Yakut-stad op die rand van 'n groot gat

2024 Outeur: Seth Attwood | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 15:56

Die stad Mirny het net een aantrekkingskrag –’n ongelooflike gat in die grond, wat vanuit die ruimte gesien kan word.

Dit is miskien die bekendste gat in Rusland. Nie die enigste en nie die grootste loopbaan het eens Reddit-gebruikers bang gemaak en duisende ontstellende opmerkings voortgebring soos: “Ek is mal oor die lughawe wat by die myn eindig. Het jy 'n bietjie verby die aanloopbaan gevlieg? Wel, dit is die einde van jou vakansie."

Staselnik (CC BY-SA 3.0)

Die stad Mirny staan regtig op die rand van 'n reusagtige steengroef wat die verbeelding verstom. Dit is geleë in die grootste en mees leë streek van die land - in Yakutia, waar 'n vyfde van die hele grondgebied van Rusland is die tuiste van net minder as 'n miljoen mense. 35 duisend mense woon in die mees vreedsame, en hulle is hier hoofsaaklik vir een rede - diamante. Eintlik het die stad ter wille van hulle hier verskyn.

Google kaarte

Die Mir-oopgroef is een van die rykste diamantafsettings ter wêreld. 525 meter diep, 1,2 kilometer in deursnee. Hierdie mensgemaakte afgrond is wonderlik.

Dit is vir 50 jaar gegrawe

Hulle sê dat die jakkals gehelp het om die diamante hier te vind. Sy het 'n gat onder 'n boom gegrawe waarvan die wortels deur 'n grondverskuiwing ontbloot is. In Junie 1955 het geoloë wat daar na kimberlietdiamant gesoek het, die kenmerkende skakering van die jakkalsgegrawe aarde opgemerk. Monsters het getoon dat hier kimberliet is.

In dieselfde jaar het 'n nedersetting ontstaan, 'n paar jaar later het dit die status van 'n stad gekry. Toerusting en mense het deur byna 3 000 km se veldry hier aangekom. Oor die eerste 10-12 jaar het die bevolking van Mirny vervierdubbel. Dit het amper 50 jaar geneem om 'n gat van hierdie grootte in die grond te grawe. Vanaf 1957 tot die begin van die 2000's is $ 17 miljard se diamante hiervandaan teruggevind. Die pad van die vragmotor met die rots van onder na die oppervlak het in 'n spiraal van agt kilometer lank gegaan.

Foto deur Ilya Varlamov

Die steengroef behoort aan die diamantmynmaatskappy Alrosa (in 2018 het dit sowat 26% van wêreldproduksie uitgemaak). Mirny is 'n klassieke enkelnywerheidsdorp, waarvan die meerderheid inwoners op een of ander manier met diamantmynbou verbind is. Maar die "diamanthoofstad" van Rusland lyk nie na 'n ryk en welvarende stad nie. Om daar te woon, is volgens die plaaslike inwoners nie maklik nie. Veral nadat die myn in die motbal gegooi is.

Foto deur Ilya Varlamov

Dit het in 2017 gebeur ná die tragedie. Die water wat op die bodem van die reuse put opgehoop het, het onverwags in die myn na die mense gegooi. Teen daardie tyd is die ontwikkeling reeds in 'n ondergrondse myn uitgevoer, want die oopgroef was nie meer geskik vir oopgroefmyn nie, dit het sy maksimum grootte bereik. Op daardie stadium was daar 151 mense in die myn. Die meeste van die mynwerkers is ontruim, maar agt mense is nooit gevind nie.

Lewe by die afgrond

Die eerste ding wat jou opval wanneer jy jouself in Mirny bevind, is hoe naby die stad aan die steengroef is. In veral goeie skote blyk dit dat woongeboue reg aan sy voet is. Maar’n grondverskuiwing en die feit dat die hele stad eendag in hierdie gat “gesuig” gaan word, is hier die minste bang. "Om by die steengroef te woon is nie so moeilik nie, die foto is net uit 'n goeie hoek geneem," sê die inwoners.

Foto deur Ilya Varlamov

Daar is 'n wydverspreide gerug op die internet dat helikopters voortdurend deur lugstrome in Mir ingesuig word. “Ek durf sê dit is nie waar nie,” sê Anna, sy woon al 20 jaar in Mirny. Helikopters en vliegtuie vlieg nie regtig oor hierdie afgrond nie, maar niemand is nog deur draaikolkstrome ingesuig nie.

Boonop begin die lughawe feitlik onmiddellik by die myne. Hier is oor die algemeen alles baie naby - jy kan van die stad af tot by die steengroef kom in 10 minute te voet langs 'n grondpad. "Daar sal 'n steengroef aan jou regterkant wees," sal die vlieënier beslis aankondig, wetende dat dit die hoof en amper die enigste trekpleister in die stad is.

Gereelde en direkte vlugte vlieg van hier na Moskou, St. Petersburg en verskeie ander groot stede van Rusland. Al is toeriste baie skaars in Mirny.

Foto deur Ilya Varlamov

Baie mense het hierheen gekom om op 'n rotasiebasis te werk, soos gebruiklik in die Verre Noorde, waar die temperatuur in die winter tot minus 55-60 grade daal. Die meeste van die huise in Mirny is op stelte. 'n Gewone gebou op 'n fondasie sou die permafrost verhit, en huise sou sak en uitmekaar val. Hier, soos in ander noordelike stede, is die fasades van huise in 'n helder kleur geverf - sodat die depressie van die lang winter minder gereeld sal rol.

“In die somer is daar regte wit nagte in Mirny. Maar in die winter word dit baie vroeg donker – om 16:00. En in die oggend kom die son nie vroeër as 11 uur op nie. En dit is ietwat neerdrukkend,” sê plaaslike inwoner Alexandra.

Selfs trappe is hier op hul eie manier vir die koue en lang winter aangepas. In elke openbare instelling, of dit nou 'n kliniek of 'n tempel is, sal die trappe bedek wees met 'n Yakut-mat. Hoekom? Omdat alle trappe gekonfronteer word met gladde teëls, wat gewoonlik in interieurs gebruik word. Ons moet’n mat bo-op gooi sodat mense nie kreupel word nie. Om een of ander rede is dit onmoontlik om dit volgens die verstand te doen en dadelik 'n glyvrye deklaag aan te wend,” verduidelik blogger Ilya Varlamov, wat Mirny besoek het.

Foto deur Ilya Varlamov

Trouens, die probleem van gladde teëls in die winter is ook algemeen in ander Russiese stede; dit word opgelos deur sand, sout of reagense te besprinkel. In Mirny is sy plaaslike oplossing egter matte.

Foto deur Ilya Varlamov

Die stad het twee bioskope, swembaddens, 'n stadion, 'n teater, 'n botaniese tuin, verskeie restaurante, 'n waterpypkroeg en die enigste Azimut-hotel in die stad met kamers teen 'n prys van 8-10 duisend roebels ($ 104-130) per nag, wat ongeveer gelyk is aan die koste vir oornag in gemaklike Moskou-hotelle. Grondliefhebbers en Land Cruisers ry deur die strate.

Foto deur Ilya Varlamov

“Die koste van kos is twee keer soveel as op die vasteland [soos in die Verre Noorde wat hulle alles wes van die Oeralberge noem]. Dit is te wyte aan die feit dat Mirny op 'n ontoeganklike plek geleë is, waar alle produkte vanaf Novosibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk per winterpad deur Ust-Kut of in die somer deur Yakutsk gebring word, natuurlik langs hierdie dooie ongeplaveide pad,” sê op plaaslike forums.

Foto deur Ilya Varlamov

Die plaaslike inwoners troos hulself met die feit dat die stad as geheel groen is, met goeie ekologie, 'n salaris, as jy vir Alrosa werk, is daar genoeg vir 'n lewe, dat dit hier rustig is en daar amper geen misdaad is nie en, van natuurlik, dat daar 'n surrealistiese gat in die grond is, "byna soos die Grand Canyon." Die enigste ongerief van haar is die reuk van waterstofsulfied, wat soms die stad bedek.

Wat gaan van 'n groot loopbaan word?

Ná die bewaring van die myn was daar lank geen planne daarvoor nie. 'n Projek van 'n ekostad onder 'n koepel met 'n geslote ekosfeer vir 100 duisend mense het selfs op die netwerk verskyn - natuurlik in die steengroef self. Dit is ontwikkel deur die Russiese argitektoniese buro "AB Alice".

In Yakutia is dit egter nooit ernstig deur iemand bespreek nie en lyk meer soos PR. Heel waarskynlik is die toekoms van Mir baie meer prosaïes.

Foto deur Ilya Varlamov

In Januarie 2020 het dit duidelik geword dat die myn nog’n kans het om te herleef: Alrosa het met geologiese eksplorasie begin. Dit sal die maatskappy 2 miljard roebels kos en sal die vraag beantwoord - is dit winsgewend om produksie hier te herstel.

"As die studie die ekonomiese haalbaarheid en veiligheid van voortgesette mynbou by Mir bevestig, sal werk om die myn te herstel in 2024 begin en sal 6-8 jaar duur," skryf die Vedomosti koerant.