Kolomme van Vyborgbaai, deel 2
Kolomme van Vyborgbaai, deel 2

Video: Kolomme van Vyborgbaai, deel 2

Video: Kolomme van Vyborgbaai, deel 2
Video: Вязаное крючком детское одеяло Rose (ЧАСТЬ 2 этого милого дизайна) 2024, Maart
Anonim

Aan die begin van Junie 2020 is 'n ondersoek van die kolomme van die Vyborgbaai uitgevoer. My ontleding word omraam deur die ooreenstemmende artikel. Ek beveel aan om dit te lees.

Op 28 Junie 2020 het 'n groot komplekse groep 'n herhaalde, meer deeglike ondersoek gedoen, met behulp van verskeie tegniese en meettoerusting en gereedskap. Boonop het die watervlak met sowat 40 cm gedaal en die water het heeltemal deursigtig geword, wat die toestande vir navorsing verbeter het. True, alge het daarin geslaag om te groei.

Ek neem kennis dat my gevolgtrekkings van die laaste artikel ten volle bevestig is en onwrikbaar gebly het. Ten minste vir my. Sommige navorsers het dalk hul eie sienings oor sommige aspekte, maar na my mening is alles hier duidelik.

Hierdie artikel sal eintlik net sommige van die besonderhede verduidelik.

Dus, kortliks.

1. Dit is twee verskillende kolomme. En nie een wat in die helfte gebreek is nie, soos voorgestel deur een van die navorsers op die gewilde YouTube-kanaal.

Die afmetings van die kolomme is soos volg:

- Die kolom naaste aan die kus - lengte 928 cm, dikte aan die punte 112 cm en 139 cm.

- Die kolom verste van die kus - lengte 923 cm, dikte aan die punte 131 en 135 cm.

Die smal dele is aan die regterkant soos gesien vanaf die kus.

Meetfout 0,5-1 cm.

Die eiervormige struktuur (pekel) van die tekstuur van die kolomme is medium-groot, met 'n uitgesproke geronde vorm, die maksimum grootte van die "standaard" pekel is 6, 5-7, 0 cm. Die maksimum grootte van die pekel wat tydens ondersoek was 9 cm.

Afsluiting. Hierdie kolomme word op geen manier met enige van die kolomme van die St. Isaac-katedraal geïdentifiseer nie, beide in terme van die afmetings en in die vorm van die paspoort (gesig) van die graniet. Graniet van St. Isaac's Cathedral van 'n ander paspoort, dit het 'n minder uitgesproke eiervormige struktuur, ten spyte van die feit dat daar relatief min groot pekel per eenheid area is en sy grootte nie 6-6, 5 cm oorskry nie. Maksimum pekel is deur me gevind op een van die buitenste trappe van die katedraal en het 7 cm gehad.

Variante met die Kazan-katedraal, die Hermitage en die Mausoleum van Paul die Eerste in Pavlovsk word ook om dieselfde redes heeltemal uitgesluit.

Die kolomme is uit twee verskillende spasies gesny. Aan die punte van die kolomme is daar spore in die vorm van hemisfere van gate met 'n deursnee van ongeveer 3 cm. In die eerste artikel het ek aangeneem dat dit spore is van 'n snyer vir 'n werkstukgleuf in die masjien. Nee, dit is 'n boormerk. Dit ontken egter nie die moontlikheid om dit vir 'n gleuf te gebruik nie. Oor die algemeen verander dit nie die essensie nie. Terloops, hierdie einste merke van die gate aan die punte van die kolomme val nie meetkundig saam nie. Verskillende afstande en verskillende rigtings (hulle is nie parallel nie). Wat weereens die aanname uitsluit dat dit een kolom is wat in die helfte gebreek is.

Op die oomblik bly die feit dat die kolomme verskillende vorms het vir my 'n onopgeloste raaisel. Een kolom is naby 'n gereelde silinder, die ander is 'n uitgesproke afgeknotte keël. Óf hierdie spasies is vir verskillende plekke (monumente, stele, ens.), Of hulle was veronderstel om vertikaal in lyn te wees. Byvoorbeeld, die dikker een het na die eerste verdieping (vlak) gegaan en die tweede, konies, na die tweede verdieping. Iets soos die een op die foto.

2. Naby die kolomme is daar granietblokke, sommige op 'n afstand van tot tien meter van die hoofhoop.

Foto's van die quadrocopter met vergunning van Nikolai Subbotin.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Daar is 'n sagtehoutpalet onder die blokke. Die palet is 'n vloer van 'n staaf in twee lae met die rande van 'n staaf van die orde van 20-25 cm. Die tralies is vasgemaak met metaalstawe (krammes, penne, spykers, binde) in die horisontale vlak (laag) en houtkappe (tappies) in die vertikale as (laag met laag). Die deursnee van tjoppike (dowels) is ongeveer 4 cm Metaalelemente en chopiks gaan meestal verlore as gevolg van natuurlike erosie en verrotting. Oor die algemeen is die hout van goeie gehalte en goed bewaar. Haar ouderdom word beslis nie in eeue gemeet nie. Maksimum etlike dekades. Vir 'n gedetailleerde ontleding en inspeksie is een van die planke 7-8 cm dik, sowat 30 cm breed en sowat 2,5 meter lank aan wal getrek. Die palet onder die blokke in die boonste laag het 'n vorm naby aan vierkant met 'n sylengte van ongeveer 3-3,5 meter. Die onderste laag sal nog 'n paar meter gestrek word. Daar is twee lang stompe onder die palet, een van hulle, nader aan die kus, is duidelik visueel sigbaar. Die tweede is weggesteek onder 'n palet en 'n laag sand. Tussen die kolomme is daar 'n fragment van 'n stomp van ongeveer 25 cm in deursnee, sy afgebreekte punt steek 'n bietjie uit die sand en gaan onder die verste kolom in. Geen ander houtelemente is onder die kolomme gevind nie.

Afsluiting. Hierdie palet is deur iemand gemaak en gebruik om blokke en kolomme te verwyder. Aangesien die waarskynlikheid dat hierdie poging deur die Sowjet-regering geïnisieer is uiters laag is (die staat het ander prioriteite gehad), sou die mees redelike aanname wees dat die Finne 'n poging aangewend het om die kolomme te verwyder gedurende die tydperk van territoriale behoort van hierdie ligging aan Finland (20-30s 20ste eeu), of deur die Duitsers tydens die besetting in die Groot Patriotiese Oorlog. Kapitaliste wat honger is vir enige gratis items kan maklik pogings aanwend om dit wat sleg is te ruk. Die weergawe met die tydperk van die tye van die Russiese Ryk verdwyn as gevolg van die varsheid van die hout.

Ek wil ook kennis neem van die feit dat een van die plaaslike inwoners gesê het dat daar glo meer rubrieke vroeër was en hulle is na bewering etlike jare gelede deur "Moskoviete" uitgehaal. Soos, hyskrane, trekkers is ingebring en weggeneem in 'n onbekende rigting. Ek beskou hierdie inligting egter as niks meer as 'n plaaslike legende, 'n fiets nie. Geen spore van werkende toerusting is in die onlangse verlede geïdentifiseer nie. Die hyskraan moet kragtig en groot wees, want die kolomme is nie net swaar (onder 40 ton) nie, maar ook lank, dit wil sê wanneer die kolom op die skof gelaai word, sal die balk (vrag) tot tien meter bereik.. Jy moet nog sulke hyskrane soek. En daar is eenvoudig nie plek om die trekker met die skop te draai nie. Nietemin dui hierdie legende indirek op sommige pogings om hierdie kolomme wat in menseheugenis bewaar is, te verwyder.

3. Loopbaan. Eintlik is daar niks nuuts aan wat ek in die eerste artikel geskryf het nie, daar is niks om by te voeg nie. Die steengroefblokke is hoofsaaklik langs natuurlike breuke gemyn. Die krake is oral, op 'n aantal plekke is 'n soort sjokoladestafie, dit wil sê 'n ongeveer gereelde geometriese vorm. Die spasiëring van sulke natuurlike krake is gemiddeld sowat 'n meter of twee aan die kort kant, en tot 4-5 meter aan die lang kant. Waar die afstand tussen die krake aan die kort kant meer as 2-2,5 meter is, word die ontwikkeling gestop. Verskeie plekke is gevind waar aansporing gebruik is. Die deursnee van die gate is 4-5 cm.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Hier wil ek let op die feit dat in die fiksie van die 19de eeu, aansporing met 'n deursnee van ongeveer 2,5 cm (1 duim) beskryf word. Terselfdertyd het moderne boormasjiene 'n boordeursnee net in die omgewing van 5 cm, en selfs meer as diep penetrasie nodig is. Waaruit ek die aanname maak dat hierdie steengroef miskien in die 20ste eeu, of heel aan die einde van die 19de eeu, uitgebuit is toe gereedskap van 'n reeds hoë tegnologiese vlak en 'n masjienaandrywing gebruik is. Oor die algemeen stem dit min ooreen met handearbeid met 'n voorhamer en 'n gleufstok wat in fiksie van die eerste helfte en middel 19de eeu beskryf word.

4. Weergawe van die globale ramp. Alles wat ek in die eerste artikel geskryf het, word bevestig. Van wat in die afsienbare gebied gesien kan word, het geen ander weergawe ontstaan nie. Ek het darem nie gehoor nie. Wel, behalwe dat die rede nie kosmogeen is nie, maar tegnogeen, dit wil sê kernoorlog. Hier is elkeen vry om te kies wat nader aan hom is. In hierdie geval bly die feitestel een. Die feite dui direk daarop dat ons die gevolge van iets verskriklik katastrofies sien. Op die voorkant is 'n breuk van rotsgranietrots, ongeveer een en 'n half honderd meter breed (na die kus), in hierdie breuk het 'n nog nie heeltemal gestolde stollingsgesteente uitgestort nie. Op die oppervlak van hierdie stollingsgesteente is daar spore van vallende klippe. Hierdie klippe lê nog daar. As gevolg van die feit dat daar klippe van 'n ander rots is, anders as die ou granietmassief en die nuwe graniet (magmatiese uitlaat), is daar 'n logiese aanname dat hierdie klippe van ver af hierheen gekom het. Die ligging van sommige van die uitsette van die ooreenstemmende rots is tientalle kilometers van hierdie punt af geleë. Byvoorbeeld, uitgange van fynkorrelige rooi graniet (sien die foto in die eerste artikel) is sigbaar wanneer jy met die ringpad om Vyborg ry. Dit is ongeveer 25 km in 'n reguit lyn. Dit is moontlik dat daar uitlopers van so 'n rots van graniet nader is, maar nie die essensie nie. Dit wil sê, die omvang van die ramp was wêreldwyd, dit het oral geskud. Die krag van die houe (emissies) was genoeg vir die klippe om hierdie einste tientalle kilometers te vlieg. Dit is moeilik om te glo, selfs moeiliker om te dink, maar dit is nietemin so. Ek het geen ander verduideliking van iemand gehoor nie. Die weergawe in die gletser is nie eers bespreek nie, almal verstaan dat dit net onnoselheid is. Die gletser kan net bespreek word solank jy nie van die sagte stoel afklim nie. Wanneer jy op die plek is, sien en voel alles lewendig, sal jy vir eens en vir altyd van die gletser vergeet. Nou sal ek vir julle 'n foto wys van een klippie wat ook aangekom het. Om die skaal te verstaan, het ek bygestaan. My lengte is 190 cm. Ek sal opmerk dat die lengte (nie sigbaar op die foto nie) 'n klippie onder 10 meter is. Dit wil sê, sy gewig is iewers in die omgewing van vyfhonderd ton.

Beeld
Beeld

Wel, dis seker al. Ek het al die bykomende punte aangedui, ek sal myself nie herhaal nie. Die hoofmateriaal in die eerste artikel.

Oor die algemeen is die inligting in twee artikels nou volledig, alles is duidelik en verstaanbaar. In St. Petersburg is daar geen monumente, geboue en strukture waarmee hierdie pilare identies sou wees nie.

Vir verwysing.

Die deursnee van die basis van die kolomme van die St. Isaac-katedraal.

- kolomme van die onderste kolonnade - 196 cm

- kolomme van die boonste kolonnade - 150 cm.

Die fout is nie meer as 2 cm nie, persoonlik gemeet.

Vervolg, laaste deel 3.

Aanbeveel: