Sommige navorsers het die aandag gevestig op die feit dat daar verwysings is na die vervaardiging en aflewering van die kolomme van die St. Isaac-katedraal terug in 1820, terwyl voor die installasie die finale besluit oor die konstruksie van die tans bestaande vierde IP onder die Montferrand-projek was reeds op 3 April 1825 gemaak. Daarom kon die kolomme nie vroeër as hierdie datum ontgin word nie. Des te meer 5 jaar vroeër.
In die besonder verwys die Russiese emigrantskrywer Lukash Ivan Sozontovich in sy werk "The Dreams of Peter" (1931) na die tydskrif "Son of the Fatherland" vir 1820, wat 'n artikel deur die toekomstige Decembrist Bestuzhev gepubliseer het.
Tydskrifargief geskandeer deur Google
Maar ek het nog nie uitgepluis hoe om Bestuzhev se artikel "Kronstadt" daar te vind nie, ek sal dit later uitvind, en as iemand kan help, skryf in die kommentaar.
Hier is 'n aanhaling uit die werk van Ivan Lukash:
Image
In die "Seun van het Vaderland" omstreeks 1820 in die maand Oktober word 'n kort inskrywing oor hulle gegee, en dit word so gemerk:
"N. Bestuzhev. Kronstadt". Die Decembrist Bestuzhev het verlede en vergete rekords oor twee granietmeesters geskryf.
En wie om te onthou, en nou is hulle vergeet, en nou is die name van die bouers van die stad St. Peter, dieselfde Korobov en Zakharov, die meesters van die Admiraliteitskolleges, dieselfde Sukhanov en Zherbina, bouers van honderd twee en dertig kolomme van die Kazan-katedraal en ses en vyftig (56) kolomme van Isak, en die granietpilaar van Alexandrov in drie-en-vyftigduisend (53 000) pond gewig, en walle van alle graniet-beklede St. Petersburg.
Hier noem hy 132 kolomme van die Kazan-katedraal, hoewel daar baie meer van hulle is, maar ek raak nie nou aan die Kazan-katedraal nie. As jy belangstel, google dit. Die indruk is dat dit geskryf is deur buitelanders wat nie in St. Petersburg was nie.
53 duisend poedels = 850 ton vir die Alexander-kolom is ook te veel. Volgens OM en volgens berekeninge behoort dit 600 ton te weeg. Gestel dit het 'n bietjie meer geweeg in sy onvoltooide vorm toe dit opgesit is, maar nie met 250 ton nie!
Maar 56 kolomme van Isak is my deel! Jy sal lag, maar die laaste Isak het presies twee keer soveel kolomme - 112. Die helfte het 'n krokodil geëet.
Daar is so 'n staaltjie. Thomas die ongelowige is gewaarsku dat daar krokodille in die rivier is. Hy het dit nie geglo nie, geswem, die krokodil het die helfte van Thomas afgebyt, maar Thomas hou vol dat hy reg was:
- Julle is almal leuens … Daar is geen cro …!
Maar miskien het dit beteken dat Isak 56 kolomme onder gehad het? Inderdaad, in die begin kon dit net oor die onderste kolomme gaan. En toe die vlug. Isak het 48 kolomme aan die onderkant, 24 aan die bokant rondom die koepel, 32 op 4 kloktorings (8 op elk) en nog 'n paar binne.
Dit is selfs meer interessant dat dieselfde Bestuzhev in sy ander verhaal "The Columns of St. Isaac's Cathedral" sê dat die kolomme nie 56 is nie, maar … 36. Haal aan:
Daar is 36 kolomme van soliede granietsteen vir St. Isaac's Cathedral;
Ek kon hierdie storie van Bestuzhev vind in 'n kopie van die tydskrif wat deur Google vir 1820 geskandeer is, pp. 173-179.
Die vraag ontstaan, watter kolomme kon daar voor 1825 wees? Die tydskrif is vir 1820. Miskien het dit alles in 'n parallelle werklikheid gebeur?
Boonop is die eerste kolom volgens OV in 1828 geïnstalleer, en die laaste van die kolomme op die onderste verdieping in 1830. Hoekom kry hulle 10 jaar vroeër? Boonop kan dit gelyktydig vervoer word op 3 unieke skepe met verhoogde dravermoë, 2 stukke op elk. Waar is die haas?
En die antwoord is baie eenvoudig. Die laaste projek van Montferrand is in 1825 goedgekeur, en voor hom het hulle begin om die vorige projek te implementeer, wat vroeër goedgekeur is en in die heel aanvanklike stadium uitgestel is, in plaas daarvan was die finale huidige katedraal reeds vervaardig.
Image
Ek het verskeie sketse van hierdie projek op die net versamel:
ImageImageImageImage
Dit wil sê, om presies te wees, dit is hierdie opsie wat die vierde katedraal is, en die tans bestaande een is die vyfde. Maar aangesien die vierde nooit gebou is nie, maar dadelik na die vyfde voortgegaan het, word die vyfde as die vierde beskou. En die vierde is "die derde en 'n half."Dit was vir hom dat hulle hierdie kolomme bestuur het, wat deur Bestuzhev en 'n paar ander bronne genoem word.
Die moderne IS het 4 kolomporties, hierdie een het net 2. Hier is die plan van die moderne katedraal:
Image
Die onvoltooide weergawe van 1818 het nie twee sykolomportieks (wes en oos) gehad nie, maar daar was noord en suid. Die moderne katedraal het 16 kolomme in die noorde en suide, 32 in totaal, maar hoekom Bestuzhev van 36 praat, is nie duidelik nie. Miskien was daar in die vorige weergawe 36, maar ek het nog nie inligting hieroor gevind nie.
Dit laat ook twyfel ontstaan waarom Bestuzhev 132 kolomme aan die Kazan-katedraal toeskryf wanneer daar 192 van hulle is.
En selfs meer interessant is dat Bestuzhev beweer dat die kolomme slegs 190 kg geweeg het. Dit is waaroor my vorige onderwerp gegaan het.
12 opblaaskolomme van St. Isaac's Cathedral het onder die tafel gerol. Amptenare word nie gevlei nie
Daar is nog 'n twyfelagtige ding oor OV. 'n Aanhaling uit die oorblywende notule van die vergadering van die kommissie vir die bou van die katedraal:
Nota oor die onderwerpe van die besetting van die Kommissie van St. Isaac's Cathedral by die vergadering daarvan op 8 Augustus 1824.
1. Oor die bevele aangaande die aflaai van granietkolomme van die skip wat by die pier gesink is. …
Dit blyk niks verbasends te wees nie. Hoekom nie een skip sink nie? Enigiets kan gebeur.
Maar in 'n ander bron is die besonderhede van hierdie storie baie verwarrend:
Op 29 Julie 1824 het een skip met twee kolomme tussen St. Isaac's Bridge en die Admiraliteit gesink. Die kontrakteur Zherbin, wat die konvooi afgelewer het, wou self die gesinkte skip aflaai. Om dit te doen, het hy 40 van sy eie werkers aangestel en meer aangestel 600soldaat, wat die dienste wat Montferrand Samson Sukhanov aan hom gebied het, geweier.
RGIA, f. 1311, op. 1, gebore 237, l. 18, 38 vol. - 40 vol. Uittreksels en skakels is geneem uit: V. K. Shuisky. Auguste Moferrand. Die geskiedenis van lewe en werk. - SPb.: OOO MiM-Delta; M.: ZAO Tsentrpoligraf, 2005. Bl. 98 - 101.
Eerstens praat dit van 'n gesinkte skip met twee kolomme, en in die volgende sin, een kolom. Maar miskien 'n tikfout.
En dit het so iets gelyk:
Image
Hierdie is ook 'n tekening deur Montferrand. En stel jou voor dat hierdie kolom aan die onderkant van die Neva is. Wat hoëspoedduikers toe was – die wetenskap weet nie.
Bowenal is die syfer’n verleentheid – 600 soldate het hulp ontbied. Die feit is dat, volgens Montferrand se weergawe, presies dieselfde aantal soldate om hulp ontbied het toe die Alexander-kolom in 1832 gesink het terwyl hulle op 'n skip in die Puterlax-steengroef gelaai is:
Image
Tekening vanaf bladsy 60 van die Montferrand-album
Toe die monoliet van die vasmeerplatform na die skip geskuif is, kon die houtstutte nie so 'n swaar gewig weerstaan nie en het dit afgebreek. Die kolom het in die water ineengestort en kon tot op die bodem van die see gaan.
Intussen is hulp van die nabygeleë Friedrichsgam-vesting gevra. seshonderd (600)soldaat
Dit lyk asof hulle van dieselfde staaltjie kopieer.
Keer terug na die OV-aanhaling oor die gesinkte paar St. Isak se kolomme:
Die werk sou in die teenwoordigheid van ingenieur-generaal K. I. Opperman, maar weens sy siekte op 12 Augustus om 7 uur die oggend het die president van die Akademie vir Kuns A. N. Olenin. Die aflaai van die skip het om 10 uur begin "in die teenwoordigheid van die Britse ambassadeur, mnr. Bagot en ander buitelanders."
En dit is suksesvol geïmplementeer. Volgens Olenin, alle werk het nie meer as twee uur geduur nie;en nie 'n enkele tou het gebreek en nie 'n enkele tou het gekraak nie."
Dit is onmoontlik om die stygtempo te ignoreer. Kolomme wat 120 ton met die hand weeg - minder as 'n uur. 120 ton is 2 spoorwaens met puin. En daar is 2 van hulle.
Jy sal lag, maar die Alexander-kolom is op 30 Augustus 1832 geïnstalleer, ook in nie meer as 2 uur nie. Verskillende bronne syfer van 105 minute tot twee uur.
Verwante onderwerpe:
Die buitelyne van 'n reuse standbeeld op die terrein van die Alexander-kolom in die skildery deur G. Gagarin "Alexander Column in the Woods"
12 opblaaskolomme van St. Isaac's Cathedral het onder die tafel gerol. Amptenare word nie gevlei nie
'n Geklassifiseerde Siklopiese struktuur op die terrein van die Alexander-kolom aan die begin van die 19de eeu
Die hoofbouers van St. Petersburg het nóg grafte, nóg nageslag, nóg portrette. Omdat hulle nie uitgevind is nie.
Die onoplosbare verwarring van die amptelike geskiedenis in die grootte en gewig van die voetstuk onder die Alexander-kolom
Die priesters van die ROC het weereens hulself gewys en die inhoud van hul skedel nie van die beste kant nie. As gevolg van wat gewone mense gedwing word om die lang vergete term "obscurantism" te onthou
Wat was die salarisse in die land waarvan ek of ons toe geweet het? My pa, byvoorbeeld, wat by 'n aanleg vir die vervaardiging van landboumasjinerie gewerk het, het 'n gemiddelde salaris van 180 roebels gehad. As hy op oortyd bly, kan hy 'n salaris van 230 roebels inbring. In sommige maande van skokarbeid kon hy 270 verdien. Hy was 'n langtermyn "skokwerker van kommunistiese arbeid" met al die briewe en kentekens wat toe verskuldig was
In die wêreldmedia word die Chinese stad Shenzhen gewoonlik genoem in verband met die Foxconn-aanleg wat hier geleë is. ’n Megafabriek met ’n halfmiljoen werknemers vervaardig slimfone, tablette, skootrekenaars, speletjiekonsoles vir Apple, Microsoft, Dell, Sony en ander maatskappye
Ons het nie tyd gehad om te juig oor die WGO-data nie, waarvolgens die Russe minder as die Franse begin drink het, aangesien ons adjunkte glo besluit het dat hulle nie 'n te nugter kieser nodig het nie en toegelaat word om bier by stadions te verkoop
