USSR het toekomstige Nazi's gehelp

2024 Outeur: Seth Attwood | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 15:56

Die noue en veelsydige militêr-tegniese samewerking tussen die twee state het gestaak nadat die Nazi's in Duitsland aan bewind gekom het.

Skelm lande

Argief foto

Ná die einde van die Eerste Wêreldoorlog was die Duitse weermag, eens die sterkste in Europa,’n jammerlike gesig. Volgens die bepalings van die Vredesverdrag van Versailles was die aantal daarvan beperk tot 100 duisend soldate. Die Duitsers is verbied om pantsermagte, militêre lugvaart, duikbootvloot te hê, en ook betrokke te raak by militêre navorsing en ontwikkeling.

Die Reichswehr, soos die gewapende magte van die Weimar Republiek genoem is, was egter nie van plan om sy bitter lot te verdra nie. Die Duitse weermag was vasbeslote om hul leër te ontwikkel, maar dit was onmoontlik om dit op Duitse grondgebied onder die noue toesig van die Geallieerdes te doen.

Argief foto

’n Oplossing is gou gevind: Duitsland het hom tot Sowjet-Rusland gewend met’n aanbod van samewerking. Hierdie skelm land, wat pas 'n verwoestende Burgeroorlog en buitelandse ingryping oorleef het, was omring deur vyandige state en is nie eens deur 'n enkele leidende mag in die wêreld erken nie. Soos die opperbevelhebber van die Reichswehr, Hans von Seeckt, opgemerk het: "Die verbreking van die Versailles-diktaat kan slegs bereik word deur noue kontak met 'n sterk Rusland."

Moskou was gelukkig om hierdie blokkade te verbreek deur kontak met Duitsland te bewerkstellig. Daarbenewens was militêre samewerking met die steeds hoogs bekwame Duitse weermag noodsaaklik vir die modernisering van die Rooi Leër.

Omseil beperkings

Onderhandelinge oor militêre samewerking tussen Moskou en Berlyn het reeds voor die einde van die Sowjet-Poolse oorlog (1919-1921) begin tydens die Wielkopolska-opstand in 1919. Nietemin was daar geen sprake van enige militêr-politieke alliansie nie.

Hans von Seeckt met die Reichswehr-offisiere - Bundesarchiv

In 1922, in die klein Italiaanse dorpie Rapallo, het die Duitsers en Bolsjewiste ingestem om diplomatieke betrekkinge te herstel. Terwyl ekonomiese ooreenkomste in die openbaar gesluit is, was onderhandelinge nie-amptelik aan die gang oor samewerking op die gebied van die opleiding van militêre vlieëniers, tenkspanne en die ontwikkeling van chemiese wapens.

Gevolglik het 'n aantal Duitse geheime skole, opleiding en militêre navorsingsentrums in die 1920's in Rusland verskyn. Die regering van die Weimar-republiek het nie aan hul instandhouding gespaar nie en het jaarliks tot tien persent van die land se militêre begroting hiervoor bewillig.

Sowjet-Duitse militêre samewerking het in 'n atmosfeer van volkome geheimhouding verloop. Alhoewel Berlyn dit baie meer nodig gehad het as Moskou. In 1928 het die Sowjet-gevolmagtigde in Duitsland, Nikolai Krestinsky, aan Stalin geskryf: “Vanuit die oogpunt van die staat doen ons niks teenstrydig met enige verdrae of norme van internasionale reg nie. Hier oortree die Duitsers die Versailles-verdrag, en hulle moet bang wees vir blootstelling, hulle moet aan sameswering dink."

Voorwerp "Lipetsk"

Voorwerp "Lipetsk" - Duitse Lugvaartskool - Bundesarchiv

In 1925 is 'n Duitse lugvaartskool in die geheim naby Lipetsk (sowat 400 km van Moskou) gestig, waarvan al die koste geheel en al op Duitsland was. Volgens die ooreenkomste is beide Duitse en Sowjet-vlieëniers, wat die ervaring van hul Westerse kollegas aangeneem het, hier opgelei.

Benewens die bestudering van die teorie, is toetse van nuwe vliegtuie, lugvaarttoerusting en wapens uitgevoer, taktiese tegnieke vir die uitvoer van luggevegte uitgewerk. Die vliegtuie is deur die Duitse Oorlogsministerie deur tussengangers van derde lande gekoop en op die gebied van die USSR afgelewer. Dus, die heel eerste groep was 50 Nederlandse Fokker D-XIII-vegvliegtuie, uitmekaar gehaal, wat by die Lipetsk-lugsentrum aangekom het.

Die opleidingstydperk vir 'n Duitse vlieënier in die USSR was ongeveer 6 maande. Hulle het in die geheim in Lipetsk aangekom, onder veronderstelde name, en het Sowjet-uniforms sonder kentekens gedra. Voordat hulle na die lugvaartsentrum vertrek het, is hulle amptelik uit die Reichswehr ontslaan, met hul terugkeer is hulle terug aanvaar en in geledere herstel. Die vlieëniers wat in die toetse gesterf het, is in spesiale bokse met die opskrif "masjienonderdele" huis toe gebring.

Fokker D. XIII vegters in Lipetsk - Bundesarchiv

Meer as honderd Duitse vlieëniers is oor die agt jaar van sy bestaan by die Lipetsk-lugvaartskool opgelei. Onder hulle is sulke belangrike figure van die toekomstige Luftwaffe soos Hugo Sperle, Kurt Student en Albert Kesselring.

In die vroeë 1930's het beide Duitsers en Russe belangstelling in die lugvaartskool naby Lipetsk begin verloor. Eersgenoemde, wat baie van die beperkings van die Verdrag van Versailles omseil, was reeds gedeeltelik in staat om hul gewapende magte op hul grondgebied voor te berei. Vir laasgenoemde was, nadat die Nazi's in 1933 aan bewind gekom het, militêr-tegniese samewerking met 'n ideologiese vyand onmoontlik. In dieselfde jaar is die lugvaartskool gesluit.

Voorwerp "Kama"

Opleiding oor laaghouttenks by die "Kama" fasiliteit - Argieffoto

Die ooreenkoms oor die organisasie van 'n Duitse tenkskool in die USSR is in 1926 gesluit, maar dit het eers teen die einde van 1929 begin funksioneer. Die Kama-skool wat naby Kazan geleë is (800 km van Moskou) is in Sowjet-dokumente na verwys as die Lugmag Tegniese Kursusse.

"Kama" het op dieselfde beginsel as "Lipetsk" gewerk: volledige geheimhouding, befondsing hoofsaaklik ten koste van die Duitse kant, gesamentlike opleiding van Sowjet- en Duitse tenkwaens. By die oefengronde naby Kazan het hulle aktief tenkbewapening, kommunikasie getoets, die taktiek van tenkgevegte, kamoeflering en interaksie binne die raamwerk van tenkgroepe bestudeer.

Oefen maneuvers by die "Kama" fasiliteit - Argieffoto

Die toetstenks, die sogenaamde "Groot Trekkers" (Grosstraktoren), is in die geheim in opdrag van die Duitse militêre departement deur die land se voorste ondernemings (Krupp, Rheinmetall en Daimler-Benz) vervaardig en is uitmekaar gehaal aan die USSR afgelewer. Die Rooi Leër het op sy beurt ligte T-18-tenks verskaf en die Brits-vervaardigde Carden-Lloyd-tenks wat hulle gehad het.

Soos in die geval van die Lipetsk-lugvaartskool, was die funksionering van die Kama ná 1933 onmoontlik. Vir 'n kort tydjie van sy bestaan het dit 250 Sowjet- en Duitse tenkwaens opgelei. Onder hulle is die toekomstige Held van die Sowjetunie Luitenant-generaal Semyon Krivoshein, Wehrmacht-generaal Wilhelm von Thoma en Heinz Guderian se stafhoof Wolfgang Thomale.

Voorwerp "Tomka"

Duitse personeel by die Tomka-terrein - Bundesarchiv

Skool vir chemiese oorlogvoering "Tomka" in die Saratov-streek (900 km) was die mees geheime sentrum van die Reichswehr in die USSR. Die kompleks het bestaan uit vier laboratoriums, twee vivariums, 'n ontgassingskamer, 'n kragstasie, 'n motorhuis en kaserne vir behuising. Alle toerusting, verskeie vliegtuie en gewere is in die geheim uit Duitsland gebring.

Duitse personeel van 25 mense het permanent in "Tomka" gewoon: chemici, bioloë-toksikoloë, vuurwerk en artilleriste. Boonop was daar Sowjet-spesialiste as leerlinge by die skool, wat nie so 'n ryk ervaring in die gebruik van chemiese wapens gehad het soos hul Westerse kollegas nie.

Toetse by die baan is in 1928-1933 uitgevoer. Hulle het bestaan uit die bespuiting van giftige vloeistowwe en giftige stowwe met behulp van lugvaart en artillerie, asook in die ontsmetting van gebiede.

Bundesargief

Van al hul fasiliteite op die gebied van die USSR het die Duitsers die Tomka die meeste vasgehou. Benewens die beperkings van die Verdrag van Versailles, het die geografiese faktor ook vir hulle 'n rol gespeel: in 'n digbevolkte relatief klein Duitsland was dit nie maklik om geskikte toetsterreine vir die toets van chemiese wapens te vind nie. Ten spyte van die feit dat die funksionering van die skool vir die Sowjet-kant beide geld en onskatbare ervaring gebring het, was die politieke oomblik belangriker: in die jaar van die geboorte van die Derde Ryk is "Tomka" gesluit.