INHOUDSOPGAWE:
- Droë getalle. Hoeveel voorwerpe is op die bodem van die Swart See geleë?
- Ondersoek van 'n gesinkte handelskip van Pisa
- In vredestyd het hulle handel gedryf, in oorlogstyd het hulle geveg
- Natuurlike bewaring
- Jaag 'n sensasie
- Die groei van kultuur as 'n manier om "swart argeoloë" te bekamp
Video: Ontdekkings van onderwater verkenning van die Swart See
2024 Outeur: Seth Attwood | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 15:56
In die watergebied van die Krim is meer as 2 000 skepe gevind wat in verskillende eras gesink het: van die tye van die Bosporus-koninkryk tot die tydperk van die Groot Patriotiese Oorlog. Wat was aan boord van hierdie skepe? Watter historiese gebeurtenisse en persoonlikhede word met hierdie voorwerpe geassosieer? En die belangrikste, wat is die doelwitte wat argeoloë stel? Hierdie vrae is beantwoord deur Viktor Vakhoneev, adjunkdirekteur van die Swartsee-sentrum vir onderwaternavorsing.
Droë getalle. Hoeveel voorwerpe is op die bodem van die Swart See geleë?
In die somer van 2015, op 'n diepte van 80 meter van die kus van Balaklava in die Krim, het onderwaterargeoloë die oorblyfsels van 'n houtskip ontdek wat uit die Middeleeue dateer. Die vrag amfore is goed bewaar op die skip. Daar is honderde sulke vondste langs die Krim-kus. Baie skepe wag nog in die vlerke, aangesien onderwaterargeologie 'n redelik jong wetenskap is.
"Volgens ons voorlopige berekeninge," sê Viktor Vakhoneev, adjunkdirekteur van die Swartsee-sentrum vir onderwaternavorsing, "het 'n bietjie meer as 2 000 voorwerpe aan die kus van die Krim gesink. Van antieke tye tot die einde van die Groot Patriotiese Oorlog. Die meeste van hulle is in die XX eeu: dit is skepe, skepe en vliegtuie van die tydperk van die Eerste Wêreldoorlog, die Burgeroorlog in Rusland en die Groot Patriotiese Oorlog. Vir hulle is min of meer statistieke verstaanbaar, want daar is geargiveerde data. En al die skeepswrakke voor die 18de eeu is vir ons onbekend in die bronne. Maar terselfdertyd maak wetenskaplikes en passievolle duikers elke jaar meer en meer nuwe ontdekkings. Byvoorbeeld, in die afgelope jaar is verskeie skeepswrakke van die Bisantynse tydperk, Middeleeuse, in die watergebied van die Krim op groot dieptes gevind. Van dié wat gevind is, het ons 'n bietjie meer as honderd ondersoek, 'n bietjie meer as 'n dosyn is argeologies bestudeer, '' som die wetenskaplike op.
Ondersoek van 'n gesinkte handelskip van Pisa
Daar is 'n spesiale rigting in onderwater argeologie - die studie van gesinkte skepe. In Engels is daar 'n lakoniese term - "Nautical archeology" (van naus - "skip"). In ons land is dit gebruiklik om dit die argeologie van skeepswrakke of skeepsargeologie te noem. Wetenskaplikes ondersoek nie net die vrag wat op die skip vervoer is nie, maar ook wanneer en om watter rede die skip gesink het en waarheen dit op pad was.
Argiefdata is navorsers se beste vriende. Van hulle is dit moontlik om te bepaal waarheen die skip op pad was en waar dit kon sink. Probleme ontstaan met antieke en Middeleeuse skepe as gevolg van die gebrek aan geskrewe data. Daar is weliswaar ook aangename uitsonderings. In die 1960's is 'n kombuis uit die stad Pisa ontdek. Die uniekheid van hierdie vaartuig is dat dit moontlik was om die presiese datum van die skeepswrak vas te stel.
Gedurende die Middeleeue was gevegte op die water nie ongewoon nie. Een van hulle het op 14 Augustus 1277 plaasgevind. Inwoners van die stad Sugdei (nou Sudak) het die slag van die Pisa-galei met die Genuese skepe aanskou. Gevolglik het die skip van Pisa aan die brand geslaan en gesink. Hierdie gebeurtenis is bewaar in geskrewe bronne in die Genuese argiewe.
"Sedert die kombuis self op 'n vlak diepte, sowat 12 meter, gesink het," sê Viktor Vasilyevich Vakhoneev, "het die houtoorblyfsels van die skip feitlik nie oorleef nie. Maar terselfdertyd het al die besonderhede wat van anorganiese oorsprong is behoue gebly: dit is keramiek, dit wil sê die vrag wat hierdie handelskip vervoer het, dit is ystervoorwerpe op die skip, munte. Ons het byvoorbeeld fragmente van Italiaanse wapens van die 13de eeu gevind. Die metaal self het geroes en het nie oorleef nie, maar voordat dit ineengestort het, was hierdie swaarde bedek met 'n kors van sediment wat die vorm van die swaarde heeltemal herhaal het. Dit wil sê, daar was 'n leemte binne, maar buite is dit heeltemal in die vorm van swaarde. Ons x-straal hulle en kry die presiese vorm van hierdie swaarde wat die Pisane in die 13de eeu geveg het.
In vredestyd het hulle handel gedryf, in oorlogstyd het hulle geveg
Een van die beplande navorsingsonderwerpe van die Swartsee Onderwaternavorsingsentrum is die soektog en studie van voorwerpe wat aan die Russiese Vereniging van Verskeping en Handel behoort. Dit is in 1856 gestig om handel in die Swart See te ontwikkel. Daar was nog 'n onuitgesproke doelwit - in oorlogstyd was skepe verplig om aan seegevegte deel te neem. Ongeveer vyf skepe van hierdie genootskap is reeds in die Krim-waters gevind.
Een van die bekendste skepe van hierdie samelewing is die stoomboot Vesta. Tydens die Russies-Turkse oorlog van 1877-1878. hierdie handelskip is in 'n oorlogskip omskep. "Vesta" het met die Turkse slagskip "Fehti-Bulend" geveg en hierdie moeilike stryd gewen. Ná sowat tien jaar het die Vesta gesink. Het die "held van die Russies-Turkse oorlog" in 2016 gevind. Die bekende seeskilder Ivan Vasilyevich Aivazovsky het in sy skildery die gebeure van die slag van ons stoomboot met 'n Turkse slagskip weerspieël.
Natuurlike bewaring
In die 1960's het die Sowjet-argeoloog en antieke historikus Vladimir Blavatsky gesê dat navorsing op 'n diepte van meer as honderd meter die belowendste sou wees. Wie, indien nie hy nie, 'n navorser van die antieke stad Phanagoria, weet hiervan. Die wetenskaplike het voorspel dat met die evolusie van tegnologie navorsing op groot dieptes vir wetenskaplikes beskikbaar sal wees. Van 200 meter tot heel onder is daar 'n waterstofsulfiedlaag in die Swart See. Verskriklik gevaarlik vir alle lewende dinge, maar om dieselfde rede is dit 'n ideale natuurlike preserveermiddel. Slegs 'n paar bakterieë is in staat om onder sulke toestande te funksioneer, so die organiese materiaal bly ongeskonde en veilig. Dit kan byvoorbeeld beide die oorblyfsels van 'n houtskip en ou papirus of rolle wees.
En daar is reeds die eerste vondse: 'n antieke Griekse skip, wie se ouderdom 2400 jaar oud is, is in 2018 80 kilometer van Bulgarye af ontdek. Volgens wetenskaplikes lyk dit presies dieselfde as die dag toe dit gesink het. En dit is slegs die eerste so 'n vonds.
Jaag 'n sensasie
In 2019 het die media in 'n sensasie uitgebars: op die skip "Generaal Kotzebue" het hulle skilderye gevind deur Ivan Aivazovsky, wat sedert 1895 124 jaar onder water deurgebring het! Wetenskaplikes moet egter nog uitvind of die skilderye aan die kwas van die groot seeskilder behoort. Dit lyk vir die dorpsmense of daar 'n sensasie agter elke gesinkte skip skuil, wat, om dit sagkens te stel, nie heeltemal waar is nie.
"Argeoloë het 'n lang tyd met enige wetenskaplike probleem te doen," sê Viktor Vakhoneev, adjunkdirekteur van die Swartsee-sentrum vir onderwaternavorsing. - Een argeologiese terrein kan byvoorbeeld deur jou lewe opgegrawe word. En in hierdie lewe kan jy een of twee keer 'n soort sensasie maak. Selfs al vind argeoloë nie iets in hierdie veldseisoen nie, beteken dit glad nie dat daar nie een of ander ontdekking gemaak is nie. Ons het byvoorbeeld die ontdekking gemaak dat niks hier sink nie. Die feit is dat daar in die buiteland so 'n definisie van "Skattejagter" is - skattejagters. En so streef hulle net na een of ander soort sensasie. Nadat ons 'n skip oopgemaak het, begin ons dit vir baie, baie jare stelselmatig verken. Ons streef na die kwaliteit van die navorsing wat uitgevoer word, nie die kwantiteit nie, - beklemtoon die wetenskaplike.
Die groei van kultuur as 'n manier om "swart argeoloë" te bekamp
Voorheen het die onderwaterskoonheid vir die mens 'n raaisel gebly: skepe het met hul vrag na die bodem gegaan, hul stories is vergete. Daarom het mense nie die ware waarde van hierdie voorwerpe geweet nie. Stropers of swart argeoloë het verskyn. Hoe hoër die vlak van kultuur en opvoeding van die bevolking, hoe minder histories belangrike voorwerpe, grond of onderwater, sal beskadig word.
In Rusland wil al hoe meer mense hul lewens daaraan wy om skeepswrakke en gesinkte stede na te vors. As 'n reaksie hierop is 'n meestersgraadprogram "Onderwater Argeologie" by Sevastopol Staatsuniversiteit geopen. Meesterstudente het reeds deelgeneem aan 'n ekspedisie na Sirië in die waters van Tartus. Vrywilligers van Colombia, Frankryk en die GOS-lande help met plaaslike ekspedisies.
Gesonke en ongeïdentifiseerde voorwerpe in die Swart See
Swart Prins
In 1854 het die Britse skroefaangedrewe seilskip "HMS Prince" na die Krim gegaan om die Britse leër, wat Sewastopol tydens die Krimoorlog beleër het, medisyne, winteruniforms, asook salarisse vir soldate en offisiere af te lewer. Die bedrag was 500 duisend pond sterling in goud en silwer.
Die skip het nie die kus bereik nie – dit het tydens 'n storm in die Balaklavabaai gesink. Sedertdien het honderde skattesoekers die seebodem gefynkam. Ekspedisies van Frankryk, VSA, Noorweë, Duitsland en Spanje is gestuur om na goud te soek. Net die Britte self het nie aan die soektog deelgeneem nie.
Sommige geleerdes glo dat die goud en silwer in Istanbul, waar die kwartiermeester se hoofkwartier was, afgelaai is. In 2010 het inligting verskyn dat die wrak van die skip deur Oekraïense duikers ontdek is en selfs fragmente van die kaptein se diens met die naam van die skip van onder af opgelig het. Onderwatersoekers, met deursettingsvermoë wat beter gebruik waardig is, gaan egter voort om die bodem in Balaklavabaai te fynkam.
D-4 "Revolusionêre"- Sowjet diesel-elektriese torpedo duikboot, gebou in 1927-1930, die vierde skip van reeks I, projek D - "Decembrist".
Gedurende die jare van die Tweede Wêreldoorlog het D-4 16 militêre veldtogte onderneem, insluitend 6 vervoervlugte na die beleërde Sewastopol. Die Duitse transport "Boy Federsen" (voormalige Sowjet "Kharkov"), die Bulgaarse transport "Varna" en, waarskynlik, die Duitse vervoer "Santa-Fe" is gesink. Almal - naby Kaap Tarkhankut.
Op 11 November 1943 het die boot op 'n militêre veldtog gegaan. Die D-4 is laas op 1 Desember vanaf die Sch-209-duikboot gesien. Sommige bronne noem die Kalimatskiy-golf as die plek van dood. Hier, suidwes van Kaap Uret, is die anti-duikbootskepe Uj-103 en Uj-102 na 'n onsuksesvolle aanval deur landingsskuit nr. 566 D-4 gesink.
Leier van die vernietigers "Kharkov" (projek 1), vernietigers "Menciless" en "Capable" (projek 7-U)
Die skepe is op 6 Oktober 1943 verlore tydens 'n klopjagoperasie aan die kus van die Krim-skiereiland wat deur Duitse troepe beset is. Uit 903 mense aan boord van die drie dooie skepe, bote en seevliegtuie het 187 gered. Die skepe kan op 'n diepte van ongeveer 1800 meter en 'n afstand van 160 km vanaf die seehawe van Novorossiysk geleë wees.
Laris
Beginnerduikers by Kaap Tarkhankut is dikwels op soek na die Lariss-skip, wat in die winter van 1944 na bewering waardevolle items wat deur die Wehrmacht geplunder is vanaf die museums van die Krim-, Stavropol-gebied en Rostov-streek na Roemenië vervoer het: skilderye, antieke keramiek, goud, silwer, en paleisgereedskap.
Trouens, die skip "Larissa" was inderdaad deel van die Duitse handelsvloot, net dit het op 1 Mei 1941 in die Golf van Volos (Griekeland) gesink as gevolg van 'n Britse mynontploffing.
So soek na hierdie skip in die Swart See is nie net moeilik nie, maar ook sinneloos.
Aanbeveel:
SWART GAT IS 'N PORTAAL NA ANDER WÊRDE. Hoekom het selfs supermassiewe swart gate geen massa nie?
Op 10 April 2019 het 'n groep astrofisici van die internasionale projek "Event Horizon Telescope", wat 'n planetêre netwerk van radioteleskope is, die eerste foto ooit van 'n swart gat vrygestel
Waarom Novgorod-briewe een van die belangrikste ontdekkings van die twintigste eeu is
Almal het gehoor van berkbasbriewe, maar hulle weet veel minder van die mate waarin hulle ons idees oor Russiese geskiedenis verander het. Maar danksy die briewe kon wetenskaplikes nie net die ekonomiese lewe van die antieke stad in detail voorstel nie, maar het hulle ook geleer hoe Novgorodians gepraat het, en terselfdertyd uitgevind dat geletterdheid nie net die lot van die sosiale hoër klasse was nie, soos dit voorheen gelyk het, maar was wydverspreid onder die dorpsmense
Roete nommer 30: Hoe die Sowjet-ekspedisie gesterf het op pad na die Swart See
Soms het die moeilikste vrae die eenvoudigste antwoorde. Dit is nie maklik om te erken dat die oorsaak van hierdie of daardie tragedie nie die ingryping van vreemdelinge of die optrede van die spesiale dienste was nie, maar foute, gebrek aan wil, gebrek aan dissipline onder spesifieke mense, insluitend diegene wat self onder die slagoffers
Geheime verkenning van die ongerepte keiserlike graf van die Habsburgers
’n Baie ongewone boodskap in die huidige stroom wetenskaplike nuus: daar is nie ’n woord oor almal se gunsteling gevorderde navorsingsmetodes nie – nie oor DNS nie, nie oor isotope nie, nie eers oor X-straalfluoressensiespektrometrie met een of ander eenvoudige radiokoolstofanalise nie. Oostenrykse kenners het gepraat oor 'n "geheime" studie wat uitsluitlik op foto's gebaseer is
Hoe die Swart See-vloot oorstromings bo gevangenskap gekies het
30 April 1918, op die vooraand van die beslaglegging van Sevastopol deur die troepe van Duitsland en die Oekraïense Volksrepubliek