahmed (1559), wat 'n strook van ongeveer. 1600 km lank wat Alaska en Siberië verbind. Hierdie landengte is nou met water bedek as gevolg van die Ystydperk, wat die watervlak in die see laat styg het.

Oronteus Fineus is nog 'n man wat in 1532 'n kaart met ongelooflike akkuraatheid geteken het. Sy Antarktika was ook sonder ys. Daar is kaarte van Groenland as twee afsonderlike eilande, wat bevestig is deur 'n Franse ekspedisie, wat ontdek het dat die yskap twee afsonderlike eilande bedek het.

Soos ons kan sien, het baie kaarte van die oudheid byna die hele oppervlak van die Aarde bedek. Dit lyk of hulle dele van 'n ouer wêreldkaart is, gemaak deur onbekendes met behulp van tegnologieë wat net vandag herontdek is. Terwyl die grootmense kwansuis op 'n primitiewe manier gelewe het, het iemand die hele geografie van die aarde "op papier gesit". En hierdie algemene kennis het op een of ander manier in stukke geval, nou versamel deur verskeie mense wat hierdie kennis verloor het en bloot gekopieer het wat hulle in biblioteke, basaars en allerhande ander plekke gevind het.

Hapgood het dit 'n stap verder geneem deur 'n kartografiese dokument te ontdek wat 'n ouer Chinese kaart van 1137 gekopieer het en op 'n klippilaar gegraveer is. Sy het dieselfde hoë vlak van tegnologie, dieselfde roostermetode en dieselfde sferoïede meetkunde tegnieke gedemonstreer. Dit deel soveel ooreenkomste met Westerse kaarte dat dit aanvaar kan word dat dit 'n gemeenskaplike bron gehad het. Kan dit 'n verlore beskawing wees wat duisende jare tevore bestaan het?

Die kaart wys beide Amerikas

Die Piri Reis-kaart is een van die eerstes wat albei Amerikas wys. Dit is saamgestel 21 jaar ná die reis van Columbus en die “amptelike” ontdekking van Amerika. En nie net die presiese kuslyn is daarop gemerk nie, maar ook die riviere, en selfs die Andes. En dit ondanks die feit dat Columbus self nie Amerika gekarteer het nie, omdat hy net na die Karibiese eilande gevaar het!

Die monde van sommige riviere, veral die Orinoco, word op die Piri Reis-kaart met 'n "fout" getoon: die rivierdeltas word nie aangedui nie. Dit spreek egter eerder nie van 'n fout nie, maar van die uitbreiding van die deltas wat mettertyd plaasgevind het, soos die geval was met die Tigris en Eufraat in Mesopotamië in die laaste 3500 jaar.

Columbus het geweet waarheen hy vaar

Piri Reis het beweer dat Columbus goed geweet het waar hy vaar, danksy die boek wat in sy hande geval het. Die feit dat Columbus se vrou die dogter van die Grootmeester van die Orde van die Tempeliers was, wat toe reeds sy naam verander het en beduidende argiewe van antieke boeke en kaarte besit het, dui op 'n moontlike manier om die geheimsinnige boek te bekom (tot op hede is baie geskryf oor die Templar-vloot en die hoë waarskynlikheid van hul gereelde reise na Amerika).

Daar is baie feite wat indirek bevestig dat Columbus een van die kaarte besit het wat as die bron vir die Piri Reis-kaart gedien het. Columbus het byvoorbeeld nie skepe snags tot stilstand gebring nie, soos gebruiklik was uit vrees om in riwwe in onbekende waters vas te stort, maar het onder volle seil gegaan, asof hy met sekerheid geweet het dat daar geen struikelblokke sou wees nie. Toe 'n oproer op die skepe begin het weens die feit dat die beloofde land nie gewys is nie, het hy daarin geslaag om die matrose te oortuig om nog 1000 myl te verduur en het hom nie vergis nie - presies 1000 myl later het die langverwagte kus verskyn. Columbus het 'n voorraad glasjuweliersware gedra, in die hoop om dit te verruil vir goud van die Indiane, soos aanbeveel in sy boek. Ten slotte het elke skip 'n verseëlde pakkie gehad met instruksies oor wat om te doen as die skepe mekaar uit die oog verloor tydens 'n storm. Kortom, die ontdekker van Amerika het goed geweet dat hy nie die eerste was nie.

Die Piri Reis-kaart is nie die enigste een nie

En die kaart van die Turkse admiraal, waarvan die bron ook die kaarte van Columbus was, is nie die enigste in sy soort nie. As jy jouself die doelwit stel, soos Charles Hapgood gedoen het, om die beelde van Antarktika te vergelyk op verskeie kaarte wat saamgestel is voor die "amptelike" ontdekking daarvan, dan sal daar geen twyfel wees oor die bestaan van hul gemeenskaplike bron nie. Hapgood het die kaarte van Piri, Aranteus Finaus, Haji Ahmed en Mercator, wat op verskillende tye en onafhanklik van mekaar geskep is, noukeurig vergelyk en vasgestel dat hulle almal dieselfde onbekende bron gebruik het, wat dit moontlik gemaak het om die poolkontinent met die grootste betroubaarheid uit te beeld. lank voor die ontdekking daarvan.

Heel waarskynlik sal ons nie meer seker weet wie en wanneer hierdie primêre bron geskep het nie. Maar die bestaan daarvan, oortuigend bewys deur die navorsers van die Turkse admiraal se kaart, getuig van die bestaan van 'n sekere antieke beskawing met 'n vlak van wetenskaplike kennis vergelykbaar met die moderne een, ten minste op die gebied van geografie (die Piri-kaart, soos reeds genoem, het dit moontlik gemaak om sommige moderne kaarte te verduidelik). En dit bring twyfel oor die hipotese van die geleidelike lineêre vooruitgang van die mensdom in die algemeen en die wetenskap in die besonder.’n Mens kry die gevoel dat die grootste kennis oor die natuur, asof jy’n onbekende wet gehoorsaam, op’n sekere stadium vir die mensdom beskikbaar word, om dan verlore te gaan en … weer gebore te word wanneer die tyd aanbreek. En wie weet hoeveel ontdekkings die volgende vonds sal verberg?

Die Piri Reis-kaart dien dikwels as bewys dat daar eens 'n gevorderde beskawing was waaroor ons nou net begin leer. Die vroegste bekende beskawing, die Sumeriese van Mesopotamië, het 6 000 jaar gelede asof uit die niet verskyn en het geen ondervinding van seevaart en navigasie gehad nie. Hulle het egter met respek gepraat van hul Nefilim-voorvaders, wat hulle as gode beskou het.

Hier is die belangrikste raaisels van die kaart: