Croton water stelsel. 19de eeuse akwadukte

2024 Outeur: Seth Attwood | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 15:56

Daar is al baie geskryf oor die Crotondam as 'n ingenieursmeesterstuk van die 19de eeu, daar is 'n uitstekende artikel deur die skrywer "Hy het self gesê" baie goeie fotos…

Maar ek wil nie soseer vertel van die dam self, of die akwaduk waardeur water aan New York voorsien is nie, maar van konstruksietegnologieë, wat van die oudheid af op een of ander manier skielik in die 19de eeu verskyn het en boonop nie eers by die begin van die 20ste eeu!

Maar eers, tog, oor die Crotondam en laat die lesers my vergewe, wat reeds na die artikel op die skakel gekyk het, sal ek weer 'n paar foto's wys, maar uit 'n ander oogpunt …

Die Croton-waterstelsel bestaan uit drie komponente - 'n dam met 'n reservoir, 'n akwaduk en 'n reservoir.

Hierdie brug is die Croton-akwaduk, metaalspanne is in die 20ste eeu gemaak vir verskeping..

En dit is hoe die akwaduk voorheen gelyk het..

En hierdie onheilspellende, siklopiese struktuur Croton-reservoir …

Die geskiedenis van die konstruksie is ietwat "vreemd", vermoedelik, dit het in 1836 begin, daar was 'n soort ou dam … en het in 1906 klaargemaak. Kom ons kyk na die konstruksieterrein …

'n Kabelkar-tipe stelsel is gemaak wat dit moontlik maak om blokke wat tot ses ton weeg, te vervoer, ek weet nie hoe waar dit is nie … die kabelkarstelsel op die blokke is duidelik sigbaar.

Daar is egter verskeie foto’s wat twyfel skep oor die feit dat hier gebou word, en nie heropbou met behulp van antieke argitekte wat uit Italië “bestel” is nie.

Die laaste foto wys duidelik dat dit 'n verwoeste struktuur was en besig is om te herstel … dit is natuurlik my hipotese, maar dit is te goed vir al die verwoesting wat die stede van Amerika teen die middel van die 19de eeu getref het …. wel, toe was daar natuurlik 'n UITSTALLING in New York in 1854, hulle hou nie daarvan om daaroor te praat nie… maar om een of ander rede het sy ook afgebrand!

Wel, God seën hulle, met die vernietiging … so of nie, maar die dam is herstel of gebou! Ek wil lesers tot die idee lei dat die oudheid, wat ons met akwadukte ken, as 'n onvervreembare eienskap, die einde van die 18de eeu op sy beste is! Ek het 'n seldsame foto gekry - die Croton-akwaduk van binne … moenie aandag gee aan die naakte vrou daarin nie … dit is Mira Kim, 'n Asiatiese vrou wat daarvan hou om kaal afgeneem te word, maar danksy haar ongewone passie, ons kan die akwaduk van binne sien … en dit is nogal antiek - gesaagde blokke op Romaanse sement - kalk strepe op die mure.

Kom ons vergelyk nou die ooglopend antieke akwadukte wat wonderbaarlik vir duisende jare gestaan het …

So wat is die verskil met 'n 19de eeuse akwaduk ??? Tweeduisend jaar tussen hulle ???

En dit is 'n akwaduk in Sevastopol, dit is na bewering gerestoureer deur die besettingstroepe tydens die Krim-veldtog

En hierdie "miljoenste brug" is ook 'n akwaduk, in Moskou, gebou aan die einde van die 19de eeu, aangesien dit skielik blyk dat daar feitlik geen drinkwater in Moskou is nie … terloops, dit blyk dat baie akwadukte wat in die 19de eeu gebou is, word brûe genoem, wel, die brug is nie 'n akwaduk nie, die konstruksie daarvan in die 19de eeu is nie meer 'n teenstrydigheid nie.

Ek wil jou aandag vestig op die gate in die blokke, as dit groot blokke is, moet daar gate wees, groter of kleiner, rond of vierkantig … nou weet ek hoekom hulle is

Niemand het iets met sy hande of op 'n bult gesleep, "gate" gemaak, 'n pen met 'n ring gehamer en dit aan 'n stelsel van toue en blokke gehaak en beweeg …. hier is antiswaartekrag vir jou!

So oudheid, dit is die einde van die 18de en begin van die 19de eeu, en toe, iewers in hierdie tyd, het iets verskrikliks gebeur, dat hulle probeer vergeet het en dit uit ons koppe slaan. Hier is 'n interessante foto van die Istanbul-akwaduk … jy sien, en Stanbul het dit nie sleg nie …

Dmitri Mylnikov se opmerking:

Terloops, tydens my laaste reis na St. Petersburg het die direkteur van die maatskappy waar ek by die werk was vir my gesê dat daar 'n "ou" rioolstelsel is wat onder die stad in die vorm van spesiale tonnels loop. Alles is van klip gemaak, die tegnologieë is dieselfde as by die walle. Hulle begin net bokant die stad vanaf die Neva, gaan onder die stad deur en gaan aan die einde uit in die Golf van Finland. Hoogte is groter as menslike hoogte. Die breedte is ongeveer twee en 'n half meter. Links en regs is daar wandelpaadjies van 'n bietjie minder as 'n halwe meter breed, waarlangs jy vrylik kan loop. Die hele truuk van die stelsel is dat water voortdurend daarheen vloei, wat alles wat daar kom wegspoel. Dit wil sê, dwarsdeur die hele stelsel van kanale word hellings baie akkuraat bereken en gebou sodat die water deur swaartekrag vloei.

Daar word geglo dat hierdie stelsel in die 18de eeu begin gebou is en in die 19de voltooi is. Die meeste van hulle is steeds geldig.

Ek het geen rede om hom nie te glo nie, hy het al lank met ingenieursnetwerke te doen, ook in St. Terselfdertyd is hy absoluut nie ons persoon nie, 'n tegnikus met 'n klassieke Sowjet-opvoeding.