HENRY FORD SE SLEUTELGEHEIM
HENRY FORD SE SLEUTELGEHEIM

Video: HENRY FORD SE SLEUTELGEHEIM

Video: HENRY FORD SE SLEUTELGEHEIM
Video: Hij Sloeg een Muur Kapot in zijn Huis en Vond een Hele Verborgen Stad 2024, Mei
Anonim

Hoe het hierdie man die motorkoning geword? Hy het immers nooit in sy hele lewe geleer om tekeninge te lees nie, en ingenieurs het sommer vir hom 'n houtmodel gemaak wat hy bestudeer het. By watter lewensreëls is hierdie persoon gelei?

Kom ons kyk wat die geheim is van een van die bekendste nyweraars in die geskiedenis.

0:00 Inleiding

0:18 Kinderjare

2:03 Werker en Boer

2:52 Vrou en familie

5:36 Eerste ATV

6:09 'n kwessie van lewe

8:47 Ford Motor Company

13:20 Sukses

16:51 Moeilikhede

18:41 Ford en Hitler

Henry Ford is op 30 Julie 1863 gebore, die seun van 'n boer in Michigan, 'n emigrant uit Ierland. Die pa was ontevrede met hom en beskou hom as lui en sis – die seun het hom gedra soos 'n prins wat toevallig op 'n plaas was. Henry was huiwerig om te doen wat ook al vir hom gesê is. Hy het hoenders en koeie gehaat, melk gehaat. "Ek het al in my vroeë jeug gedink dat baie dinge anders gedoen kan word - op 'n ander manier." Hy, Henry, moet byvoorbeeld elke oggend met emmers water steil trappe klim. Hoekom dit elke dag doen as jy net twee meter waterpype ondergronds kan lê?

Toe sy seun twaalf was, het sy pa vir hom 'n sakhorlosie gegee. Hy kon dit nie weerstaan nie - hy het die deksel met 'n skroewedraaier gesmee, en iets wonderliks het vir sy oë oopgegaan. Dele van die meganisme het met mekaar in wisselwerking gekom, een wiel het die ander beweeg, elke skroef was hier belangrik. Nadat hy die horlosie uitmekaar gehaal en bymekaargemaak het, het die seun lank nagedink. Wat is die wêreld as nie een groot meganisme nie? Een beweging word deur 'n ander gegenereer; alles het sy eie hefbome. Om suksesvol te wees, moet jy net weet watter hefbome om te druk. Henry het vinnig geleer hoe om horlosies te herstel en vir 'n geruime tyd selfs deeltyds gewerk, deur die omliggende plase getoer en chronometers geneem wat vir herstel opgesit is. Die tweede skok was die ontmoeting met die lokomobiel. Henry en sy pa het per kar van die stad af teruggekeer toe hulle 'n yslike selfaangedrewe motor ontmoet wat in stoom omhul was. Die rokende en sisende monster het die kar verbygesteek en die perde bang gemaak. Op daardie oomblik sou Henry die helfte van sy lewe gegee het om daar in die chauffeur se stand te wees.

Op die ouderdom van 15 het Ford die skool verlaat en in die nag gestap, sonder om vir iemand te sê, na Detroit gegaan: hy sou nooit 'n boer word soos sy pa wou hê nie. By die fabriek waar hy werk gekry het, het hulle perdekarre gemaak. Hier het hy nie lank gehou nie. Ford moes net aan die stukkende meganisme raak om te verstaan wat die probleem was. Ander werkers het die begaafde nuweling begin beny. Hulle het alles gedoen om die opkoms van die fabriek te oorleef, en hulle het daarin geslaag – Ford is afgedank. Later het Henry werk by die Flower Brothers-skeepswerf gekry. En saans het hy deeltyds gewerk deur die horlosie reg te maak sodat hy iets het om vir die kamer te betaal.

En William Ford het intussen besluit om’n laaste poging aan te wend om sy seun terug te keer na die boerdery: hy het 40 hektaar grond aangebied op voorwaarde dat hy nooit weer in sy lewe die woord “masjien” sou sê nie. Henry het skielik ingestem. Die pa was tevrede, die seun ook. Die liggelowige William het nie eers vermoed dat sy seun hom bloot flous nie.

Gou het Henry Ford besluit om te trou. Clara Bryant was drie jaar jonger as hy. Hulle het ontmoet by 'n country-dans. Ford was 'n briljante danser en het die meisie beïndruk deur sy sakhorlosie vir haar te wys en te beweer dat hy dit self gemaak het. Hulle was deur baie verbind - net soos Henry, is Clara in 'n boer se familie gebore, sy het geen werk geminag nie. Die meisie se ouers is vroom en streng mense, natuurlik, hulle sal haar nie opgee vir 'n jong man sonder 'n sent, sonder grond en 'n huis nie.

Nadat hy inderhaas 'n knus huis op sy terrein gebou het, het Henry hom saam met sy jong vrou daarin gevestig. Jare later sal die motormonarg sê: “My vrou het selfs sterker in my sukses geglo as ek. Sy was nog altyd so.”Clara kon ure spandeer om na haar man se redenasie te luister oor die idee om 'n selfaangedrewe bemanning te skep. Deur haar lang gesinslewe het sy altyd geweet hoe om’n elegante balans te handhaaf – sy het in haar man se sake belang gestel, maar het nooit daarin ingemeng nie.

Op die plaas het hy 'n petrol-aangedrewe graandors uitgevind. Ford verkoop die patent vir hierdie uitvinding aan Thomas Edison, en hy nooi Henry na sy maatskappy. Daar, as die hoofingenieur, is Henry egter steeds die meeste aangetrokke tot masjiene.

Nadat hy in 1887 getroud is, sal hy sy lewe lank by sy vrou woon. Op een of ander manier, wanneer joernaliste gevra word of hy nog 'n lewe wil lei, sal Ford so antwoord: "Net as jy weer met Clara kan trou."

Aanbeveel: