Top-geheime atoomaanleg van die USSR of die "Skala" fasiliteit

2024 Outeur: Seth Attwood | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 15:56

In die lente van 1950 het iets vreemds begin gebeur op die oewer van die groot Siberiese rivier Jenisej. In’n afgeleë taiga-hoek 40 kilometer noord van Krasnoyarsk het duisende bouers, meestal gevangenes, die naamlose berg begin bestorm.

Reg binne-in die granietmassief van die Atamanovsky-rif was 'n grootse onderneming, die hoogs geheime "Cbine No. 815", besig om opgerig te word. Naby, agter 'n omtrek van doringdraad, is 'n stad vir sy werkers gebou, die toekomstige Krasnoyarsk-26. In die bergagtige strata op 'n diepte van tweehonderd meter het drie kernreaktors vir die volgende paar dekades 'n produk vervaardig wat strategies belangrik is vir die Sowjet-verdedigingsindustrie - plutonium-239. Die volgende is 'n storie oor hoe 'n unieke voorwerp met sy eie submontane spoorlyn in die dieptes van die Sayan-berge verskyn het.

Boeing B-29 Superfortress "Enola Gay" strategiese bomwerper. Die bomwerper is Enola Gay genoem na die ma van Paul Warfield Tibbets Jr., bevelvoerder van die Enola Gay en die 509ste Lugregiment. Tibbets is tydens die Tweede Wêreldoorlog as een van die beste vlieëniers in die Amerikaanse lugmag beskou.

Onmiddellik na die einde van die Tweede Wêreldoorlog was die hooftaak van die Sowjet-verdedigingsindustrie die skepping van kernwapens. Werk aan die atoomprojek het reeds in 1942 in die USSR begin, maar slegs die Amerikaanse bombardering van Japannese stede het gelei tot die verwesenliking van die hele vernietigende potensiaal van die nuwe wapen en die gevolge wat die besit daarvan, en veral die afwesigheid daarvan, kan lei tot. Slegs twee weke na die dag toe die Enola Gay-bomwerper 'n bom met die bynaam "Kid" op Hiroshima laat val het, is 'n spesiale "Spesiale Komitee" in die Sowjetunie geskep, waarvan die hooftaak was om die nodige gelykheid met die Verenigde State te bereik in kernwapens so vinnig as moontlik.

Toets van die eerste Sowjet-atoombom.

Hierdie organisasie het feitlik onbeperkte toegang tot finansiële en menslike hulpbronne gekry, en die Volkskommissaris van Binnelandse Sake Lavrenty Beria is aan die hoof daarvan gestel (en die hele Sowjet-atoomprojek), wat bewys het dat hy 'n uiters doeltreffende bestuurder was om hierdie kwessie op te los.

RDS-1, "spesiale straalmotor", die eerste Sowjet-atoombom is suksesvol op die Semipalatinsk-toetsterrein op 29 Augustus 1949 getoets, amper presies vier jaar na die begin van aktiewe werk aan die skepping daarvan, maar hierdie sukses is voorafgegaan deur die konstruksie van feitlik van nuuts af 'n uitgebreide wetenskaplike en industriële-tegniese infrastruktuur.

Die hoofkomponent van kernwapens is die isotope van uraan-235 of plutonium-239, en die produksie daarvan word 'n strategies belangrike taak. Vir die vervaardiging van wapen-graad plutonium, reeds in November 1945, naby Chelyabinsk, is begin met die bou van strooisel nr. 817, wat later die naam "Mayak" gekry het. In die vroeë 1950's is nog 'n groot onderneming met 'n soortgelyke profiel in gebruik geneem - Strooisel nr. 816 in die Tomsk-streek (nou die Seversky Chemical Combine). Die vraag na plutonium het egter voortdurend gegroei, en beide fasiliteite wat gebou is, het 'n beduidende nadeel gehad. Hulle was op die oppervlak van die aarde geleë.

Beide Chelyabinsk- en Tomsk-streke is diep in Sowjet-gebied geleë, maar teoreties kan hulle gebombardeer word (insluitend kernkrag) deur 'n potensiële vyand. Die leierskap van die Sowjetunie kon nie die algehele vernietiging van plutoniumproduksie waag nie, en daarom het Beria in Februarie 1950 in 'n brief aan Stalin die noodsaaklikheid gestaaf om nog 'n chemiese aanleg, No. 815, te bou en dit ondergronds te bou.

Hierdie brief het ook die toekomstige terrein van die nuwe geheime reus geïdentifiseer, noord van Krasnoyarsk aan die Jenisejrivier. Beria het daarop gewys dat dit eerstens selfs verder weg is van moontlike vyandelike lugbasisse, tweedens is dit voorsien van voldoende rivierwater (vir die afkoeling van die reaktors), en derdens laat dit die aanleg se strukture in “vaste rotsagtige rotse”, met verdieping 200-230 meter bo die dakke van die hoogste geboue”. 'n Belangrike faktor was die nabyheid aan 'n groot stad, wat dit moontlik gemaak het om die konstruksieterrein vinnig van vervoer, energie en ander infrastruktuur te voorsien.

Die bou van 'n groot hoë-tegnologie onderneming in die ingewande van die berg het die koste van die voorwerp aansienlik verhoog, maar die argumente wat deur Beria aangebied is, het vir Stalin oortuigend gelyk. Die ooreenstemmende hoogs geheime resolusie van die Raad van Ministers van die USSR is onmiddellik aangeneem, en die werk het dadelik begin kook.

Drie maande later, in Mei 1950, is 'n dwangarbeidskamp "Granitny" op die oewer van die Yenisei gevorm - soos die meeste grootskaalse konstruksieprojekte van hierdie soort, is die bou van "Krygerhoër No. 815" beplan om uitgevoer te word. met behulp van 'n kontingent van "z / k". Die gevangenes het egter probeer om hier te kom, want vir harde werk, al is fisiek harde werk, was daar 'n beloning. Byvoorbeeld, as die plan met 121% nagekom is, is een werksdag vir drie dae van die sperdatum getel. Sulke voorwerpe was 'n werklike geleentheid om dit aansienlik te verminder.

Spesialiste van die Moskou Metrostroy, mynwerkers en net jong entoesiaste wat van regoor die Sowjetunie na die taiga gekom het, het saam met die gevangenes op die terrein gewerk. Soos die res van die kernfasiliteite, wat onder die jurisdiksie van die Spesiale Komitee van Beria was, het die konstruksieterrein aan die oewer van die Yenisei nie probleme met finansiering ondervind nie, en Stalin se noue aandag daaraan het die nodige doeltreffendheid van werk verseker. Die resolusie met die goedkeuring van die projek is in Februarie uitgereik, en reeds in Mei (net 3 maande later!) het die bou van die spoorlyn vanaf die Bazaikha-stasie begin. Terselfdertyd was die bou van 'n residensiële nedersetting, kraglyne vanaf die Krasnoyarsk CHPP en kommunikasielyne aan die gang. Teen die einde van die eerste (onvolledige) jaar van konstruksie het byna 30 duisend mense reeds by die fasiliteit gewerk. Die interessantste ding het egter in die somer gebeur.

In Junie 1950 het bouers begin om die hoofvervoertonnel te bou wat na die berg lei. Terselfdertyd is aktiewe werk op nog 13 terreine ontvou: 3 adits is vanaf die Yenisei gelê, twee - van die teenoorgestelde kant van die berg, en gelyktydig is agt skagte van bo af deurgevoer. Sommige van hulle het in die toekoms die vervoerstelsel van die kompleks binnegegaan, die res is gebruik vir die lê van kommunikasie: ventilasiestelsels, kragtoevoer en rivierwatertoevoer na die reaktor.

Die ontginde rots is deur spesiale akkumulator-elektriese lokomotiewe buite afgelewer, waar dit met klowe in die Atamanov-rif gevul is. Boonop is al hierdie miljoene kubieke meter gebruik om 'n spesiale kroonlys langs die oewer van die Yenisei te skep, waarlangs 'n pad en spoorlyn na die ondergrondse aanleg aangelê is. Boor- en skietwerk is 24 uur per dag uitgevoer, sewe dae per week met een doelwit - om vinnig die gekoesterde punt te bereik wat op 'n diepte van 200-230 meter van die oppervlak geleë is.

Hier, in die hartjie van die berg, is 'n yslike kamer met 'n hoogte van 72 meter opgerig. Die ondergrondse saal was bedoel vir kernreaktore, waarvan die taak was om plutonium te vervaardig. Ten spyte van al die aandag wat aan die voorwerp gegee is en die 24-uurs werk van duisende bouers, het die bouproses jare geduur. Teen 1956, ses jaar na die begin van die werk aan die voorwerp, is vervoertonnels uiteindelik in werking gestel, 'n spoorlyn het in die berg gekom, met behulp waarvan die konstruksie verskerp is. Nou is tonnellers en materiaal vir hul werk deur elektriese treine ondergronds afgelewer. In 1957 is die voltooide leë kamer vir die installering van reaktortoerusting oorhandig.

Op 28 Augustus 1958, na meer as 8 jaar se harde werk, is Strooisel nr. 815 in werking gestel. Die industriële reaktor van die AD-reeks wat in die dieptes van die berg gebou is, het 'n termiese krag van 260 MW bereik, aan die begin van September is dit tot sy ontwerpkapasiteit gebring, en 'n maand later, op 9 Oktober 1959, het die Eerste Sekretaris van die CPSU Sentrale Komitee Nikita Khrushchev persoonlik hierheen gekom met 'n inspeksie. Hierdie besoek het weereens die belangrikheid van die nuwe kernaanleg vir die Sowjetunie beklemtoon.

So, hoe was hierdie unieke onderneming?

Strooisel nr. 815, later herdoop tot die Myn- en Chemiese Combine, was bedoel vir die vervaardiging van plutonium. Plutonium is afwesig in die natuur; dit moet verkry word deur uraan-238 met neutrone te bestraal. Dit is hierdie proses wat in kernreaktors plaasvind. In totaal was drie reaktors gelyktydig onder die Siberiese berg geleë: AD (in 1958 in diens geneem), ADE-1 (1961), ADE-2 (1964). Dit is eienaardig dat die laaste, derde reaktor, benewens die vervaardiging van plutonium, elektriese en termiese energie vir die aanleg se satellietstad vervaardig het.

Die uraan wat in die reaktore bestraal is, is toe na die radiochemiese aanleg, wat ook deel van die aanleg was. Die finale produk daarvan was wapengraad-plutonium, wat toe na die toepaslike ondernemings gestuur is, waar kernplofkoppe vervaardig is.

'n Ware ingenieurswonderwerk is naby Krasnoyarsk gebou. Stel jou 'n klein kernkragsentrale voor wat geneem is en op een of ander manier binne 'n berg beweeg is, omring deur 'n 200 meter laag graniet wat 'n kernaanval kan weerstaan. 'n Regte spoorlyn word in hierdie berg aangelê, 'n soort baster met die moltrein. Elke dag, volgens die skedule, vertrek gewone elektriese treine ER2T, waarskynlik die mees ongewone elektriese treine van die Sowjetunie, vanaf die stasie van die naburige stad binne die rotsmassief. Vier agtkartreine op’n 30 kilometer lange lyn maak twee stops, en die laaste stasie (en soveel as vyf kilometer van dié dienslyn) is onder die berg. Op die Kombinat-platform word die ooreenkoms met die metro verder versterk.

Die omvang van die probleem wat opgelos is, word ook beklemtoon deur die feit dat 'n nuwe stad met 'n bevolking van 100 000 van nuuts af in die taiga langs die Myn- en Chemiese Combine gebou is. Die bestaan daarvan was 'n streng geheim, die gebied was omring deur doringdraad, gewone Sowjet-burgers is verbied om hier in te gaan, en alle plaaslike inwoners het 'n ooreenkoms onderteken om nie hul regte woonplek en tipe aktiwiteite bekend te maak nie.

Sedert 1956 staan hierdie nedersetting bekend as Krasnoyarsk-26. Bekend natuurlik in noue kringe, wyd - tot in die tweede helfte van die 1980's, die era van glasnost, is sy bestaan eenvoudig nie vermoed nie.

In 1994 het die geheime "posbus" uiteindelik sy eie unieke naam gekry - Zheleznogorsk.

Die koste van die lewe in 'n geslote stad, geheimhouding, gevaarlike produksie is vergoed deur 'n groot aantal materiële en morele voordele. Eerstens was die stad self gemaklik. Dit is in die 1950's deur Leningrad-argitekte ontwerp as 'n uitstekende voorbeeld van neoklassisisme, korrek uit die oogpunt van hierdie dekade. Oormatige befondsing het dit moontlik gemaak om die sentrale deel van Krasnoyarsk-26 op te bou met huise tipies van daardie era.

Die tweede voordeel van die lewe in Krasnoyarsk-26 was die uitstekende (volgens Sowjet-standaarde) stadsvoorraad. Sy inwoners het nie geweet wat 'n werklike tekort en toue is nie. Kruideniersware het nog altyd kruideniersware, afdelingswinkels gehad - vervaardigde goedere in die regte assortiment. En die belangrikste is dat al hierdie rykdom uitsluitlik na die plaaslike mense gegaan het, want buitestaanders is eenvoudig nie in die stad toegelaat nie. Dieselfde was die geval met misdaad, wat baie minder as die nasionale gemiddelde was.

Hoëtegnologie-ondernemings (en benewens die Mynbou- en Chemiese Combine in die stad, het hulle 'n NPO van Toegepaste Meganika gevind, wat die grootste deel van alle Sowjet-satelliete vervaardig het) het 'n gepaste vlak van werknemers geïmpliseer. Die streng regime van toelating van nie-inwoners met die toegangstelsel het dit moontlik gemaak om die teenwoordigheid van potensieel gevaarlike elemente tot feitlik nul te verminder.

Zheleznogorsk en die Mynbou- en Chemiese Combine is vandag steeds operasionele fasiliteite, selfs ten spyte van die feit dat wapengraad-plutonium vir 'n lang tyd nie by ondergrondse reaktore vervaardig is nie. Hulle het egter lank gelede opgehou om geheim te wees vir 'n potensiële vyand, selfs in die eerste jare van die onderneming se bedryf. Reeds in 1962 het inligting in die analitiese verslae van die CIA verskyn oor die bestaan van 'n groot ondergrondse plutoniumproduksie naby Krasnoyarsk.

Amerikaanse spioenasiesatelliete het behoorlik gewerk, en 'n grootskaalse konstruksie naby 'n groot industriële sentrum kon nie versuim om hul aandag te trek nie. Die aard van die onderneming en sy ligging is indirek geraai. Warm water uit die verkoelingstelsel van die reaktore is ná die suiweringsmaatreëls deur spesiale tonnels direk in die Yenisei afgevoer. Voor die bou van die Sayano-Shushenskaya hidro-elektriese kragstasie, was dit tipies dat hierdie rivier in die winter vries, maar nie naby Krasnoyarsk-26 nie. Deur die beskikbare inligting te vergelyk, het die Amerikaners die korrekte gevolgtrekkings daaruit gemaak.

Nou spesialiseer die Myn- en Chemiese Combine, die trots van Sowjet-kerningenieurs en bouers, in die berging en verwerking van gebruikte kernbrandstof. Die reaktors wat die land eens van plutonium voorsien het, sal in die afsienbare toekoms uit diens gestel word en met motballe gegooi word. Die atoomhart van die Siberiese berg sal ophou klop, maar dit sal vir altyd 'n uitstaande monument bly vir die almag van menslike genie.