INHOUDSOPGAWE:
Video: Hoekom gaan Russiese vroue na vragmotorbestuurders?
2024 Outeur: Seth Attwood | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 15:56
Onderwyser Natalya Dolzhikova het besluit om haar beroep te verander na 30 jaar se werk in 'n plattelandse skool - nou ry sy 'n groot KamAZ en reis deur die land. En sy is nie alleen nie.
“Sodra ek myself gevang het om te dink - dit is tyd! Indien nie nou nie, dan nooit! En op my oudag, terwyl ek op 'n bankie sit, sal ek verlangend na jongmense kyk, myself pynig met gedagtes oor wat ek kon gedoen het, maar ek was bang, - dit is hoe Natalya Dolzhikova, 'n 49-jarige onderwyser van 'n plattelandse skool in die dorpie Turovka, Oryol-streek, verduidelik haar besluit om 'n vragmotorbestuurder te word.
Natalia het van kleins af gedroom oor die beroep van 'n vragmotorbestuurder, toe sy die eerste keer 'n man gesien het wat 'n groot vragmotor bestuur. In 2018 het Dolzhikova haar werk op skool bedank en by 'n bestuurskool in die stad Livny gaan studeer, waar sy 'n bestuurslisensie van kategorie E ontvang het. Hierdie regte laat jou toe om passasiersbusse te bestuur, asook vragte wat meer as weeg aan te heg. 750 kg. Natalya blyk die enigste vrou in die Oryol-streek te wees met so 'n kategorie regte.
Natalia Dolzhikova - "Verkhovye" koerant
Toe kry Natalya werk as 'n vragmotorbestuurder in 'n Moskouse vervoermaatskappy en begin om 'n KamAZ te bestuur met 'n dravermoë van 20 ton en 'n lengte van 13,5 meter, sy het die motor Lyalya genoem, skryf Orel Times.
Die publikasie spesifiseer dat sy sedertdien baie Russiese stede besoek het, en ook 'n internasionale bestuurslisensie ontvang het en gevaarlike goedere kan vervoer. Sy reis van 700 tot 750 km per dag.
Krim-vragmotorbestuurder Yulia Lazareva - Sergey Malgavko / TASS
“Bekamp jou vrese en beweeg vorentoe! Moenie bang wees dat dit nie sal werk nie. Wees bang dat jy nie sal probeer om jou rivier van die lewe in 'n ander kanaal te verander nie,” gee die vrou van Orlov raad.
Volgens Natalia (aangehaal deur Esquire) het sy ook met ander vragmotorbestuurders begin kommunikeer – tot dusver ken sy net sowat 33 Russiese vroue wat dié beroep bemeester het.
“Vir die eerste keer het ek 'n vrou opgemerk wat 'n vragmotor in Astrakhan bestuur. Nou is ek 'n lid van 'n groep in 'n gratis toepassing vir mobiele toestelle. Daar is nog 33 vragmotormeisies van regoor die land. Weet jy watter daar is? Hulle is net 25 jaar oud, en hulle “snoer die man in die belt”, sê Natalya
In stryd met verbodsbepalings
Tot 2019 was die vragmotor-beroep op die lys van verbode beroepe vir vroue. In Augustus 2019 het die Ministerie van Arbeid en Maatskaplike Beskerming van die Russiese Federasie hierdie beroep van die lys uitgesluit, en nou sal almal vanaf 1 Januarie 2021 motors met 'n drakrag van meer as 2,5 ton kan bestuur.
Krim-vragmotorbestuurder Yulia Lazareva - Sergey Malgavko / TASS
Ten spyte van die verbod wat steeds van krag is, kan verskeie vragmotormeisie-blogs op Instagram gevind word. Een van hulle word gelei deur Ekaterina Kuznetsova – volgens haar het sy 77 uit 85 streke van Rusland gereis. Sy het daarvan gedroom om 'n vragmotorbestuurder van skool af te word, maar haar ouers het haar nie toegelaat nie. Gevolglik het die meisie werk in 'n vragmotordiens gekry om onderdele op te tel, en toe haar rybewys in die geheim by haar familie afgeleer.
“Toe ek bel om werk te kry, het mense gedink dit is 'n grap, hulle was seker dat ek die verkeerde nommer het. Ses maande later het ek besef dat ek van 'n ander ingang af moet gaan en my eie vragmotor moet koop,” het Kuznetsova in haar blog gesê.
Volgens haar, as mense 'n vrou sien wat 'n motor bestuur, verbeel hulle haar dadelik as 'n feminis.
“Hulle dink dat hierdie so 'n onbreekbare feminis is, veg vir vroueregte, wil iets aan almal bewys. Dit is nie so nie, ek bepleit nie so iets nie,” - som die vragmotorbestuurder op.
Yulia Lazareva,’n vragmotorbestuurder wat sedert 2013 perde aflewer, sê op haar Instagram luiheid het haar na dié beroep gelei.
“Dit is nie werk nie, dit is die maklikste beroep van alles wat ek ken. En hulle kan selfs 'n paar pennies daarvoor betaal, wat ook 'n pluspunt is,”antwoord Lazareva op intekenare se vrae.
Nog 'n 26-jarige vragmotorbestuurder Yekaterina Gromova van die Khabarovsk-gebied bestuur sedert 2018 vragmotors.
“Op pad voel ek net 'n onwerklike kalmte, ontspanning, ek rus in my siel. Nou is ek soos 'n vis in die water. Ek is gelukkig, - skryf Ekaterina in een van haar plasings.
Aanbeveel:
Chumaki: Hoe het die steppe "vragmotorbestuurders" geleef?
Net sowat 3 eeue gelede het die beroep van 'n chumak sy eienaar materiële rykdom, respek en aansien in die samelewing gegee, sowel as bevryding van feodale afhanklikheid - panshchina. Hiermee saam was dit egter ook dodelik: die skuld was die stepperowers en verskeie siektes
Professor V. AVAGYAN: "HULLE GAAN JOU GAAN!"
Die bekende ekonoom, akademikus van EurAPI VL Avagyan het die waarnemer Anna Kurganova aangeraai om nie in aanhalingstekens te glo wanneer dit kom by die gruweldade van Amerikaans-Israeliese imperialisme nie: “As ek sê dat hulle revolusies maak om mense te darm, is ek praat sonder oordrywing."
Hoekom skok die higiëne van Russiese vroue Europeërs
Dit wil voorkom asof die reëls van higiëne in verskillende beskaafde lande min kan verskil. Maar dit is nie die geval nie, aangesien in die moderne wêreld selfs higiëne van die ekonomie afhanklik is. En in hierdie sin is sommige van die versorgingsgewoontes van Russiese vroue 'n bietjie skokkend, byvoorbeeld Europese vroue
Hulle vra my: hoekom haat jy Jode ?! En julle Jode, hoekom haat julle die Russiese volk?
Jy vra my om my haat vir Jode te staaf. Miskien sal ek jou baie verras, maar ek het geen haat vir Jode as mense van 'n sekere nasionaliteit nie, al is hulle baie siek op die genetiese vlak. So siek dat die oorweldigende meerderheid van psigopate op die planeet Jode is
Roomys vir kinders, blomme vir vroue, krag vir mans, liefde vir vroue
Hierdie materiaal bied aan om te spekuleer oor hoe die energie-uitruiling tussen 'n man en 'n vrou plaasvind en of 'n vrou die enigste bron van krag vir 'n man is, soos sommige moderne skrywers beweer. Die artikel verduidelik ook sekere kenmerke van die aard van 'n man en 'n vrou