Gepantserde ZIS-115 vir Stalin: Leier sekuriteitsvlak
Gepantserde ZIS-115 vir Stalin: Leier sekuriteitsvlak

Video: Gepantserde ZIS-115 vir Stalin: Leier sekuriteitsvlak

Video: Gepantserde ZIS-115 vir Stalin: Leier sekuriteitsvlak
Video: Hoe pak ik coronastress aan, bij mezelf en in mijn team? 2024, Maart
Anonim

Dit sal nogal problematies wees om in die wêreld die eerste persoon van die staat te vind wat nie 'n motor sal gebruik met 'n verhoogde vlak van beskerming vir sy behoeftes nie. In die Sowjetunie het Josef Stalin sy eie gepantserde ZIS-115 gehad. Waartoe was die motor in staat vir die eerste Sowjet-amptenare in terme van beskerming? Dit is tyd om na hierdie kwessie te kyk.

Masjien vir die Hoof
Masjien vir die Hoof

Aanvanklik is die jong Sowjet-regering gedwing om motors vir die top-amptenare van die staat in die buiteland te koop. Motors is ook aktief gebruik wat tydens die rewolusie gekonfiskeer en genasionaliseer is. Met verloop van tyd het dit egter meer en meer duidelik geword dat die Sowjetunie sy eie vloot voertuie met 'n verhoogde vlak van beskerming moet aanskaf. Die ontwikkeling van 'n "motor vir die Leier" by die ZiS het reeds voor die uitbreek van die Tweede Wêreldoorlog begin. Die bestelling vir die vervaardiging van die eerste ZIS-115 het in 1943 by die onderneming gekom.

Vir top-amptenare van die staat
Vir top-amptenare van die staat

Die belangrikste ding in die ZIS-115 was natuurlik die voorgestelde vlak van beskerming, wat uit twee komponente bestaan het: bestuursverrigting en bespreking. Wat dinamika betref, was die motor vinnig genoeg. Die motor is aangedryf deur 'n 8-silinder petrol vergasser eenheid met 'n volume van 6 liter en 'n opbrengs van 140 pk. Die wringkrag het 392 Nm bereik. Die maksimum spoed kan op die snelweg tot 140 km/h styg, wat die ZIS-115 een van die vinnigste motors van sy tyd gemaak het.

Gepantserde wysiging van die 110ste
Gepantserde wysiging van die 110ste

Wat die bespreking betref, is dit afsonderlik vervaardig en het iets soos 'n gepantserde romp onder die motorbak gevorm. Die beskerming het na almal in die voertuig uitgebrei. Die kapsule was saamgestel uit pantserplate en koeëlvaste glas. Alle elemente is vervaardig onder die kodenaam "Product-100". In die geval van sabotasie is die nommer van die winkel en die besonderhede van die meester wat dit gemaak het op elke wapenrusting aangebring. Glase vir die ZIS-115 is met 'n spesiale gom van verskeie soorte glas vasgeplak.’n Leë holte is ook binne gelaat, wat nodig was om teen kondensasie te beskerm. Die totale element dikte was 75 mm.

Die hoofmotor van die land
Die hoofmotor van die land

Gevolglik kon die motor vuur van enige vuurwapens van daardie tyd weerstaan, van pistole en masjiengewere tot gewere en masjiengewere. Daarbenewens het die gepantserde onderkant van die ZIS-115 sonder enige probleme die gelyktydige ontploffing van verskeie handgranate weerstaan wat in krag vergelykbaar is met die huishoudelike RGD-33.

Aanbeveel: