Wat is die werklike koste van 1 liter petrol?

2024 Outeur: Seth Attwood | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 15:56

Vandag is die gemiddelde koste van petrol 45 roebels, en in Moskou en die Moskou-streek is daar reeds vulstasies met petrol vir 50 roebels. 'n Styging in die prys van petrol en diesel is altyd 'n verhoging in die prys van alle goedere en eerstens voedsel. Maar wie van ons het gewonder wat die werklike koste van petrol is?

Voordat ons hierdie vraag beantwoord, kom ons onthou die pryse vir petrol 20 jaar gelede, wat in '98 by vulstasies was. Die petrolprys het op die vlak van 2-6 roebels gewissel en teen 1999 op die vlak van 7 roebels gestabiliseer. As gevolg hiervan het petrolpryse die afgelope 20 jaar tienvoudig toegeneem. Daar moet kennis geneem word dat petrol teen 2 roebels per liter verkoop is, en dit was winsgewend, dit was nie nutteloos vir die mynmaatskappye nie. Sedert 98 het die koste van 'n vat olie begin groei, so in 98 was die prys 12 dollar per vat, in 2000 - 28, in 2005 - 54, op sy hoogtepunt, is Brent-olie teen 135 dollar per vat verkoop. Saam met die groei van 'n vat olie het die petrolprys gestyg. Maar in ons tyd het die situasie anekdoties geword wanneer die koste van olie daal, maar die petrolprys bly styg.

Hoekom is dit? Die eerste rede is die verkoop van petrol binne die land teen markpryse. Gestel die staat verkoop petrol goedkoper binne die land. Daar is 'n risiko dat tonne goedkoop petrol uit die land uitgevoer sal word. Maar om een of ander rede word kleinhandelpetrol in Venezuela vir minder as een roebel verkoop, en niemand haal dit uit nie. In alle produserende lande is die koste van petrol binne die land ordes van grootte laer as op die wêreldmark. Hier is voorbeelde wat in roebels vertaal word: in Saoedi-Arabië kos petrol 14 roebels, in Iran, wat onder sanksies leef, 20 roebels.

Kom ons sê die staat kan steeds nie die uitvoer van goedkoop petrol by die grens sluit nie, maar dan kan 'n handelsaftrekking vir die bevolking gemaak word.’n Rus het petrol by’n vulstasie gekoop, sy paspoort gewys en 90% afslag ontvang, en alle buitelandse burgers en diegene wat petrol in tenks koop, kan teen dieselfde gewone prys verkoop word.

Die tweede rede is die buitensporige belasting van die bevolking en die liefdevolle houding jeens mynmaatskappye. Ons, as die eindverbruiker, betaal dus 60% belasting op die koste van petrol. Terselfdertyd is die belastinglas op olieproduserende maatskappye verskeie kere laer en oorskry nie 30% nie, en is gemiddeld op die vlak van 20%. So, Rosneft en Surgutneftegaz gee aan die tesourie 30% van die opbrengs, Tatneft 25%, Gazprom, Bashneft 20%, NOVATEK 15%, Lukoil en NNK 10%. Wat is dit? Wat is die 10%? Byvoorbeeld, in die Verenigde Arabiese Emirate is die deel van die geld wat uit die opbrengs na die tesourie kom 90%. en in die wêreld as geheel word die aandeel van die belastinglas op oliemaatskappye op die vlak van 70-75% gehou, maar nie soos ons s'n is 10-30%.

En so, oor twee dekades, het die prys op die wêreldmark 10 keer gegroei, maar dit beteken nie dat die koste van olieproduksie met 10 ordes van grootte gegroei het nie. Nee, inteendeel, oliemaatskappye verminder net koste en produksiekoste. So uit die media kan jy hoor dat die koste van olieproduksie in Rusland $ 20 per vat is. En wat dink die oliemanne hiervan? Nie so lank gelede nie, het die hoof van Rosneft, Igor Sechin, die koste van produksie by die maatskappy se velde op minder as drie dollar per vat geraam. Kirill Molodtsov, adjunkminister van energie, wat sy pos verlaat het, het ook gesê dat die koste van die vervaardiging van 'n vat olie gemiddeld sowat twee dollar beloop vir reserwes wat moeilik is om te herwin en buitelandse projekte - 20 dollar. Dit blyk dat die koste van olie $ 2-3 is, en die koste van olieproduksie teen $ 20 is net 'n paar putte. En dit is nie die woorde van’n geel lappie nie, maar die woorde van oliewerkers, ministers, topbestuurders van maatskappye. Jy kan ook die media van bedrog op die koste van olieraffinering kry, so ons word vertel dat slegs 20% van petrol uit olie vervaardig word as gevolg van die lae tegnologiese basis en daarom is die koste van olieraffinering in Rusland hoog. En wat dink die adjunkminister van energie, Anton Inyutsyn, oor hierdie punt, haal ons aan: die hulpbronbasis bly een van die mees mededingendste ter wêreld. Met ander woorde, die data oor die koste van olieraffinering word 5 keer verfraai.

En so, kom ons bereken die werklike koste van Russiese petrol. Volgens die oliemanne is $2-3 die koste om een vat olie te produseer, kom ons neem 'n groot waarde van $3. Die koste van die dollar op die oomblik is byna 70 roebels. En daardie 1 vat olie kom by ons uit teen 210 roebels. 1 vat olie is 159 liter, ons verdeel roebels per liter en ons kry die koste van 'n liter olie - 1 roebel 32 kopek.

Vervolgens moet die olie in petrol omgeskakel word. Nou is die raffinaderymarge 300% van die koste van olie, met die wete dat hierdie syfer 5 keer oorskat is, kan ons aflei dat die koste om olie te raffineer 60% van die koste van olie is. In totaal voeg ons 60% by tot 1 roebel 32 kopeke en ons kry die totale prys van 2 roebels 12 kopeke. Die koste van olieproduksie en raffinering oor die afgelope twintig jaar het nie dramaties toegeneem nie, net soos hulle 20 jaar gelede petrol teen 2 roebels per liter kan verkoop. Selfs as 'n handelsmarge van 20% en staatsbelasting van 60% hier bygevoeg word, sal die finale prys van petrol nie 4 roebels oorskry nie.’n Styging in die prys op die aandelebeurs beteken nie’n styging in die koste van olie nie. Die prys op die beurs hang af van spekulante, die volume van produksie en verbruik, en ook die prysspronge van die onstuimige situasie in olieproduserende lande. In ons land en, byvoorbeeld, in Saoedi-Arabië, is die koste van olieproduksie $ 2-3, in die Verenigde Koninkryk teen $ 50 per vat, maar in Kanada bereik die koste van olieproduksie $ 120-150. En teen huidige pryse is dit nie haalbaar vir produksie nie, wat nie oor ons olie gesê kan word nie.

Kom ons som op. Huishoudelike petrol word verkoop teen pryse wat 20 keer hoër is as die kosprys. Oliemaatskappye betaal gemiddeld 20% van hul opbrengs aan die tesourie, en verkoop petrol vir 50 roebels teen 'n koste van 2 roebels.

Kom ons stel ons nou voor dat nie 20% van die inkomste in die begroting val nie, maar 90%. Hoe sal dit die begrotingsbenuttingskoers verhoog? En wat as die binnelandse petrolprys drasties verlaag word? Of, onder kapitalisme, is dit alles verskriklike slaaptydstories, want die vrede van die olie- en gasmagnate kan nie versteur word nie. Of dalk is dit alles nie waar nie en is die koste van petrol baie naby aan die huidige prys, en arm olie- en gaskorporasies maak skaars klaar? Skryf in die kommentaar wat jy hieroor dink, wys vir ons waar ons verkeerd was, gee jou syfers en berekeninge, baie sal belangstel om daarna te kyk.