Russiese geveg "Avangard" is 27 keer die spoed van klank

2024 Outeur: Seth Attwood | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 15:56

Op 26 Desember het die Westerse wêreld, wat geglo het dat Rusland met sy comprador pseudo-elite, stap vir stap die land oorgee, nie meer sou opstaan nie en dit moontlik was om soos in die 1990's weer jou voete daaraan af te vee. Die wêreld het 'n suksesvolle toets van die Avangard-gevegseenheid met die standaard UR-100N UTTKh-draervuurpyl gesien.

Die lansering is gemaak vanaf die Dombarovsky-posisionele area naby Orenburg by die Kura-toetsterrein in Kamchatka. Die lanseerreeks was ongeveer 6 duisend kilometer, die spoed van die Avangard was 27 keer die spoed van klank. Daar is niks soos hierdie in die wêreld nie, en in die nabye toekoms sal niemand dit hê nie. Die magsbalans in die wêreld het radikaal verander ten gunste van Rusland: vir die nuwe Russiese wapens is die basis van Amerikaanse geopolitieke oorheersing – vliegdekskip-aanvalsgroepe – nuttelose en heeltemal weerlose vissersbote. Boonop is die nuwe wapen in staat om gewaarborgde vernietiging van die hele Westerse beskawing te verseker, en geen missielverdedigingstelsel sal dit help nie. Dit is nie toevallig dat die toetse wat uitgevoer is, dadelik die vyandelike propagandiste stilgemaak het wat “van elke yster” geskreeu het dat die Avangard- en Petrel-kompleks niks meer as “Poetin se blufs” was nie. RIA Katyusha het besluit om uit te vind hoekom die Avangard-gevegseenheid so merkwaardig is en hoekom dit so belangrik is vir die verdedigingsvermoë van ons Moederland dat die President persoonlik toesig gehou het oor sy finale toetse …

Die groot Russiese wetenskaplike Lev Nikolayevich Gumilyov het gesê dat die gevaarlikste wapen die oplegging van negatiewe selfpersepsie deur die vyand op die land, mense, beskawing is. Die inligtingsfantoom oor Russiese agterlikheid, geskep deur Westerse tegnoloë en ywerig ondersteun deur ons liberale samesyn, bring feitlik daagliks die idee van ons minderwaardigheid in ons bewussyn. Ons word voortdurend vertel van die stryd van ons institute en universiteite om plekke op internasionale ranglys, gedwing om te veg vir aanhaling en aangehaal as voorbeelde van Westerse navorsingsentrums – Frans, Duits, Nederlands. Maar, verskoon my, het Groot-Brittanje sy eie vuurpyl- of ruimtebedryf, vergelykbaar met die Russiese een? Of dat Franse wetenskaplikes, wat skaars 'n kruisraket met 'n reikafstand van 'n duisend kilometer geskep het, kan vergelyk met ons ingenieurs, wat lank gelede die Granaatkompleks met 'n reikafstand van 3 duisend kilometer aan die wêreld gewys het, of die Kaliber, wat slaan op 2 600 kilometer, of die Kh-101 ", slaan teikens op 'n afstand van 5 500 kilometer? Holland of België, Swede of Finland kan werklik 'n lugafweerkompleks bou wat vergelykbaar is met die "S-400"?

Nee, hulle kan nie, want die Europeërs het nie sulke ontwerpburo's soos ons s'n nie, daar is geen wetenskaplike skool nie, daar is geen navorsingsinstitute wat ooreenstem met ons vlak nie. En let daarop dat ons daarin slaag om al hierdie komplekse produkte te skep na die liberale Jeltsin-pogrom van Russiese wetenskap.

Selfs die leiers van die Westerse wêreld - die Verenigde State en Japan - kon niks skep soos ons supersoniese cruise-teen-skeepsmissiele soos Basalt, Graniet, Vulcan, Onyx, Zircon, of ballistiese monsters soos Voevoda of "Sarmat" nie. En die voorkoms van "Daggers", "Zircons" en nog meer "Vanguards" in die algemeen verander die magsbalans in die wêreld fundamenteel. Kom ons neem dit egter in volgorde.

Werk aan die Avangard-manoeuvreerplofkop het in 2003 begin. Dit het 15 jaar geduur, en dit is nie verbasend nie, gegewe die mate van nuutheid van tegnologieë en tegniese oplossings wat nie voorheen deur enigiemand en oral gebruik is nie. Dit beteken dat die risikokoëffisiënt in die gebruik van nuwe tegnologie buitensporig hoog was:

- nuwe materiale was nodig wat temperature tot 2000 ° С kon weerstaan;

- nuwe enjins en tegniese oplossings wat die vliegtuig in staat stel om in die atmosfeer te beweeg teen spoed van meer as 20M (M is die Mach-getal, wat die aantal spoed van klank aandui);

- leiding- en kommunikasiestelsels wat in staat is om 'n gevegsweeftuig omhul in 'n wolk van gloeiende plasma na 'n teiken te beheer en te rig, en baie ander nuwe tegnologieë, waaroor ons nie binnekort sal leer nie, maar ons sal probeer om die basiese beginsels van die skep van sulke 'n vliegtuig op die oomblik …

As gevolg hiervan het ons 'n vliegtuig voor ons wat in staat is om:

- om 'n spoed van 20-27 M in die atmosfeer te ontwikkel en te handhaaf;

- beweeg in die atmosfeer tot 5000 km teen 'n bepaalde spoed;

- aktief maneuver langs die baan en staanplek vir tiene kilometers;

- weerstaan temperature tot 2000 ° C op die vel; - beskerm of absorbeer megawatt van termiese energie tydens die vlug;

- om presiese mik na die teiken uit te voer met KVO (sirkulêre waarskynlike afwyking), vergelykbaar met nie-maneuverende plofkoppe van ICBM's wat reeds in diens is;

- 'n termonukleêre lading oor 'n megatonklas dra.

Die Avangard-kompleks is geskep op grond van die Ajax-projek, wat amper deur die liberale verwoes is. "Ajax" is 'n ruimtevliegtuig wat in die 1980's in die Sowjetunie geskep is, wat horisontale opstyg en bedryf op 'n hoogte van 60-70 kilometer moontlik gemaak het. Hierdie projek is eintlik deur die Amerikaners in die hande van die Jeltsin-regime doodgemaak, maar met die aan bewind gekom van die St. Petersburgse veiligheidsbeamptes het die herlewing daarvan begin.

Aan die einde van die 1980's het Vladimir Lvovich Freshtadt 'n heeltemal nuwe beginsel voorgestel van die bou van 'n hipersoniese vliegtuig by die St. Petersburg NIPGS, die Research Enterprise of Hypersonic Systems, wat deel was van die Leninets-hoewe. Hy het voorgestel om nie die hipersoniese voertuig wat teen groot spoed vlieg teen hitte te beskerm nie, maar om eerder die hitte binne te laat om die energiebron van die kompleks te vergroot.

Die idee was om 'n deel van die kinetiese en termiese energie van die hipersoniese lugvloei rondom die GLA (hipersoniese vliegtuig) te assimileer deur stelsels aan boord met omskakeling in elektriese en chemiese energie om die krag-tot-gewig-verhouding van die voertuig te verhoog, en sodoende die oplossing van die kwessie van afkoeling van die hipersoniese vliegtuig.

Nou gaan ons na die volgende komponent van die vernuftige idee van Russiese en Sowjet-ontwerpers - om die energie van die insidentvloei te omskep in elektriese en termochemiese.

Die feit is dat vir die werking van 'n hipersoniese verbrandingskamer waterstof nodig is, dit kan 'n mengsel van waterstof met metaan, keroseen of enigiets anders wees, maar waterstof moet teenwoordig wees.

Die oortollige hitte, wat op die buitenste vel van die GLA voorkom, verhit 'n mengsel van water met keroseen en 'n katalisator, waarin, by temperature van ongeveer 1000 ° C, lang koolwaterstofkettings van keroseen gebreek word, en metaan en waterstof moet aan boord van 'n hipersoniese vliegtuig gevorm word. Hierdie oplossing maak dit moontlik om die nodige, maar plofbare waterstof direk aan boord van die GLA tydens die vlug te verkry, sonder om lywige kriogene toerusting vir die vervoer en berging daarvan te gebruik.

As 'n enjin het die ontwikkelaars van Ajax beplan om 'n magneto-plasma-chemiese enjin te gebruik, wat 'n magnetogasdinamiese (MHD) kragopwekker en 'n MHD-versneller ingesluit het.

Plasmastrome wat op die vliegtuig inval teen hipersoniese spoed is hoogs geïoniseer, wat die opwekking van megawatt elektrisiteit direk aan boord tydens vlug moontlik maak.

Die aan boord magnetogasdinamiese kragopwekker het, as gevolg van die rem van die inkomende hipersoniese vloei deur die magnetiese veld, optimale toestande geskep vir brandstofverbranding in die supersoniese verbrandingskamer. Daarbenewens was dit, soos deur die ontwikkelaars bedink, veronderstel om elektrisiteit op te wek met 'n kapasiteit van tot 100 MW. Die elektrisiteit wat deur die MHD-opwekker opgewek word, moet aan die MHD-versneller voorsien word, gekombineer met die spuitpunte van die enjins en in staat is om die geïoniseerde produkte van brandstofverbranding verder te versnel.

Soos deur die ontwikkelaars bedink, was die Ajax-hipersoniese vliegtuig veronderstel om tot 'n spoed van 25 M te versnel en op hoogtes van 30-60 km te werk.

En dus is "Avangard" 'n mini-"Ajax", versnel deur 'n vuurpyl, en dit maak nie saak watter een nie. Dit kan Stiletto, Voivoda, Yars, Rubezh of Sarmat wees. Dit is eintlik 'n LEO hommeltuig.

Avangard verander die reëls van missielverdedigingstelsels heeltemal en devalueer beide die THAAD en Aegis-Ashore missielverdedigingstelsels wat deur die Verenigde State naby Rusland en China ontplooi is, sowel as die HAARP-gebaseerde strategiese missielverdedigingstelsels wat in staat is om plasmastrukture te skep in die ionosfeer op die pad van die plofkoppe van ons missiele wat lei tot hul vernietiging - die "Vanguard" gevegseenheid is in staat om hulle beide in koers en in hoogte te omseil.

Warheads "Avangard" laat gewaarborg toe om geofisiese afwykings op die Amerikaanse vasteland met megaton-ladings te tref, soos die "San Andreas"-fout in Kalifornië, as gevolg waarvan die kus in die Los Angeles-omgewing in die waters van die Stille Oseaan sal gaan, of die kaldera van die supervulkaan in Yellowstone, in as gevolg van die nederlaag waarvan daar 'n ontploffing van 'n supervulkaan sal wees, wat in staat is om die Noord-Amerikaanse vasteland te vernietig, en sy oorblyfsels met 'n meterlaag vulkaniese as te bedek.

Die plasing van plofkoppe "Avangard" op die nuwe draers "Sarmat" sal die vernietiging van die reservaatgebiede en skuilings van die globalisties-gesinde wêreld-elite waarborg, wat die hoofaanstigters van die nuwe Wêreldoorlog is.

Dus, Russiese wetenskap, soos in die kwessie van die Peresvet-laserkompleks, sowel as in die kwessie van die Burevestnik-kruismissiel, toegerus met die wêreld se eerste kernenjin, in die geval van die Avangard-kompleks, het die hele wêreld met tientalle verbygesteek van jare.

Wat hieruit volg:

1. Al die triljoene pogings van die Weste in die stryd teen die militêre mag van Rusland was tevergeefs.

2. Waar daar nie plek is vir die liberale ekonomiese blok nie, waar dit nie sy monetêre beleid, belastingmaneuver, hoë rentekoerse kan afdwing nie, gaan dit goed met ons.

3. Ons fundamentele wetenskap is, ten spyte van die mislukkings van die negentigerjare, lewendig, en daarom moet dit in geen geval in die hande van markfundamentaliste gegee word nie.

4. Ons het tans nie net militêre veiligheid gewaarborg nie, maar ook blink vooruitsigte, en ons kan en moet uitbreek uit die reëls van die finansiële spel wat deur die Weste aan ons opgelê is.

5. Sulke militêre onafhanklikheid waarborg ekonomiese outonomie en laat 'n mens toe om ideologiese, kulturele en beskawingssoewereiniteit te hê.

6. Ons kan die era van kompromieë beëindig, met Westerse agente van invloed op die grondgebied van Rusland.

7. Ons het eintlik 'n nuwe, wetenskaplike en tegnologiese rewolusie begin: die Burevestnik-kernenjin, die Peresvet-laserkompleks, die Avangard MHD-kragopwekker waarborg ons wêreldleierskap - beide tegnologies en militêr, maar op voorwaarde dat ons na die stortingsterrein stories van liberale stuur streef nou na wraak.

8. En die belangrikste - God kan nie gespot word nie, aangesien een keer onder die afdak van Sint Serafim van Sarov in Sarov (nou die All-Russiese kernsentrum Arzamas-16) die kernskild van Rusland gesmee is, en nou, in 'n moeilike tyd vir ons het ons daarin geslaag om 'n nuwe militêre ruimte te skep 'n voertuig wat beslis gevolg sal word deur wentelende ruimtevliegtuie.