Video: Projek 903 "Lun": 'n unieke Sowjet ekranoplan
2024 Outeur: Seth Attwood | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 15:56
Nuwe soorte wapens is voortdurend in die Sowjetunie ontwikkel. Toe die Verenigde State al hoe meer aandag aan vliegdekskepe begin gee het, het die USSR probeer doen wat hul begrafnisondernemer in 'n moontlike Derde Wêreldoorlog sou word. Die projek is "Lun" genoem en, ten spyte van al die ambisies van die ontwerpers, kon dit nie die hoop van die skeppers regverdig nie.
Die hoofkenmerk van die ekranoplan was hoe dit in die lug gehou is. Dit is as gevolg van die sogenaamde "skerm-effek". Tydens bestuur word 'n dinamiese lugkussing oor die onderliggende oppervlak gegenereer. Dit verhoog op sy beurt die hysbak wat op die vlerk van die vliegtuig inwerk. Interessant genoeg het mense eers in die 1920's hierdie verskynsel teëgekom. Toe het dit die oorsaak van talle vliegtuigongelukke geword. Niemand kan dan dink dat hierdie verskynsel ten goede gebruik kan word nie.
Die idee om die "skerm-effek" te gebruik vir die beweging van 'n motor in die USSR was in die 1930's. Die pionier in hierdie gebied was Rostislav Alekseev, wat die grootste deel van sy lewe deurgebring het om hidrovleuels te skep. Ten spyte van die bestaande ontwikkelings, het die eerste operasionele ekranoplan eers in die 1960's in die USSR verskyn. Die vloot het dadelik in die model begin belangstel. Die eerste ding wat die admirale in die nuwe motor waardeer het, was sy geheimsinnigheid vir radars. Hierdie kenmerk het groot taktiese potensiaal oopgemaak.
Die eerste militêre ekranoplan van die USSR was 'n skip genaamd "Lun". Dit is ontwikkel by die Central Hydrofoil Design Bureau in Nizhny Novgorod. Die skip is vir drie jaar gebou. Die vaartuig het 544 ton geweeg. Die vlerkspan was 44 meter. Die vaartuig was veronderstel om 8 Mosquito-teenskipmissiele te dra en 'n spoed teen volle vrag van 463 km/h te bereik. Dit is ongeveer 10 keer meer as dié van oorlogskepe. Die Lun het sy eerste vlug in 1987 gemaak.
Daar is aanvaar dat Projek 903 "Lun" die Sowjetunie 'n kragtige wapen teen vyandige vliegdekskepe sou gee. Dit het egter nooit gebeur nie. Die ekranoplan is in 'n enkele kopie geskep. Die ineenstorting van die USSR het gebeur en daar was geen geld oor vir die ontwikkeling van die projek nie. Aanvanklik wou hulle die Lun omskep in 'n mediese reddingskip vir 900 mense, maar hierdie idee is nie verder ontwikkel nie weens 'n gebrek aan fondse.
Aanbeveel:
Legendariese projek "Convair" - Amerikaanse plagiaat van Sowjet-ekranovliegtuie
Die wapenwedloop tussen Amerika en die Sowjetunie het stukrag gegee aan 'n aantal buitengewone projekte. Soms het hulle innoverende, alhoewel ongewone, vorms aangeneem. So was dit met die aanvanklik baie belowende ontwikkeling van 'n nuwe generasie - ekranovliegtuie. Maar slegs as die Verenigde State, ten spyte van verreikende planne, uiteindelik hierdie gevorderde projek laat vaar het, dan het die USSR 'n weddenskap op 'n nuwe rigting gemaak en nie verloor nie
Sowjet-wondertenks het op die kop van die Duitsers geval, soos 16 jaar later het die Sowjet-satelliet op die kop van die Amerikaners geval
Die Sowjet-wondertenks T-34 en KV was so ver voor die mees gewaagde fantasie van die tyd dat Hitler nie in hul werklikheid geglo het nie
Sowjet-projek "Orion" - 'n analoog van die Duitse "Ahnenerbe"
Dit is bekend dat die Nazi's in 1938-1939 'n ekspedisie na Tibet gestuur het in die hoop om inligting van 'n okkultiese aard by die Tibetaanse lamas te vind. Daar word beweer dat die lamas onder meer hierdie tekening van 'n hol aarde met 'n deurgang vanaf die Suid- en Noordpool aan die Nazi's oorhandig het. Alhoewel, om eerlik te wees, hierdie diagram so verstaan kan word dat die aangeduide "gange" deur 'n tekenaar geteken is sodat die rotasie-as van die Aarde wat deur die Suid- en Noordpool gaan in die figuur gesien kan word. Enigste
Unieke Sowjet-stoommotor
Die unieke vragmotor, wat bespreek sal word, is terug gebore in 1949. Toe was daar nog skerp herinneringe aan die harde oorlogstyd, toe vervoerwerkers hul take agter en voor moes uitvoer met 'n tekort aan vloeibare brandstof - petrol
Selfs Sowjet-patriotte onderskat die grootheid en mag van die USSR. Sowjet-ruimte is te moeilik vir hulle
In 1961, 16 jaar na die Oorwinning, het die eerste mens die ruimte ingevlieg. Maar dit is glad nie verowering nie. Dit is 'n voortsetting van die verowering. Die volgende fase. En hierdie verowering het voortgegaan en gaan nou voort. Die verowering van die ruimte het soveel as 4 jaar vroeër in 1957 plaasgevind. Maar min mense besef dit