Kolomme van die Vyborgbaai
Kolomme van die Vyborgbaai

Video: Kolomme van die Vyborgbaai

Video: Kolomme van die Vyborgbaai
Video: Глубокая Музыка для Сна — Океанские Волны, для Быстрого Засыпания, Расслабляющая Музыка 2024, Maart
Anonim

Deur die wil van die voorsienigheid, in die geselskap van baie aangename vroue, het die noodlot my na die omgewing van die stad Vyborg gebring om die kolomme te soek en te bestudeer. Ek self was nie daarheen nie, en as dit nie was vir die ongebreidelde bedrywigheid van Lydia Solovieva nie, sou ek my seker nooit daar bevind nie. Waarvoor baie dankie aan haar. En ook 'n spesiale dankie vir die uitgesoekte span in die persoon van Tatiana Gasnikova en Anna Kirillovskaya.

Twee jaar gelede was die publiek opgewonde oor die nuus van die kolomme wat in die Golf van Finland gevind is. So ons het hulle gaan bestudeer. Nuussnit 2018.

Die video sê dat dit die kolomme is wat verlore geraak het tydens die bou van die Issakievsky-katedraal. Weliswaar het latere weergawes verskyn dat dit na bewering vir die Kazan-katedraal was.

Nou die kern van die saak.

Op die oomblik is die watervlak in die Golf van Finland natuurlik, ten spyte van die feit dat daar vir ten minste 'n week geen reën was nie, en selfs groter, en die laaste dae is sonnig en stil. In beginsel het ek verwag dat die kolomme kwalik bo die water sou wees, nie vir Julie-Augustus-tee nie, maar tog het so 'n hoop geskitter. Want dit sal moeilik wees om kolomme onder water te soek, veral as jy nie 'n duidelike begrip van hul ligging het nie. Die kolomme was onder water, maar ons het dit steeds gevind. Ek moet sê dat dit beswaarlik alleen sou gebeur het, die water was taamlik modderig, en dit was moontlik om hulle net te sien deur vorentoe te kyk terwyl jy in die boot staan. As jy in 'n boot sit, kan jy hulle nie in die verte sien nie, die breking van die strale meng in.

En so het dit geblyk. Ons het twee kolomme en verskeie blokke met die regte vorm. Kolomme is langs mekaar, in een as is blokke aan die kant van die kolomme. Dit is 'n raam uit die video.

Beeld
Beeld

Nou die tegniese inligting oor die resultate van die studie. Dit is graniet, rotse van pienk rapakivi (vyborgita). Die pekel (raspatroon) is medium-grootte, in die grootste deel van die orde van 2-4 cm, die grootste pekel kolle het 'n deursnee van tot 6,5-7 cm, met 'n uitgesproke afgeronde vorm. Daar is baie groot kolle (pekelwater), hulle is nie uitsonderlik nie. Die werklike patroon van die ras is nogal kenmerkend met baie goeie kenmerkende eienskappe. Daar is baie granietprodukte van hierdie ras in St. Dit word gevind in blokke walle, op Staro-Kalinkin- en Lomonosov-brûe, in 'n aantal blokke aan die voet van die Kazan-katedraal, ensovoorts. Die kolomme van die St. Isaac's Cathedral verskil in ontwerp; klein en mediumgrootte pekelwater oorheers daar, meestal van onreëlmatige geometrie. Ten minste die kolomme van die onderste kolonnade, wat ek nie op die boonste een onthou nie en ek het nie gedetailleerde foto's in my versameling nie. Na kwarantyn sal dit nodig wees om hierdie kwessie te bestudeer.

Die kolomme lê tans op 'n diepte van 120 cm. Een is effens dieper, gedeeltelik bedek met sand. Die lengte van die kolomme is 930 cm, die deursnee in die wye gedeelte is 140 cm, in die smal gedeelte is dit 130 cm. Alle mates met 'n fout van plus of minus 2 cm. Die kolom wat minder oorstroom was, is gemeet.

Beeld
Beeld

In die wye punt is daar op beide kolomme ten minste een uitsteeksel van 3-4 cm Die uitsteeksel is ewe, ondubbelsinnig van 'n tegnologiese aard. Waarskynlik is daar dieselfde uitsteeksel aan die agterkant, maar dit was nie moontlik om die teenwoordigheid daarvan op die oomblik na te gaan nie. Sowel as in die smal deel. Te diep, buite bereik. Jy moet ook in die sand grawe. As ons aanneem dat daar dieselfde uitsteeksel aan die agterkant is, en dit is heel waarskynlik so, aangesien die teenwoordigheid van slegs een uitsteeksel geen logiese verklaring het nie, dan is daar 'n tegnologiese opening om die granietblok in 'n soort klem vas te maak. En indien wel, het die werkstuk vir die kolom óf in hierdie einste klampe gestaan óf horisontaal gehang. Eenvoudig gestel, hulle het dit op 'n draaibank gemaak. In hierdie geval, of die snyer gedraai het, of die werkstuk gedraai het, maak dit nie saak nie. Wat belangrik is, is wat op die masjien gedoen is. Terloops, die geometrie van die kolomme is baie akkuraat. Dit is nie handewerk met 'n soort beitel vir die oog nie. Dit was 'n masjien met 'n vaste snyerslag op 'n glybaan. Ek het een palmgrootte skyfie gevind, maar dit is waarskynlik 'n spoor van meganiese skade van 'n val.

Dit is growwe spasies. Die punte is nie klaar nie. As ons boonop die dekoratiewe karakter van die kolomme aanneem, soos aangedui deur die verskillende diameters by die punte, dan was die kolomme onderhewig aan verdere afwerking. In die diagram het ek die korrekte geometrie van die kolomme getoon. Aan die onderkant van die kolom, waar die sogenaamde basis vasgemaak is, word 'n keuse gemaak vir die basis van die kolom, altyd van 'n kleiner deursnee. Gewoonlik is dit 'n monoliet met die hoofliggaam van die kolom, maar soms is dit 'n aparte element. Waar die kolomkapitaal geplaas word, is daar gewoonlik 'n plat platform. In grys het ek gewys hoe die kolomme in die baai nou lyk.

Beeld
Beeld

Nou by die vraag waar hierdie rubrieke bedoel was. Ek het reeds die grootte van die kolomme gewys. Die berekening van die gewig van die kolomme sal soos volg wees.

(1, 4 + 1, 3): 2 = 1, 35m is die gemiddelde deursnee van die kolomme. Ons bereken die volume soos volg:

1.35 (gemiddelde deursnee): 2 = 0.675 (radius) x 0.675 = 0.456 (kwadraat) x 3.34 = 1.43 (oppervlakte van 'n sirkel) x 9.3 = 13.3 kubieke meter. Vermenigvuldig met die digtheid van rapakivi 2, 7 en kry 35, 9 ton. Rond af tot 36 ton. Dit is die gewig van die growwe stukke wat tans in die water is. As ons die kolom in die korrekte vorm bring, sal ons die radius met ongeveer 5 cm moet verminder, en ook die basis vir die basis in ag neem. Dit wil sê, die netto gewig van die kolom sal 2+ ton minder wees. Nie meer as 34 ton nie. En nie minder nie as 32 ton met benaderde behoud van die algemene meetkundige parameters.

Wat het ons eintlik. Maar in werklikheid het ons die feit dat hierdie kolomme nie onder die St. Isaac-katedraal of onder die Kazan-katedraal pas nie. Volgens verskeie bronne het die kolomme van die onderste kolonnade van St. Isaac's Cathedral 'n gewig van 114-117 ton met 'n lengte van 17 meter, en die boonste kolonnade is 64-67 ton met 'n lengte van 14 meter. Dit is volgens die amptelike naslaanboeke. Daar is weliswaar ook kolomme van vier klein koepels (kloktorings) en halfkolomme op die fasade van die mure. Hulle grootte en gewig is nie aan my bekend nie, maar dit lyk nie of hulle in grootte (kleiner) pas nie. Die kolomme van die Kazan-katedraal weeg volgens verskeie bronne 26-30 ton, terwyl die amptelike webwerf van die katedraal aandui dat hulle 10,7 meter lank is. Dit wil sê ook deur. En volgens die tekstuur van die ras pas hulle ook nie. Die rapa (kol) van die kolomme van die Kazan-katedraal is groot, sommige meer as 10 cm, dit wil sê baie groter as dié van die kolomme in die Golf van Finland.

Terloops, ek het vergeet om te skryf. Dit moes aan die begin van die artikel gewees het. Alhoewel diegene wat gereeld my artikels lees, dit reeds weet, want ek het dit meer as een keer geskryf. Die woord rapakivi, wat almal as “vrot klip” uit die Finse taal vertaal, is nie die korrekte vertaling nie. Rapa-kiwi, twee wortels in die woord. Kiwi is 'n klip, pekel is 'n vlek, 'n ronde stuk. Die letterlike vertaling is 'n gevlekte klip, 'n gespikkelde klip, en dies meer. Die konsep van "vrot klip" is slang onder klipkappers, om die eenvoudige rede dat mos, ligene en ander vorm op graniete van die pienk rapakivi-rots groei. In teenstelling met grys graniete, wat as gevolg van hul fyn korreligheid, en dus minder higroskopisiteit en groter hardheid, byna nie onderhewig is aan allerhande ruigtes nie. Ten minste op kort termyn. Daarom word grys en swart graniete dikwels gebruik, byvoorbeeld op grafmonumente. Sit dit aan en vergeet dit, geen vorm nie. Op die monumente wat van pienk rapakivi gemaak is, sal jy oor 'n paar jaar lelike groeisels sien.

Nou by die vraag hoe die rubrieke daar beland het. Ek wil graag begin met die feit dat die weergawe dat die kolomme van die bak, wat tydens die aflewering van die kolomme van die steengroef in Puterlax (nou Finland) deur die wind weggewaai is, heeltemal buite die kwessie is. Hierdie plek is in 'n stil inham versteek agter die skiereiland. In hierdie streek kan sterk winde van slegs twee rigtings wees. Dit is óf wes-suidwes (Atlantiese siklone), óf oos-noordoos, hoofsaaklik in die somer. Sterk winde in ander rigtings kan slegs vir 'n kort tydperk, gemeet in tien minute in die geval van 'n donderstorm, teenwoordig wees. Ek het met die stippellyn die benaderde vektor van die pad vanaf Puterlax gemerk. Dit is ver.

Beeld
Beeld

En selfs as ons aanvaar dat die aflewering langs die roete langs die kus uitgevoer is, sal dit steeds nie werk nie, want alle direkte opsies vir die sloping van die skip deur die wind bereik nie die regte plek nie.

Beeld
Beeld

Hier het ek alles in detail geverf. Die rooi ster is waar die kolomme is. Swart sirkels verteenwoordig kliprante. Boonop moet daarop gelet word dat al die banke in klippe is. Soliede hope wilde klip, sonder ooglopende spore van verwerking. Die baai word gevorm deur 'n klein klip voorgebergte; daar is 'n uitgewerkte granietgroef daarop. Dit is gemerk met 'n geel vierkant. As ons aanvaar dat die kolomme in hierdie steengroef uitgewerk is, is daar in werklikheid net drie moontlike opsies vir die pier. Die mees gerieflike en logiese is gemerk met 'n geel asterisk. Daar is twee van hulle. Alles is glad en skoon daar, 'n direkte azimut na die oop see (Vyborgbaai). Hier is 'n foto van plek nommer 1. Klikbaar (baie mooi). 'n Groot amper plat klipplatform waar berke 'n gerieflike benadering tot die water uitsteek.

Beeld
Beeld

Dit is nommer twee. Dit loer deur die dennebome, jy kan die sand sien. Daar is 'n paar gemaklike plekke op die 60-70 meter gedeelte.

Beeld
Beeld

'n Blou ster dui 'n minder gerieflike ligplek aan. Maar nietemin, teoreties, kan aanvaar word dat die klip daarvandaan uitgevoer kon word. True, in hierdie geval moet jy deur twee kliprante sluip. Een rif kan in die middel van die foto gesien word, die tweede het nie in die raam gekom nie, dit is reg langs die linkerrand van die foto. En die plek self is klipperig, daar is baie slaggate. Dit is die plek. Klikbaar. Oor die algemeen sal alle foto's klikbaar wees.

Beeld
Beeld

Die steengroef self lyk so.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Die laaste foto toon spore van twee gate waar die wiggies ingesit is toe die klip ontgin is. Oor die algemeen wil ek daarop let dat al die graniet in krake is en dit is duidelik te sien dat die klip (blokke) langs natuurlike krake gemyn is. Daar is drie vlakke van blokontwikkeling in die vertikale as. Die tipe klip is dieselfde as die tipe van die kolomme. Daar moet egter op gelet word dat in die afsienbare gebied feitlik die hele granietmassief van hierdie spesifieke rots met die kenmerkende patroon van pekelwater hierbo beskryf word. Aan die regterkant van die prent kan jy 'n relatief gerieflike plek vir 'n pier sien, dit is steeds dieselfde plek by nommer twee. Met 'n hoë mate van waarskynlikheid was die pier hier, ek sou dit in elk geval hier gemaak het. Nou met betrekking tot klipverwerking. Daar is spore van klipproduksie in die steengroef. Skerwe, ekstra fragmente. Terselfdertyd het ek nie die plek gesien waar die verwerking van blokke in 'n kolom kon wees nie. Hulle het glo goed skoongemaak, of die kolomme is nie van hier nie. In die diagram het ek gewys dat die kolomme op 'n afgesonderde plek in die dieptes van die baai is. Met dien verstande dat die ligplek in sones 1 en 2 is, kon die vaartuig met kolomme op geen manier tot by hierdie punt kom nie. Dit is teoreties moontlik om te slaan vanaf 'n punt wat met 'n blou asterisk gemerk is. Maar onder watter omstandighede dit sou gebeur het, is heeltemal onduidelik. Dit is 'n geslote baai, daar kan geen sterk wind wees met 'n golf wat die skip van anker af kan ontwrig nie. En wie sal die skip in 'n storm iewers heen laai en stuur? En oor die algemeen, in 'n noodgeval, gooi enige kaptein eers anker sodat die skip nie meegevoer word nie. Oor die algemeen is daar min logika, of liewer glad nie.

Die mees logiese aanname sou wees dat die vaartuig met kolomme in die baai gegly het langs die lyn wat in oranje gemerk is. Dan moet aanvaar word dat die kolomme vervoer is vanaf die area wat deur die oranje hakie aangedui word. Daar is 'n groot baai en dit is moontlik dat daar ook granietbewerkings (groewe) was. Terselfdertyd sou dit ook redelik logies wees om aan te neem dat die kolomme net na hierdie baai vervoer is. Dit wil sê, nie van daar af nie, maar daar. Boonop is daar 'n redelike groot nedersetting daar, dit is die dorpie Baltiets, met 'n redelik antieke geskiedenis. Byvoorbeeld, in hierdie "Baltiyets" was daar 'n herehuis van een of ander plaaslike huckster of prins wat klipkolomme in sy tuin begeer het, maar nie saamgegroei het nie. Oor die algemeen kan mens net raai.

En laastens die kersie op die koek. Ek sou selfs sê so 'n vet kersie. Deur die woonbuurt rond te kruip, is 'n ongelooflike artefak ontdek wat net die bul se oog tref, wat my hipotese oor 'n groot ramp in die relatief onlangse verlede bewys. Tussen die laat 12de en middel 14de eeu, skat ek, waaroor ek geskryf het in 'n reeks artikels genaamd "Toe Pra-Peter verdrink het". Uitlope van sagte stollingsgesteentes is ontdek wat 'n granietmassief gevorm het. Terselfdertyd is daar op die oppervlak van die massief spore in die vorm van duike van vallende klippe. Hierdie klippe is oral oor die plek gestrooi. Ek het my die visuele van hierdie gebeurtenis voorgestel – vreesaanjaend. Daar is spore van verskeie uitgange van die vloeibare massa. Wel, soos vloeistof, relatief vloeistof. Te oordeel aan die spore, was die konsekwentheid daarvan vergelykbaar met dié van digte sand of aarde. Klippe het uit die lug gevlieg, groot en klein. Die grootstes het onder honderd ton geweeg, daar is verskeie sulke klippe, en sommige het ver genoeg oor die kleineres gerol. Spore van die vlugrigting van die klippe is ook gevind. Dit wil sê, sommige het letterlik uit die lug geval, en sommige het treffende spore in die horisontale lengtevlak gelaat. En, die belangrikste, is die grotte in hierdie uitlate verskillend, en die struktuur van die magmatiese uitlate (klippatroon) is ook anders. Ons het ten minste twee gebeurtenisse wat in tyd uitmekaar gespasieer is. Die eerste gebeurtenis het 'n rots van graniet uitgedruk met presies dieselfde struktuur en patroon as op die pilare. Groot en medium geronde pekelwater. Toe spore van hoe hierdie skikking uitmekaar geskeur en die tweede laag uitgeskop het. Dit is ligter van kleur, dit bevat meer fyn graan, en ronde groot pekel is reeds in 'n seldsame variant.

Die tweede keer sal ek hierdie foto wys (waar daar 'n gerieflike slaapplek by nommer 1 is). Kyk nou na die gryser graniet voor en die ligter graniet daaragter. Grys voor, dit is gewone graniet, soos oral anders, sonder spore van "sagheid". Daaragter ligkleurige graniet met duike. En die duike het klippies gelaat wat daarop lê. Hierdie klippe het uit die lug gekom. Groot klippe in die agtergrond het etlike tientalle kubieke meter in volume en weeg minder as honderd ton. Die groot klippie aan die einde lê bo-op die kleintjies.

Beeld
Beeld

Hierdie ligter graniet. Alle duike.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Sien jy drie klippe in 'n ry? Gee aandag aan die derde een. Dit is rooi van kleur. Een so. Ons het so 20 km van hierdie plek af met die uitgange van so rooi graniet per motor gery. Kan jy jou die omvang van die ramp voorstel, waarin 'n klippie tientalle kilometers gevlieg het?

Beeld
Beeld

Nou is dit duidelik hoe die Koporye-vesting 100 meter bo seespieël opgevlieg het. Dit was so wors hier dat die aarde letterlik gekook en gebewe het. Ek dink die hoogte van die golwe op sommige plekke is in honderde meters gemeet. Alles, of amper alles, was verlore.

Hier is die voetspore naby, en die treffende voetspoor is sigbaar.

Beeld
Beeld

Na die kersie sal daar frambose op die koek wees. Liefie. Dit lê in die spore van menslike aktiwiteit op die nog nie ten volle versterkte klip nie. Toe ek die eerste keer hierdie spore sien, was ek verstom. Ek het lank geloop en nie verstaan hoe dit gedoen kan word nie. Watter hulpmiddel. Die sirkelsaag verdwyn, daar is spore wat dit nie kan laat nie. Die kabelsaag word ook weggelaat. Daar is niks te sê oor wiggies nie, dit is in die middel van 'n granietplato. Slegs die opsie met watersny (waterstraalsny) het by my opgekom. Ten spyte van die feit dat dit baie ooreenstem met die feit dat dit net van bo af gesny word. Maar die opsie met watersny pas nie in enige teorie nie, dit is 'n tegnologie van die 21ste eeu. Ek het geloop en gedink totdat ek die duike sien en besef dat die graniet een of ander tyd sag is. Dit lyk of dit met iets soortgelyk aan 'n moderne figuursaag gesny is. Dit is waar, hierdie "figuursaag" het duidelik langs 'n soort gids gery, op 'n soort trollie, dit was te reguit, en die twee gleuwe was te presies parallel. Daar kan gesien word dat daar twee of drie snye was. En een van hulle was blykbaar in handmodus, want daar is plaaslik 'n paar krommings van die lyn wat versoenbaar is met die grootte van 'n menslike trap. Oor die algemeen, hier is 'n foto vir jou, sien self en dink vir jouself. Vertel my dalk iets. Beide vir die sny van die klip en vir die moontlike maniere om dit af te lewer. Insluitend waar en aan wie. En soos die kolomme van die "oorstroomde" bakkie afgelaai is. Geen oorvleuelings, geen spore van die bakkie self nie.

Dit is die eerste snit, in "handmatige modus", vanaf die waterkant. Terloops, nader aan die water is daar spore van erosie op die gesig, dit wil sê, delaminering en delaminering is reeds weg.

Beeld
Beeld

'n Bietjie verder weg. In totaal sowat een en 'n half tot twee dosyn meter.

Beeld
Beeld

En dit is wat ek konvensioneel die skerp op die trollie genoem het. Dit is voor die Kersboom…

Beeld
Beeld

en dit is agter die boom.

Beeld
Beeld

Van enige natuurlike krake kan hier nie sprake wees nie. Natuurlike krake daar en so 'n miljoen, in alle rigtings.

Wel, oor die algemeen is dit al.

Ter afsluiting, 'n paar foto's vir volledigheid. Klippe en skoonheid. Goddelike skoonheid.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Kolomme.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Dankie aan almal.

Aanbeveel: