Die sonkanon en ander reuse-projekte van die Derde Ryk

2024 Outeur: Seth Attwood | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 15:56

Niks bevorder menslike ingenieurswese soos nog 'n groot oorlog nie. In elk geval is dit juis hierdie indruk wat geskep word wanneer die geskiedenis van die 20ste eeu bestudeer word. Drie groot magskonflikte vanaf die Eerste Wêreldoorlog tot die Koue Oorlog het wetenskaplike en tegnologiese deurbrake aangevuur. Terselfdertyd het Duitsland spesiale hoogtes in die ontwerp van wapens tydens die Tweede Wêreldoorlog bereik.

1. Land cruiser Landkreuzer P. 1500 Monster

Terwyl allerhande "vervelige ingenieurs" werklik praktiese dinge geskep het in die gees van "fauspatrons", MG-42 en "Panthers", het die ware Ariërs probeer om die Fuhrer te paai met die vrystelling van nog 'n monstermasjien. Die landkruiser Landkreuzer P. 1500 Monster sou die grootste supertenk in Nazi-Duitsland wees. Dit is genoeg om te sê dat hierdie installasie 'n groot tenk is waarop hulle die bekende Dora superswaar kanon wou installeer. En hoewel die Landkreuzer P. 1500 Monster formidabel gelyk het, was daar bitter min voordeel uit so 'n masjien. Boonop het die kruiser nooit die lig gesien nie.

2. Glider Ju 322 "Mammoth"

Hulle wou hul sweeftuie aan die front in Duitsland gebruik. Wat dit is? Trouens, dit is 'n vliegtuig, net sonder 'n enjin.’n Sleepbomwerper was veronderstel om die Ju 322 "Mammoth" die lug in te lig. Daar is aanvaar dat sulke stil masjiene uiters doeltreffend sou wees om onverwagte lugaanvalle uit te voer. Spesifiek, die Ju 322 was die grootste. Met sy hulp wou die Duitsers tenks op die Britse Eilande laat land. Gevolglik het die motor so swaar geblyk dat dit met die heel eerste wegspring amper 'n sleepvliegtuig doodgery het.

3. Sonkanon

Sommige van die ingenieursprojekte van die Ryk het aan waansin gegrens. Byvoorbeeld, in 1945 het die werk van die wetenskaplike Hermann Obert in die hande van die Geallieerdes geval, wat in 1923 ernstig daaraan gedink het om 'n sonkanon te skep. Die idee van die wapen (as geheel) was redelik eenvoudig. Installeer 'n groot lens op 'n hoogte van 36 000 meter met 'n deursnee van 1,5 km. Die projek was traag, maar het steeds in die Ryk begin geïmplementeer word. Hulle wou oor 15 jaar’n sonkanon bou.

4. Vervoervliegtuig Me.322

Die gigantomania van Nazi-ingenieurs tydens die Tweede Wêreldoorlog is opvallend in sy absurditeit. Ek wonder wat sou ou Sigmund Freud hieroor sê? Sommige projekte is egter bekroon met, weliswaar relatief, maar sukses. Dit is presies wat die Me.322-vervoervliegtuig was. Altesaam 200 van hierdie lugreuse is gemaak. Elkeen kon tot 120 troepe aan boord neem. Die drakrag van die voertuig was 23 ton.

5. Geweer Zielgerät 1229 Vampir

Maar dit is 'n baie interessante ontwikkeling van Duitse ingenieurs. Terwyl die Zielgerät 1229 Vampir kompleks en duur blyk te wees, het dit beslis die idees van wapenontwerpers regoor die wêreld beïnvloed. Hierdie wapen was in werklikheid 'n herontwerpte StG 44-geweer, waarop 'n optiese visier en 'n flitsdemper geïnstalleer is. Altesaam 300 kopieë van The Vampire is vervaardig. Hulle het in Februarie 1945 die Nazi-troepe binnegegaan.

6. Vuurpyl Ruhrstahl X-4

Ek wonder hoe moderne vuurpyle sou ontwikkel het sonder die bydrae van Duitse ingenieurs tot hierdie industrie? Geskiedenis het egter geen konjunktiewe bui nie. Die Ruhrstahl X-4-projek was baie interessant net omdat dit in werklikheid die eerste lug-tot-lug kruisraket is. Die Nazi's het beplan om hulself met behulp van sulke missiele finale oorheersing oor die lug te waarborg. Hulle wou minstens 1 000 Ruhrstahl X-4's per jaar produseer. Die planne het die geallieerde bomaanvalle in 1944 verbreek, waartydens die BMW-aanleg wat die X-4-enjins vervaardig het, vernietig is.

7. Helikopter Flettner Fl 282

Hulle het probeer om in Duitsland te skep tydens die Derde Ryk en hul eie helikopter. Dit was die Flettner Fl 282. Die Duitsers was egter nie die eerstes hier nie, want tydens die Tweede Wêreldoorlog is prototipes van sulke masjiene ontwikkel en selfs in ander lande getoets. Teen die einde van die oorlog wou Duitsland 1 000 van hierdie masjiene bou, maar het nie tyd gehad nie.