INHOUDSOPGAWE:

Hoe die groot hertogte van die Romanofs die Russiese leër en vloot vernietig het
Hoe die groot hertogte van die Romanofs die Russiese leër en vloot vernietig het

Video: Hoe die groot hertogte van die Romanofs die Russiese leër en vloot vernietig het

Video: Hoe die groot hertogte van die Romanofs die Russiese leër en vloot vernietig het
Video: Битва за Берлин. Что оставили немецкие солдаты 2024, Mei
Anonim

Die Russiese Ryk onder leiding van Nikolaas II het nie 'n enkele groot oorlog gewen nie. En hier is daar geen skuld van die soldate, wat tot hul volle hoogte op masjiengewere gegaan het vir "geloof, tsaar en vaderland", hulle het eenvoudig nie die geleentheid gehad om te wen nie - daar was nie genoeg masjiengewere, patrone, oorlogskepe nie. Terselfdertyd het die land se leierskap homself niks ontsê nie.

Die helderste oomblikke van onbevoegde militêre leierskap en korrupsie by die verval van die Russiese Ryk.

Houtklinknaels vir gordeldiere en skande van Tsushima

Groothertog Alexei Alexandrovich Romanof het, so goed hy kon, die Vlootafdeling en die Russiese vloot gelei.

Sy tydgenoot, groothertog Alexander Mikhailovich Romanof, het onthou: “'n Sekulêre man van kop tot tone, bederf deur vroue, Alexey Alexandrovich het baie gereis. Die blote gedagte om 'n jaar weg van Parys deur te bring, sou hom gedwing het om te bedank. Maar hy was in die staatsdiens en het 'n posisie beklee nie meer en nie minder nie as 'n admiraal van die Russiese Keiserlike Vloot. Dit was moeilik om die meer beskeie kennis wat hierdie admiraal van 'n magtige mag in vlootaangeleenthede gehad het, voor te stel. Die blote vermelding van moderne transformasies in die vloot het 'n pynlike grimas op sy aantreklike gesig veroorsaak."

In Parys is altyd 'n vrygewige prins verwag. Alexey Alexandrovich het net in die luukse Ritz- of Continental-hotelle gebly, waar hele verdiepings vir sy suite gehuur is. Alexei Novikov-Priboy, 'n deelnemer aan die Tsushima-stryd, het soos volg oor die prins geskryf: "Verskeie slagskepe pas in die sakke van eerlike Alexei."

Die prins is onthou vir die groot verduistering, onder hom het die verduistering van die verduistering in die vloot ongekende afmetings bereik en miljoene beloop.

Dit het tot die punt gekom dat die pantser van sommige skepe letterlik uitgestrek het, want die metaalklinknaels is geplunder en die pantserplate is met houtbusse vasgemaak. Een nuutste vernietiger het amper halfpad tussen Kronstadt en St. Petersburg gesink, toe iemand talgkerse in die klinknaelgate gesteek het.

In 1905 het die Slag van Tsushima verlore gegaan - die verouderde Russiese slagskepe was stadigbewegende, van verskillende soorte, swak gewapen, en die doppe van hul gewere het nie eens ontplof nie en het in die vyand se skip geval.

Die sterwende slagskip "Admiraal Ushakov"

Die uitslag van die geveg was hartseer: totale diefstal het 'n katastrofiese uitwerking op die gevegsvermoë van die vloot gehad. In die geveg is 21 Russiese skepe gesink, insluitend 6 eskader slagskepe, ongevalle in mense beloop 5045 mense gedood. Ter vergelyking: die Japannese het 3 klein vernietigers verloor, en een van hulle het gesink na 'n botsing met 'n ander Japannese vernietiger, en 117 mense is dood.

Die leeueaandeel van die gesteelde geld het vir diamante en 'n luukse lewe vir die prins se minnares, die Franse Eliza Balletta, aktrise van die Mikhailovsky-teater, gegaan. Sy het 'n halssnoer van diamante gehad, wat die Petersburg-witte die "Stille Oseaan-vloot" genoem het.

Na die dood van die Russiese vloot, is die samelewing met woede teen Alexei Romanof aangegryp, vlootoffisiere het hom die berugte bynaam "Prins Tsushima" gegee. Eise vir sy bedanking is al hoe harder gehoor.

Onder die druk van die samelewing (dit het gekom om die glas te breek in die prins se paleis), het prins Alexei bedank en hom in Parys gaan verlustig. In die dagboek van Nikolaas II is’n inskrywing bewaar: “30 Mei, Maandag. Vandag, na die berig, het oom Alexei aangekondig dat hy nou wil vertrek. In die lig van die erns van sy argumente het ek ingestem. Dit is seer en moeilik vir hom, die armes!.."

Hoe Russiese artillerie vernietig is

Tydens die bewind van Nikolaas II het Russiese artillerie die sterkste Franse invloed ervaar, wat die gevegsvermoë van die weermag negatief beïnvloed het.

Sedert 1865 het die Hoofartilleriedirektoraat en die Obukhov-aanleg saamgewerk met die Krupp-maatskappy, wat op daardie stadium die beste artilleriestukke ter wêreld geskep het (hierna geneem uit die "Encyclopedia of Russian Artillery").

Sergey Mikhailovich Romanof

Selfs ten spyte van die Russies-Franse alliansie het die Duitser Krupp gereeld sy beste monsters aan Rusland verskaf, waar dit afgekeur is. Die sleutelrol hierin is gespeel deur die groothertog Sergei Mikhailovich, wat tot 1917 die Russiese artillerie gelei het. Die prins en sy minnares Matilda Kshesinskaya het groot omkoopgeld en kosbare geskenke van Franse firmas en verdedigingsbevele ontvang.

Die resultaat was 'n anekdotiese situasie: Krupp se gewere het die Frans-Pruisiese Oorlog in 1870 gewen, en Rusland het besluit om hulle te laat vaar ten gunste van die verloorkant.

Byvoorbeeld, in 1906 het die Hoof Artillerie Direktoraat 'n kompetisie aangekondig om 'n swaar wapen vir die Russiese leër te ontwikkel. Drie plaaslike plante is genooi om aan die kompetisie deel te neem - Obukhovsky, Putilovsky en Permsky; Engels - Vickers en Armstrong; Duits - Krupp en Erhardt; Oostenryks-Hongaars - Skoda; Sweeds - "Bofors"; Frans - Saint-Chamond en Schneider.

Die kompetisie was eintlik 'n skyn, almal het verstaan wie die bestelling sou wen, so hulle het nie veel aktiwiteit getoon nie. Die voltooide stelsel is slegs deur die Duitsers gestuur, wat nietemin gehoop het op gesonde verstand van die keiserlike kommissie.

In die somer van 1909 het die Duitsers hul 152 mm-belegkanon ingestuur. Die lede van die GAU-kommissie het die geweer op 11 Oktober van dieselfde jaar begin toets.

Die Franse van die Schneider-maatskappy het hul geweer eers op 1 Mei 1910 gestuur – voor dit was die geweer besig om gefinaliseer te word.

Na toetsing het die Krupp-kanon die beste ballistiese data (vuurtempo en afstand) getoon, hoewel die akkuraatheid van beide gewere dieselfde was.

Terselfdertyd was dit moontlik om vanaf die Krupp-kanon op 'n hoogte van +35 grade of meer te skiet, en die vuurtempo is net effens verminder. By die Schneider se geweer was skiet op 'n hoogte van + 37 grade reeds onmoontlik.

Die Krupp-geweer kon in 'n onverdeelde posisie gedra word. Dit het 'n positiewe uitwerking op sy beweeglikheid gehad. Schneider se kanon kon slegs uitmekaar vervoer word.

Vervoer deur hindernisse (stompe, relings) Krupp se geweer het sonder kommentaar geslaag, Schneider se geweer het drie ernstige onklaarrakings op een slag gekry en is vir herstel gestuur.

Terselfdertyd was die kommissie se gevolgtrekking 'n bespotting van gesonde verstand: dit het gesê dat beide stelsels kwansuis gelykwaardig is, maar dit is aanbeveel om die Schneider-geweer te aanvaar, aangesien dit ligter is. Toe het die kommissie voorgestel om die Schneider-stelsel te wysig en sy gewig met 250 kg te verhoog.

As gevolg hiervan het die reeksgeweer van Schneider meer geweeg as die Krupp-geweer. Serieproduksie van gewere is op versoek van Schneider se firma by die Putilov-fabriek georganiseer. Dit kan maklik verduidelik word: sy aandeelhouer was die ballerina Matilda Kshesinskaya, die minnares van Sergei Mikhailovich, en vroeër Nicholas II. Sy het, in moderne terme, terugbetalings ontvang vir die wen van tenders en eksklusiewe plasing van bestellings.

Die eerste agt 152 mm-gewere van die 1910-model het in die lente van 1915 die voorkant getref en is in Oktober terugbesorg. Krake is in die elemente van die wa gevind, en sy rame is vervorm.

Waardelose gepantserde motors en 'n nuttelose tsaartenk

Nicholas II self het die weermag niks minder as omkoopgeld benadeel nie. Weens sy tegniese ongeletterdheid het hy besluite geneem wat die weermag na die afgrond gestoot het. Om mee te begin, het Alexander Rediger, minister van verdediging, 'n hoogs opgevoede persoon, die skrywer van 'n aantal wetenskaplike en militêre werke, sy pos verloor - Nicholas II het nie van kritiek gehou nie.

Toe Alexander Rediger die betreurenswaardige stand van sake in die Russiese weermag uitwys en die noodsaaklikheid van verandering erken het, was sy lot verseël. Hy is deur 'n herskrip van 11 Maart 1909 ontslaan.

Vladimir Sukhomlinov

In plaas van Rediger is die ruitergeneraal Vladimir Sukhomlinof, wat die keiser behaag het, in die pos van minister van verdediging aangestel. Die resultaat van hierdie minister se bedrywighede was verwoestend vir die weermag: onmiddellik na die oorlog se betreding het dit duidelik geword dat daar nie genoeg gewere, doppe, patrone was nie, militêre toerusting is deur tussengangers aangekoop, korrupsie en omkopery was hoogty. Die term "skulphonger" het selfs in die alledaagse lewe van historici ingetree.

Reeds op 21 Maart 1916 is Sukhomlinov uit militêre diens ontslaan, in April is hy uit die Staatsraad geskors. Vir 'n geruime tyd was hy gevange geneem in die Trubetskoy-bastion van die Peter en Paul-vesting, maar toe is hy onder huisarres geplaas.

Onder Nikolaas II was dit nie gebruiklik om iets by huishoudelike ondernemings te bou nie – dit was onmoontlik om vergoeding hiervoor te kry. Nog iets is om in die buiteland te koop.

Byvoorbeeld, op die voorstel van ingenieur Vasiliev om 'n spoorgevegvoertuig in die departement op 17 Maart 1915 te skep, het hulle geantwoord: "Die Tegniese Komitee het erken dat die voorgestelde toestel van mnr. Vasiliev nie van toepassing is op die militêre departement nie." ("Volledige ensiklopedie van tenks van die wêreld. 1915-2000, bl. 30).

Jare later het die Britte die eerste tenks in die geveg op die Somme gebruik, en hul verliese was 20 keer minder as gewoonlik.

Militêre amptenare het verkies om gepantserde motors in Engeland te koop. Dokumentêre inligting oor hul kwaliteit het behoue gebly. Byvoorbeeld, oor die 36 Armstrong-Whitworth-Fiat-pantsermotors wat aan die einde van die lente van 1916 aangekom het, is gesê dat hulle ongeskik was vir diens as gevolg van swak produksiegehalte (wielspeke word deur remboute afgesny, die onderstel oorlaai is, is 'n aantal kragoordrag- en onderstelsamestellings onbetroubaar, aangesien laegraadse materiale gebruik word vir kritieke onderdele, ens.). ("The Complete Encyclopedia of World Tanks. 1915-2000", bl. 32).

Fedorov aanvalsgeweer

Nie net moes die gewere selfs in Japan gekoop word nie, die weg vir outomatiese wapens is in die weermag bestel. Toe hy die Fedorov-aanvalsgeweer in 1912 gesien het, het Nicholas II gesê dat hy teen die bekendstelling daarvan in die weermag was, aangesien daar nie genoeg patrone sou wees nie.

Een innoverende projek het egter 'n reaksie in die siel van die monarg gevind. Die ingenieur Nikolai Lebedenko was ook 'n goeie bemarker, omdat hy besef het dat tekeninge en diagramme waarskynlik nie belangstelling in Nicholas II sou wek nie, het hy 'n houtspeelding gemaak met 30 cm-vernikkelde wiele en dryfwerk van 'n grammofoonveer. Hy het die model in 'n ryk versierde mahonie-kis met goue sluitings geplaas en met die hulp daarvan kon hy die hoogste gehoor behaal.

In die "Complete Encyclopedia of World Tanks. 1915-2000." hierdie oomblik word in detail beskryf: "die keiser en die ingenieur vir 'n halfuur" soos klein kindertjies "het op die vloer gekruip en die model deur die kamer gery. Die speelding het vinnig op die mat gehardloop en stapels van twee of drie volumes van die Wetboek van die Russiese Ryk maklik oorkom (Complete Encyclopedia of World Tanks. 1915-2000, bl. 29).

Gevolglik het Nicholas II gevra om die speelding te hou en geld toegeken vir die bou van 'n ooglopend onsuksesvolle gevegsvoertuig. Die ontwerp van die Tsar Tank het soos 'n sterk vergrote geweerwa gelyk. Die twee groot speek voorwiele het 'n deursnee van ongeveer 9 m gehad, die agterste roller was merkbaar kleiner, ongeveer 1,5 m

Tydens die heel eerste toetse het die Tsar Tank 'n klein sloot met sy agterste kar getref en kon nie beweeg nie. Boonop was groot wiele van 9 m in deursnee baie kwesbaar vir vyandelike artillerie, en as dit die wielnaaf suksesvol tref, sal die motor oor die algemeen soos 'n kaartehuis vou.

Dit was nie moontlik om die Tsaartenk uit die sloot te trek nie, die struktuur het vir nog sewe jaar in die bos geroes, totdat die tenk in 1923 vir skroot afgebreek is.

Aanbeveel: